简介：摘要重庆轨道交通冉家坝车站为五号线、六号线、环线换乘的地下枢纽车站。五、六号线冉家坝车站已建设完成且六号线已开通运营，环线冉家坝车站下穿已建成的五、六号冉家坝站。新建车站暗挖车站断面大，断面多；下穿既有线轨行区段车站顶板为既有车站底板，中间无缓冲层，施工风险极高。通过对施工组织优化，采用中洞法、侧洞法，迂回扩挖法等多种施工方案，并采取控制爆破+非爆开挖等施工技术，严格控制施工步距和循环进尺，确保了施工安全，为类似暗工程的施工提供参考。

简介：摘要本文介绍了东岭隧道初支变形换拱专项施工，提出自己的一些想法，可供同行参考学习。

简介：摘要本文笔者结合杭州地铁2号线施工实例，从造价、工期、交通疏解、周边环境及建筑物影响和施工难度等方面的方案进行经济性对比，结果证明盖挖逆做法与半盖挖顺做法在不同方面各有优势，可供参考！

简介：

简介：摘要在城市隧道施工中经常用到浅埋暗挖法，其具有施工便利、灵活、经济效益好的特点。然而在地铁施工中应用浅埋暗挖法容易引起地表的沉降。而城市地铁车站往往位于人口和建筑物密集的区域，一旦发生地表沉降容易造成严重的后果。本文对地铁车站浅埋暗挖法施工引起地表沉降规律进行了研究，希望能够为判断地铁车站施工的最大地表沉降提供参考。

简介：摘要暗挖法是利用周围岩支护隧道式围岩本身形成支撑环的一种施工技术，该技术广泛应用于地铁、地下通道及地下停车场等多种地下工程项目的建设中。暗挖法经过多年的实践，已经发展成为一种成熟的施工技术，该技术包含了台阶法、临时仰拱台阶法、双侧壁导洞法、CD工法、CRD工法等多种施工方法，各种方法均有其自身的特点，可应用于不同工程项目建设中，文章以沈阳地铁九号线的修建为例，详细说明暗挖法的施工技术。

简介：

简介：摘要渗流问题是岩土工程领域一个重要的研究课题，它广泛存在于边坡、堤坝、基坑及隧道等工程设施的建造与使用过程当中。地下水渗流会引起土体渗流变形，若不加以防治则会演变成渗流破坏。常见的渗流破坏形式有流土、管涌、接触冲刷以及接触流失等。本文以某埋暗挖隧道施工过程中发生的险情迹象。通通过监控量测数据反馈现场处治措施的实施效果，提出预防含砂土层渗流破坏的关键是控制地下水在砂层中的渗流条件。

简介：随着我国人口的不断增加和城市化进程的断加快，交通问题逐渐浮出水面，困扰着人们，影响人们的日常生活。如何在有限的空间创造更好更便利的交通条件？地铁逐渐成为各级政府的首选。地下工程不比地上工程，面临着塌方、渗水等各种问题。地铁施工技术经过40多年的发展，已经从初期只有一种明挖法发展为明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法等多种方法并存的时期。各种方法适应不同的条件，本文主要探讨暗挖法地铁施工技术。

简介：摘要穿越城市交通道路的地下通道，由于暗挖施工可保证修建过程中不中断交通，所以它成为修建城市地下过街通道首选施工方法。一般房屋建筑工程的地下通道埋深较浅，在某些城市又处于软弱土层和地下水位较高的地质水文条件下，必须采用科学合理可行的施工技术，以确保暗挖通道的施工安全和施工质量。本文就将对应用浅埋暗挖法成功修建地下过街通道的实例进行分析介绍。

简介：摘要暗挖工程就是在岩体内部施工作业，无论其埋深大小，施工中不可避免扰动地下岩体。在原有平衡被打破，新平衡未形成前，必定出现不同程度变形与沉降，甚至可能出现冒顶，造成极大破坏与损失。在施工过程中一定要避免冒顶发生，若冒顶不可避免时，如何快速控制住事态扩散，把损失减少最小，正确技术处理措施便显得尤为可贵。本文以我处理过的一次暗挖车站出入口冒顶事故为例，与大家分享与探讨。

简介：摘要在我国地铁的建设过程之中，经常会用到浅埋暗挖法施工，其具有着施工难度小，独对地表场地占地少的特点，基于此，本文论述了在地铁车站之中如何应用浅埋暗挖法，并且不断促进其发展。

简介：摘要罗汉山隧道为双连拱隧道，双向八车道，净宽2×17.5米，为目前在建的国内乃至世界上宽度最大的公路隧道之一。本文主要叙述通过监控量测数据分析，优化隧道开挖顺序，在保证隧道施工质量安全的前提下加快施工进度。

简介：摘要本文对地铁暗挖施工中常见的浅埋暗挖法和盾构法的原理特点进行了简要分析，并且以广州地铁五号线和深圳地铁十一号线为例为例分别阐述了浅埋暗挖法和盾构法在地铁工程中的实际应用。

简介：摘要在地铁工程中，地铁结构的渗漏问题对地铁的运营安全和使用年限具有很大的影响，如何防止地铁结构的渗漏就需要从地铁暗挖区间进行有效的控制，本文将地铁工程较常见的防水工艺措施进行相关探讨，希望能为相关从业者提供资料。

简介：摘要本文结合吉图珲三道岭隧道实际工程经验，对铁路浅埋隧道大管棚施工技术进行分析与阐述，以提高施工效率与施工质量，确保行车安全对在施工过程中采用“管棚精确控制技术”进行超长大管棚施工，把该技术作为险情段软弱围岩超前支护的主要辅助措施单向一次性打设管棚长度40m，在施工中取到了明显的成效。

简介：针对地铁车站大客流组织问题,以天津地铁营口道站为具体研究对象,结合实际运营经验,对大客流组织原则、影响因素和应对措施进行较全面的探讨。首先,结合营口道站实际运营情况和一线工作经验,总结地铁车站的大客流组织原则;其次,从乘客乘坐地铁的流程入手,详细分析影响车站大客流组织的主要因素,包括AFC系统服务能力、出入口及通道的通过能力、楼扶梯的通过能力、站台乘候车秩序、列车运能和客流疏导能力等;最后,遵循大客流组织原则,针对影响大客流组织的主要因素,从客流预测、客流组织、行车调度和票务组织等方面提出具体的大客流组织应对措施。

简介：摘要伴随着社会的快速进步，经济的迅猛发展，我国的隧道建设也迎来了发展与创新的巅峰时期，并为我国的交通运输带来了极大的便利。隧道建设存在很多的有待克服的困难与挑战，尤其是在隧道边墙浅埋地段进行施工建设过程中，同样会遭遇一些施工环境以及技术上的难关，需要相关工作人员对其进行研究并找到恰当的施工方案。为了促进隧道边墙浅埋地段施工的顺利展开与实施，本文将对适合边墙浅埋地段施工的盖挖法施工技术进行简要分析。

简介：摘要南水北调中线总干渠与石太铁路引入线交叉工程隧道结构主要位于黄土状壤土中，中间夹有2米的砾砂层。本隧道地层富含地下水，且补给来源充足。结构底板位于水位以下，结构防水要求高，防水施工至关重要。本文主要从主体结构防水、防水板施工、特殊部位防水以及防水涂层等方面，论述浅埋暗挖隧道防水施工方法及技术措施。通过采取可靠的设计、施工措施做到施工期间不对路基产生影响，通水期间不外漏，避免软化路基，达到防水可靠、经济合理的目的。

简介：摘要文章主要对浅埋暗挖法在地铁施工建设过程进行的控制管理，通过对其施工过程的分析，从施工过程中的各施工要点进行相关问题的分析，并通过浅埋暗挖法在施工过程中的相关技术进行优化指导，为日后的地铁施工建设埋下伏笔。