简介：文章基于虚拟装配技术，对齿轮减速器进行了虚拟装配、采用CATIA三维绘图软件实现了对减速器的虚拟装配，采用SolidWorks运用零件库对轴承等零部件进行参数化设计．

简介：程序参数化方法是随着CAD技术不断发展的设计方法,有的是以AutoCAD为平台,有的是利用Pro/Toolkit的不同开发方法,但诸多的参数化设计方法,它们有的功能不够完善,有的操作复杂,交互性不强;基于这种状况,本文以VB为开发工具,采用变量表技术与VB直接调用SolidEdge技术相结合。利用该参数化技术,可以很方便地完成对图形的修改,避免繁琐的设计计算、绘图工作,从而提高设计精度和效率。

简介：数字化设计制造是制造业信息化的关键技术,是近年来研究工作的一个热点所在,因此数字化设计理论和技术的研究工作具有十分明显的应用价值。本文以减速器的设计为研究对象,采用Microsoft.Net开发平台、C#语言、WinForm技术及嵌入式SQLite数据库系统,开发了减速器数字化设计教学平台系统,实现了圆柱齿轮减速器的传动系统的主要零部件结构参数的数字化设计,通过大量运算实例验证了该数字化设计平台的有效性。

简介：针对高线粗中轧立式轧机减速器轴承寿命短的问题进行分析了与改进，解决了运行过程中出现的轴承损坏问题，提高了设备运行可靠性。

简介：根据交流力矩电动机结构特性,分析供电系统的波动对交流力矩电动机输出性能产生的影响,阐述已使用电动车辆减速器的站场,注意做好供电系统配置和维护监控的关键环节。

简介：介绍一种能替代人工进行减速顶现场巡检工具的设计原理及结构，该设备可以对现场安装使用的减速顶的性能状态进行简单测试，并进行数据记录、处理和分类，为减速顶的日常维护管理带来很大的便捷。

简介：文章从影响行星传动的温升因素分析出发,阐述了同一行星减速机在传递功率一定时,影响温升的主要因素,并通过实验数据进行了分析和验证。

简介：液压减速顶的油气比、临界速度误差、制动功和阻力功的改变，以及与钢轨连接零件的强度等问题，直接影响减速顶的性能和工作的稳定性，是需要我们认真研究和注意的。

简介：继2012年取得良好增长之后，今年全球汽车半导体市场将略微减速，主要是因为售后市场和个人导航设备（PND）领域放缓。2013年汽车信息娱乐衍生的总体半导体营业收入将达到66．7亿美元，比去年的64．8亿美元增长3％。今年增长速度将慢于约为4％的去年水平，

简介：介绍减速顶调速系统在俄罗斯后贝加尔编组站的实际应用情况，对调速系统和减速顶调速设备进行了安全分析，同时提出了安全措施，对减速顶在俄罗斯编组站的安全应用具有一定的指导意义。

简介：从调整减速顶调速系统的角度，提出了一种符合当前铁路实际运营情况的比较实用有效的改善减速顶调速系统能力的解决方法。

简介：介绍三间房站在现场减速顶养护维修工作中运用微型计算机进行管理的情况以及采用微机管理的优越性,为提高该站减速顶的维修质量和维修效率,提升车站设备综合管理水平创造了条件.

简介：铁路编组场调速设备运用的好坏，在很大程度上取决于现场对调速设备的管理和维修，要运用好、管理好、维修好调速设备，首先应该学习新设备的一些基本理论知识。减速顶是一种新型和较复杂的调速工具，必须很好地学习有关的技术理论，同时应用这些基本理论来指导设备的维修和管理，从而保证调车作业的安全和效率，并取得较好的经济效益和社会效益。

简介：编组站调速系统施工的人身安全是铁路安全工作的一个重要环节，人们曾为此做过不少努力，提供了多种解决的方案，在保证施工安全方面取得了明显的效果，然而随着车辆周转的加速，对施工的安全提出了新的要求。本系统基于Zigbee技术，构建了一套应答式车辆接近预警系统，为线路上的养护维修和施工人员的人身安全及车辆的安全运行提供了一种较好的解决方法。

简介：阐述简易驼峰调车场的地理位置、在铁路运输中的作用以及调车作业运营中存在问题，并从运营实际需求出发，对简易驼峰调车场的减速顶调速系统的设计提出新思路，同时评述该调速系统的主要优点和运营效果。

简介：漯河站安装使用减速顶和微机可控顶调速系统20多年来,由于选用了一批高素质、有责任心和事业心的人员担任维修工作,同时制定和完善了一整套规章制度,并按时逐级进行考核、检查评比,奖勤罚懒.车站各级领导也十分关心职工的生活和福利待遇,不断改善他们的工作条件,充分调动了工人的劳动积极性,使减速顶调速设备始终处于十分良好的状态,保证了车站运输生产的安全、平稳运行.

简介：对于经常弄丢东西的同学们来说，最需要的莫过于不论什么东西都能安上微型追踪器了．不管什么东西弄丢了都不要紧，只要掏出手机一查就找到。

简介：

简介：基于功率MOSFET器件研制了一种能产生高压高速脉冲的发生装置.设计了由超高速运算放大器构成的宽频带放大器和MOSFET互补推挽驱动电路,分析了功率MOSFET器件的开关特性,并讨论了影响其工作速度及工作频率的因素.脉冲发生器输出脉冲幅值最高可达-500V,前后沿时间均小于5ns.脉冲宽度和频率根据输入触发信号进行调节,触发延迟小于30ns,触发抖动小于500ps.

简介：摘要头痛是非常常见的症状，其发病原因总体来讲比较复杂。因为有些全身性疾病都可能引起头痛。整体来讲，由于颅内外组织发生病理变化而引起的头痛，称“器质性头痛”；若无实质性病理变化的头痛，称“非器质性头痛”。