简介：【摘要】：在交通类本科人才应用型、创新型、研究型多元化的培养模式基础上，结合国际工程教育发展前沿和我国交通行业大力发展有利形势，改革创新人才培养体系，结合重庆交通大学的办学实践，充分发挥专业与学科优势，调动校内、企业界、工程界和国内外各种资源，构建面向可持续发展的新工科、新基建背景下，交通类本科人才培养模式和保障体系，切实提升人才解决复杂工程问题和度学科交叉融合发展的能力，以可持续发展理念培养人才终身学习能力。能够促进学校工程专业教育质量不断提高，也可为国内同类学校提供可借鉴的经验。

简介：摘要：近年来我国轨道交通高速发展，轨道交通人才需求快速增长。如何培养出符合轨道交通产业需求的高质量应用型人才，当前已成为轨道交通类高校急需解决的问题。本文从人才培养模式、课程体系的建设、教学过程的实施、师资的培养、实验实训基地的建设和订单式培养的具体实施，五个方面详细阐述了应用型本科订单式的人才培养体系。

简介：人才培养模式即人才培养的标准形式（样式）或使人们可以照着做的人才培养标准样式；教育思想与教育理念不同，学科专业不同，就会产生不同的人才培养模式，并且不同时期、不同类型的学校，人才培养模式也有所不同。应用型本科人才是相对于研究型或学术型本科人才而言的，即能够将科学原理应用到企业经营与管理实践并为企业创造经济利益和物质财富的人才，因此应该突出“应用性”的特点，使其具有从事经济管理工作的专门知识、能力及素质，具有良好的可持续发展基础；培养模式构建应突出：转变教育观念、明确人才培养目标、改革教学方法与手段、强化实践教学、加强“双师”型教师队伍建设、完善教学保障体系等方面的设计，以能实现经管类应用型本科人才培养的根本目的。

简介：

简介：摘要：随着我国运输业的快速发展和社会经济的快速发展，社会对交通服务的要求越来越高。在新的时代背景下，怎样才能更好地培养出适合我国国情的交通服务专门人才，是各级高校、教育部门迫切需要研究的问题。通过对我国交通运输领域的专业技术人员的实际需要进行了详细的剖析，在此基础上，对现有的专业技术人员培训方式存在的问题进行了探索，并给出了相应的对策。希望能对我国道路运输行业中的相关人员有一定的借鉴作用。

简介：培养目标是设计艺术类本科人才培养体系顶层设计的首要问题,当前设计艺术类本科人才培养目标的趋同性、＂单一规格＂的＂培养目标＂与社会现实的＂多元需求＂之间的现实矛盾以及国家鼓励大学生自主创业的新形势等,都向设计艺术类本科人才提出了新的要求.该文针对当前现实状况,提出了＂学业型＂＂学研型＂＂学创型＂设计艺术类本科人才＂多元化＂培养目标,以期尝试解决新形势下设计艺术类本科人才培养定位问题,为国内设计艺术类本科人才培养体系改革做出有益探索.

简介：基于创新人才科学内涵的认识，文章阐述了应用型本科工程类创新人才应具备的5个特征，提出培养此类人才的基本途径：树立以人为本的教育观念和“大工程观”教育观念；构建应用型工程创新人才培养的课程体系；构建应用型人才工程实践创新教学体系；建设具有创新精神和强工程教育能力的师资队伍；促进产学研密切结合；开展科技创新活动与创业教育活动等。

简介：四川大学数学学院对数学类本科创新人才培养体系建设进行了积极的探索与实践，在人才培养模式、具体措施、师资队伍建设及教研教改等方面积累了有益的经验。本文对数学类本科创新人才培养体系建设进行了探析。

简介：随着市场经济的不断发展,我国的高校人才培养与市场之间具有了更为紧密的联系,汽车类应用型本科人才成为市场中的热门人才,因此在教学的培养中教师需要根据实际的人才趋势展开本科阶段的学生培养工作。在传统的印象中,本科教学的重要特点是具有较强的实践性,创新人才培养模式的构建中,需要增加实践课程的比例,并且在教学中安排实践的机会,让本科人才在掌握理论知识的同时,也具有更强的实际操作能力,适应于市场的需求,文章对于培养的模式展开探讨。

简介：摘要：目前，我国社会不断发展，教育不断的改革和创新，在这样的背景下，对于化工、制药方面人才的需求量越来越大，如何才能培养更多符合企业及社会发展的新型人才成为了高等院校需要考虑的重点话题。而此次通过对应用型本科化工与制药类专业进行简单概述，探讨当前化工与制药类人才培养中面临的困境，并且给予了切实可行的建议。

简介：摘要：为了实现对本科教育的强化，充分发挥人才培养中的引领作用与示范功能，化学类人才培养是重中之重，尤其是要做好本科拔尖创新型人才的培养，全面提高人才培养水平，构建一体化与个性化人才培养模式，保证拥有坚实的专业基础，对专业研究持有精进的意识，强化实践创新，切实增强学生创新思维水平，实现实践与科研素养的综合提升，提高学生综合竞争实力，为社会进步提供更多高素质的人才。

简介：依托电力行业和现代服务业,依据学科为基础、专业为导向、能力和素质为主线建设若干理论和实训课程群,建立内涵丰富的教学资源库;通过课内课外、校内校外、理论教学、实训教学、岗前岗上等立体培养途径,培养学生的能力和素质,并依此建立一支理论与实践共融的、专兼结合的教师队伍;依据社会需求的变化和学科专业的发展,建立一个动态、柔性的人才培养方案设计和实施体系,培养具有工程背景的服务类应用型本科人才。

简介：摘要根据地方高校教育目标和定位特点，围绕植物生产类专业应用型人才的能力培养为主线，开展了一系列的教学改革与探索，提出了地方本科院校植物生产类应用型人才培养体系模式。

简介：摘要本研究对药学类人才培养过程中体现的产教融合元素进行了分析探索，从协同育人（专业建设、课程共建、技能深化和人才输送）和协同创新（基地拓展、技术攻关、毕业论文设计创新）两大方面分析、探索了厦门医学院药学类人才培养在产教融合方面的突出表现。结果表明，通过协同育人和协同创新两方面的建设，本校药学类人才培养产教融合元素日渐突出、形式逐步多样化，对本校其他专业探索产教融合人才培养模式具有推广和指导意义。

简介：土建类是一个实践性强的专业,在人才培养上需要实用高职院校与应用型本科人才培养的衔接问题,主要从地方应用型本科和高职的衔接分析、校企共建课程,体现应用技术课程体系特色、面向工程实际,强化学生综合实践能力培养等方面阐述人才培养模式衔接研究问题。

简介：通过问卷抽样调查的方式，笔者了解到重庆市经管类本科人才需求现状，认为企业对经管类本科生需求的取向明确，在岗本科生经济待遇、基本素质较好，但核心素质和能力欠缺。因此，提出了校企合作与工学结合、应用型师资的培养和引进、科学设计人才培养方案相应的对策建议，为更好地培养社会需求的应用型人才奠定现实和理论基础。

简介：摘要：本文以学生全面发展为中心、以机械类专业基础课程强基固本为抓手，针对现有机械专业人才培养过程中知识、能力、素质三大目标之间泾渭相隔、协同不足、融合不够的现状，深入剖析现有教学问题，统筹考虑“理论教学-实践创新-课程育人”进行教学育人的顶层设计，提出“基础课+X”的综性贯通式培养模式和具体实施路径，构建了稳固的基础课程体系、动态专业课程体系、双能实践创新体系和双域育人体系“四大体系”，实现了知识链、能力链和素质链“三链”融合创新。

简介：摘要: 国家应用型本科院校交通运输类教学示范中心的建设,对培育应用型科技人才产生了很大的作用,对我国高等教育改革也有一定的示范作用。本文主要根据山东交通学院交通与物流工程学院交通运输类课程示范中心的建设实际,提出应用型本科院校交通运输类教学改革与发展的新思路。

简介：立足于本科院校、高等职业院校和行业协会三方共同培养应用型本科人才培养的研究与实践，分析了当前应用型本科人才培养过程中存在的问题，提出了通过创新体制机制，构建产教融合、校企合作的人才培养模式和对策。

简介：摘要目的通过对比医学院校和非医学院校健康服务与管理专业本科人才的培养过程，为进一步提高该专业人才培养质量提供建议。方法本研究采用文本分析方法对15份健康服务与管理专业人才培养方案进行分析，同时，采用问卷调查方法对223名首届毕业生进行调查并分析。结果在课程学时设置方面，非医学院校的专业基础课程学时占比21.8%(528/2 420)少于医学院校的32.7%(689/2 104)，而其公共基础课程学时占比26.1%(631/2 420)和专业课程学时占比38.1%(923/2 421)多于医学院校的23.6%(497/2 104)和26.9%(567/2 104)，两类院校课程学时设置差异具有统计学意义(P<0.01)；在学生满意度评分方面，非医学院校学生评分分别为课程设置(2.61±0.88)分、学前感知(2.80±0.99)分、专业感知(2.82±0.90)分和就业预期(2.90±0.83)分，医学院校学生的评分分别为课程设置(2.61±0.75)分、学前感知(2.68±0.75)分、专业感知(2.90±0.75)分和就业预期(2.95±0.72)分，两类院校这4个方面满意度评分均小于3分，而非医学院校学生的专业软硬件评分(3.01±0.90)分和医学院校学生的专业软硬件评分(3.08±0.81)分均大于3分，两类院校学生5个方面满意度评分的差异均无统计学意义(均P>0.05)。结论两类院校专业培养目标相同，培养要求、就业方向和课程设置各有侧重。建议进一步完善学科建设、加强招生宣传和增加就业渠道。