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  • 简介:IVI仪器驱动程序消除了虚拟仪器系统中的测试冗余,提高了测试速度和测试系统中同类仪器的互换性.研究了IVI仪器驱动程序的结构、特点和工作机制,提出了在LabWindows/CVI环境下开发IVI仪器驱动程序的方法和步骤.

  • 标签: 虚拟仪器 驱动程序 LABWINDOWS/CVI IVI VXIBUS 软件开发
  • 简介:对于三个电机分别驱动三个车桥的电传动车辆,将驱动力的分配问题抽象为数学模型,综合考虑驱动电机系统的效率.使用约束优化方法中的复合形法计算得到系数矩阵,作为最优驱动力分配控制策略的核心.经仿真分析,采用优化算法得到的分配系数矩阵在运行过程中可以提高车辆电机驱动系统的效率,进而提高整车驱动经济性.

  • 标签: 电动车 驱动力分配 复合形法
  • 简介:利用一个三维气象模式对城市建筑周围风场进行了数值模拟,并与相应的实验结果进行比较,结果表明该数值模拟方法可以精细地反映建筑物周围的流场特征。

  • 标签: 大气扩散 风场 气象模式 数值模拟
  • 简介:美国国防部经常宣称他们为战士提供的是全世界最好的防护,不过他们也承认其化学防护装备还具有很大的改进空间。化生防护联合项目执行办公室个人防护联合项目经理表示,目前的防护装备很难同时应对多种威胁,无法兼顾各异的体型;穿着防护装备后很难随身携带武器,而且妨碍士兵执行任务。

  • 标签: 化学防护 创新 装具 防护装备 美国国防部 项目经理
  • 简介:从数据包的截获、解析、封装及解封等方面讨论了分布仿真中间层驱动程序的实现.通过该中间层驱动程序对多播数据的封装处理,使多播数据在广域网上以单播数据进行传输,从而实现跨路由的目的,完成分布仿真联邦的构建.

  • 标签: 中间层驱动 多播路由 仿真联邦 广域网
  • 简介:波兰军事技术工程学院的工程师们一直在研究两种创新性的主动伪装系统,以用于车辆和建筑物的伪装。未来这些技术还可能应用在军服上。目前波兰正在就可视信号特征管理系统这一具有光明前景的技术开展研发工作,该系统可根据使用环境的变化自动做出反应。

  • 标签: 管理系统 伪装 波兰 创新 开发 军事技术
  • 简介:2018年10月30日,挪威军方联合司令部下属的挪威作战实验室(NOBLE)展示了使用多管火箭发射系统发射波音公司SDB小直径炸弹的设想,预计2019秋季进行发射测试。随着原来M270多管火箭发射系统中采用M26陆基火箭发动机的集束弹药被国际公约禁止,波音公司和萨博公司于2015年共同提出这一概念,并在当年2月3次成功测试。

  • 标签: 多管火箭发射系统 挪威 火箭弹 创新 波音公司 小直径炸弹
  • 简介:美国陆军研究办公室(ARO)是美国陆军研究实验室的核心实体单位,负责执行和管理陆军以外的基础研究。ARO的任务是确定、指导和投资缔造陆军新科技,并最终淘汰现役技术所需的基础科学。拥有基础研究预算的单位为数不少,如国防高级研究计划局(DARPA)、国防威胁降低局(DTRA)、ARO(陆军研究实验室以外的基础科研单位),等等。

  • 标签: 管理创新 危险物质 美国陆军 战场 基础研究 科研单位
  • 简介:场景一:20XX年,硝烟弥漫的某城市中心战场某处,A军对B军的防御阵地一阵狂轰滥炸。B军多名士兵被炸伤,急需救治。此时。处于城市中心的B军防御阵地已陷入A军的包围,地面道路全部被A军切断。要想撤离伤员,只有依靠空中力量。但这个阵地周围高楼林立,电线电缆随处可见,狭小的空间根本没有供直升机起降的场所,

  • 标签: 城市中心 直升机 以色列 救护 航空 地面道路
  • 简介:利用AnsoftMaxwell电磁场仿真软件,对单级电容器与电池型磁阻发射器进行仿真对比。仿真结果表明:电容器驱动型磁阻发射器加速弹丸较快,电池驱动型磁阻发射器理论射速较快,两者的涡流损耗处于同一个级别。在相同的加速距离和出口动能下,电池驱动型磁阻发射器能量转换效率高。

  • 标签: 磁阻发射器 储能元件 电容器 电池 仿真
  • 简介:分析了防化科技信息工作在新的历史时期的角色、地位和作用,思考了当前科技信息工作中存在的难点问题以及面临的发展机遇,提出了要加强科技信息人才队伍建设;加强观念、制度、技术创新;加强知识服务;加强信息的交流与沟通,推进科技信息工作的规范化、制度化,使科技信息工作更好地融入防化装备研制,更好地服务于防化科研。

  • 标签: 信息 创新 防化 装备
  • 简介:从军事计量的地位和作用入手,分析了防化计量工作与防化装备需求的差距,并从观念创新,管理创新,技术创新三方面,阐述了对防化计量工作创新发展的思考。

  • 标签: 防化计量工作 创新 发展 军事计量 计量管理
  • 简介:对插电式混合动力汽车(PHEV)的串、并联驱动系统结构进行分析.以中型SUV为例,确定了整车动力系统参数和控制策略;使用Advisor进行仿真.仿真结果表明:在控制策略和工况既定的前提下,当所用电池容量较小时,并联PHEV总体性能优于串联PHEV;电池容量增加后,串联PHEV表现出良好的适应性.

  • 标签: 插电式混合动力汽车 串联 并联
  • 简介:对一种电子控制液压驱动式泵-喷嘴供油系统进行了建模与仿真,在AMEsim环境下使用机械、液压和控制部件的标准元件搭建仿真模型,用一维集总参数法进行仿真计算.利用试验测出的柱塞升程和柱塞腔内压力以及循环供油量检验模型的准确性和精度,在此基础上通过对仿真模型的优化,计算了不同控制参数下的喷油规律,对该喷油器的改进设计及其与发动机的合理匹配和供油系统控制策略的研究具有一定的指导意义.

  • 标签: 喷油系统 电液驱动 泵-喷嘴结构
  • 简介:首先分析了单模式、双模式和四模式功率分流式混合驱动系统的工作原理;然后建立了中转功率与调速比的模型;最后根据此模型对该3种功率分流式混合驱动系统进行了电机的匹配和性能对比,并得出该3种功率分流式混合驱动系统的适用场合.

  • 标签: 全电车辆 混合动力传动系统 功率分流
  • 简介:提出了多兵种合同作战和联合作战条件下,通用装备保障应实现"全谱支持"的新思路.结合对台军事斗争中对通用装备保障的需求,提出了必须在器材请领、储存处理、在运资产、战区内装备管理等四个领域达到联合全资产可视性的要求,并给出了联合全资产可视性建设的效益分析.

  • 标签: 装备保障 全资产可视性 效益解析 军事需求