学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:对一种电子控制液压驱动式-喷嘴供油系统进行了建模与仿真,在AMEsim环境下使用机械、液压和控制部件的标准元件搭建仿真模型,用一维集总参数法进行仿真计算.利用试验测出的柱塞升程和柱塞腔内压力以及循环供油量检验模型的准确性和精度,在此基础上通过对仿真模型的优化,计算了不同控制参数下的喷油规律,对该喷油器的改进设计及其与发动机的合理匹配和供油系统控制策略的研究具有一定的指导意义.

  • 标签: 喷油系统 电液驱动 泵-喷嘴结构
  • 简介:根据现有实验条件,建立了物理模型和数学模型。选用k-ε紊流模型,并采用SIMPLEC算法进行数值计算。计算结果表明,角形喷嘴射流没有等速核段,轴心速度衰减与锥形喷嘴射流基本段轴心速度衰减相似,射流断面速度分布具有自模性。从角形喷嘴功能要求及射流动力特性出发,扩散角在30°附近有一较佳值;扩散段长度应达到一定值;圆柱段长度在8mm附近有一较佳值。

  • 标签: 角形喷嘴 淹没射流 紊流 流场 数值模拟
  • 简介:本文概括了喷嘴试验中的技术难题。指出在喷雾尺寸分布试验中首要的问题是具有代表性的液雾试样的选取:归纳了激光散射测雾中的重要问题:介绍了最新的进行喷雾散布试验的方法。最后概括E^3发动机双扰流器文氏管混合杯喷雾装置的冷试,指出单个喷嘴试验,喷雾装置试验与燃烧室上喷嘴试验有其对应关系,又有不同之处,强调单纯做单个喷嘴冷试是不够的,这对燃烧室研制,喷雾装置试验(具有相应空气流动)更为重要。

  • 标签: 燃烧室 燃油喷嘴 试验技术 航空燃气轮机 液滴尺寸分布试验 喷雾散布试验
  • 简介:以5WY-2817A汽油机喷嘴为研究对象,旨在提高该汽油机喷嘴流动特性,利用UG软件对喷嘴进行实体建模,通过喷雾稳态试验对模拟计算提供边界条件。利用AVL-FIRE软件进行喷嘴稳流三维数值计算,研究了不同压力室高度、喷孔分布直径和阀座锥角对喷孔处压力与速度的影响关系。研究结果表明,压力室高度0.2mm,喷孔分布直径1.4mm,阀座锥角43°时喷孔处燃油流动特性最佳。该结构优化可作为改善喷嘴雾化性能的最佳方案。

  • 标签: 数值模拟 喷嘴 结构优化 流动特性
  • 简介:摘 要:设计了3种不同文氏管收缩角和4种不同文氏管长度的涡流器试验件,在燃油喷嘴供油压差为0.7MPa,涡流器供气压差(ΔPa/Pa)从1%至5%变化时,在常温常压条件下开展了涡流器匹配燃油喷嘴雾化性能试验。试验表明:文氏管收缩角不变时,文氏管缩短,SMD减小,喷雾锥角变小;文氏管长度不变时,文氏管收缩角增大,SMD逐渐增加,文氏管收缩角对雾化性能的影响不如文氏管长度影响大。

  • 标签: 文氏管 燃油喷嘴 雾化性能 涡流器 试验
  • 简介:在日本东京的SeaJapan海事展上,瑞典AlfaLaval公司展出了一款可用于小型化学品/成品油船的最新型GuncleanTortejorg165D双喷嘴洗舱机。通常单喷嘴洗舱机是以螺旋方式作业,而双喷嘴洗舱机册以交叉方式作业。这种作业方式清洗周期极短,可大大减少清洗液的消耗。

  • 标签: 喷嘴 作业方式 日本东京 成品油船 化学品 清洗
  • 简介:本文对除了航空燃气轮机主燃烧室的燃油喷雾装置以外的各工业界是所用的喷嘴技术发展作概括综述。运有高速(音速或超音速)气流来雾化高粘性,易凝,磨损性液体以及形成超细喷雾是各工业界喷雾技术发展的共同点之一。雾化技术必须与喷雾散布技术结合才能达到工业装置对喷雾的全面要求。非常小流量的喷嘴与非常大流量的喷流的技术发展仍是喷雾技术上的难点,高反压下的喷雾技术研究很少,极待发展。

  • 标签: 燃烧室 燃油喷咀 工业装置 雾化技术 喷雾散布技术 超细喷雾
  • 简介:摘要:在采用石灰石 -石膏湿法脱硫的项目中,吸收塔浆池液位的高低关系到浆液循环出口压头,进一步影响喷淋层喷嘴的工作压力、石膏停留结晶时间和氧化风的利用率。本文分析了吸收塔液位变化对循环流量和喷嘴压力的影响,为脱硫系统的性能诊断提供理论依据。

  • 标签: 脱硫 浆池液位 循环泵 喷嘴 影响
  • 简介:摘要:针对给定设计条件下的离心式雾化喷嘴进行了结构优化设计,分别对比分析了螺旋槽数、螺旋槽截面、整流锥形状、出口直径等几何参数对介质出口特性的影响。结果表明,对于不同结构的雾化喷嘴,流通面积等比例增大或螺旋槽头数增加时,流阻增加导致出口流速增大。

  • 标签: 离心式喷嘴 仿真模拟 结构优化
  • 简介:摘要 四喷嘴气化炉拱顶耐火砖原设计为向火面砖、背衬砖、浇注料、可压缩料结构,公司自投产运行以来,拱顶容易串气超温,耐火砖使用寿命较短。现将拱顶耐火砖结构改造为向火面砖、浇注料、可压缩料形式。能够使拱顶背衬结构无接缝和气密性好,杜绝了因施工原因导致背衬砖接缝过大或过小引起的烘炉或使用过程中背衬砖灰缝拉开或背衬砖受挤压产生裂纹等现象,减少或避免了拱顶串气超温,延长了拱顶耐火砖的使用周期;采用此种结构后拱顶内衬材料数量减少,采购成本降低,缩短施工工期。并且散热损失少,节约了能源。

  • 标签: 拱顶 结构 耐火砖 内衬 改进
  • 简介:离心式喷嘴在火箭发动机中广泛应用,以往的研究中对双组元离心式喷嘴的外喷嘴流动特性研究较少,通过数值模拟方法研究外喷嘴流动特性。针对典型双组元离心式喷嘴结构,运用CFX软件数值模拟研究其外喷嘴的流动特性,获得喷嘴的典型流场结构,将数值模拟结果与试验结果对比,验证数值模拟方法的有效性。研究内喷嘴对外喷嘴流动特性的影响,获得内喷嘴直径、缩进长度对外喷嘴流量系数、雾化锥角的影响规律。数值模拟结果可以更详细的给出喷嘴流场特点及喷嘴流动特性,运用数值模拟方法可以更准确的指导喷嘴设计过程。

  • 标签: CFX软件 VOF法 数值模拟 离心式喷嘴 两相流
  • 简介:摘要:介绍了喷嘴挡板式液压放大器中的圆孔和月牙形两种不同的喷嘴挡板活门结构,并以某型发动机主燃油泵调节器P31压力放大器为例,通过理论计算和流体仿真计算,对比分析了两种喷嘴挡板活门的灵敏性、喷嘴前压力与活门开度、最大敏感开度、稳态工作开度等关系,得出了月牙形喷嘴挡板活门比圆孔喷嘴挡板活门对小扰动具有更高的灵敏性。为高灵敏度液压放大器设计计算提供参考。

  • 标签: 液压放大器,月牙型喷嘴挡板,圆孔型喷嘴挡板,灵敏度,最大敏感开度,流体仿真
  • 作者: 路遥 甄杨 李坡 赵轶
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-27
  • 机构:天津市计量监督检测科学研究院 天津 300192
  • 简介:摘要:正压法气体流量标准装置目前在国内比较少见,然而它的测量方法更接近工况时流情况。本文对于正压法气体流量标准装置的测量结果与负压法气体流量标准装置的测量结果进行了比对,并对结果进行了验证。

  • 标签: 正压喷嘴法 负压喷嘴法 比对
  • 简介:摘要:立式组变频运行时,在某一运转频率发生振动异常现象,往往是由于共振引起的;通过改变组的电机座等零件结构设计,降低或升高组固有频率,使固有频率避开组的运行频率范围,可以有效降低组的振动;基于有限元的模态和强度分析,可以辅助组的设计,确保组设计的安全性和合理性,保证组的正常稳定运行,尤其是需要进行变频运行的组。本文主要分析立式振动分析及结构改进。

  • 标签: 立式泵 变频 共振 振动 优化
  • 简介:摘要:中能化工3号尿素液氨输送为卧式三柱塞单作用往复,用于尿素流程中输送氨。液氨输送按GB/T9234-1997《机动往复》标准制造。结构为对称布置。进出口连接管可按用户需要,在液力端二侧任选一侧装接。、减速机、电动机、润滑装置等都安装在同一底架上。高压液氨特点有:高压、高转速,介质易汽化。高压液氨用机械密封须具有密封性能好、工作可靠、泄漏量小、使用寿命长、功率消耗少等特点。

  • 标签: 尿素 液氨输送泵 机动往复泵
  • 简介:雾化喷嘴是喷射成形技术的关键部件,为验证喷嘴结构对雾化性能的影响,采用计算流体动力学方法研究不同Laval喷管喉口结构、导流管锥顶角和突出长度对喷射气体流场及导流管顶端静压强(ΔP)的影响规律。结果表明在设计紧耦合Laval喷嘴中:圆角过渡式喉口形状比尖角及柱体过渡更利于获得高速气流;较小的锥顶角可以减小导流管出口静压值,但速度衰减较大;导流管突出长度在7~8mm时可以获得较好的气动效果。最后选定圆角过渡Laval形出气口形状,导流管锥顶角β=45°以及突出长度h=8mm加工雾化喷嘴并进行雾化实验,在雾化压强0.8MPa时7055合金粉末以球状或类球状形态存在,质量中径为42.3μm。

  • 标签: Laval管 导流管突出长度 锥顶角 抽吸压强
  • 简介:摘要:此次研究根据燃气轮机关键部件燃烧室燃油喷嘴雾化质量和雾化范围所存在的一些问题,对影响雾化质量和雾化范围的因素进行了分析,并对主副旋流器、主副旋流槽、主副流路堵头等进行了设计,并对雾化效果进行了阐述,对此次设计的内容得到了较好的验证。希望通过此次研究,能够为以后的喷嘴结构设计工作提供一些参考和建议。

  • 标签: 燃油喷嘴 结构设计 性能
  • 简介:水雾化喷嘴是水雾化法生产金属粉末的关键设备。对于常规喷嘴,增大雾化夹角及提高雾化压力均可提高金属粉末的细粉率,但也都会遇到堵嘴问题,从而导致雾化过程中断。本研究分析了雾化过程中的堵嘴机理,设计了一种新型敞开式水雾化喷嘴,对其进行强度计算,并进行雾化试验。结果表明,此新型敞开式雾化喷嘴可以有效避免水雾化金属粉末过程中气囊的形成,可从根本上解决以往生产中经常出现的堵嘴问题。而对单个敞开式喷嘴而言,提高雾化夹角,增加孔数,以及提高雾化压力,均可以显著提高细粉率。

  • 标签: 雾化 喷嘴 雾化夹角 强度 堵嘴