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  • 简介:通过对风扇调速传动偶合器失效后残骸的观察、测量、试验及分析,找到了其失效的主要原因是,紧固件——碗型锁垫内爪疲劳损坏及泵轮轴螺纹旋向与风扇旋向一致,造成了泵轮轴组件的轴向固定失控,从而引起涡轮叶片、风扇叶片的断裂,及箱体的撕裂;并提出了相应的解决方案.经10000km的跑车试验证实解决措施有效.

  • 标签: 车用风扇 调速传动偶合器 紧固件的失效
  • 简介:本文利用系统分析法,在对车辆热负荷产生过程分析的基础上,给出了冷却水温使用特性数学模型的通式.在对某型进行的大量试验的基础上,本文具体地介绍了该车水温特性数学模型的建立方法,并引出了冷却系工况指数等概念.

  • 标签: 热负荷 冷却水温 冷却系工况指数
  • 简介:本文结合柴油机中冷器的结构特点,通过对前人所进行的相关型式换热器的数学模型的分析,建立了柴油机错流板翅式结构中冷器内流动换热的数学模型.该数学模型将热气和冷气两侧通道分别简化为两个不同方向截面上的两维流动换热问题,通过隔板上的温度分布作为两侧换热平衡的耦合条件,将两侧联系起来.并考虑了温度变化对物性的影响.

  • 标签: 中冷器 流动 换热
  • 简介:T-64主战坦克在使用过程中不断进行现代化改进,并在其底盘基础上研制了多种变型,做到了物尽其,并节省了研制经费和研制周期,为提高苏联陆军的战斗力作出了积极贡献。T-64坦克是第一种投稿战争中使用的莓三代坦克。它于1979年12月在苏军入侵阿富汗的战争中首次亮相。T-64系列坦克共生产了14495辆,其中绝大部分是T-64B坦克,全部装备前苏军。到1994年初,俄军装备有11495辆,乌克兰军队装备2013辆,全部为T-64B坦克。本文主要论述T-64坦克的型号发展(各型号之间的主要区别)和变型

  • 标签: T-64坦克 变型车 型号 苏联 军队装备 现代化改进
  • 简介:为了考察锂离子电池在电动车辆上的使用性能,对锂离子电池进行了一系列充放电试验,得到了锂离子电池在单体、成组和装车状态下的电池工作特性曲线,提出了通过SOCV值来预测电池SOC值的控制策略及SOC的控制目标值.试验结果表明,锂离子电池具有良好的环境适应性和大电流充放电性能,适合电动汽车使用,但应将电动续驶里程控制在合适的范围内.

  • 标签: 充放电性能 SOCV 电动汽车 锂离子电池
  • 简介:阐述了一种混合动力蓄电池管理系统的设计过程,重点讨论了高压电管理、高精度参数采样及蓄电池状态估计算法的实现.通过混合动力总成台架试验对系统的实用性和准确性进行了验证.结果表明,系统高压安全达到国家混合动力汽车安全标准,参数采样精度高,电池状态估计精度符合混合动力系统对电池管理的要求.

  • 标签: 混合动力汽车 电池管理 高压管理 荷电状态
  • 简介:建立了柴油机中冷器冷却空气侧波翅片通道的湍流数学模型,应用CFD(计算流体力学)方法对中冷器空气冷却侧阻力性能进行数值分析,得到阻力系数与平均流速拟合函数,可为中冷器的设计和优化提供有益的参考.

  • 标签: 锯齿翅片 板翅式换热器 空气冷却 数值模拟
  • 简介:设计制作了催化器若干端面造型载体和扩张管,进行了稳态气流数值模拟和试验验证,分析了载体前端面型式、扩张管型式及其匹配关系等对气流径向分布特性的影响.研究表明,采用锥形和球形端面载体可以提高催化器内部气流径向分布的均匀性;锥形端面载体与增强型扩张管(EDH)匹配,对气流径向分布状态有显著改善作用;综合考虑气流分布均匀性、可靠性和结构紧凑性等因素,锥形载体前端面顶角宜在60—90°范围内.

  • 标签: 车用催化器 载体端面型式 扩张管 耦合 气流径向分布
  • 简介:利用2006年度王评选入围乘用车测试数据,分析研究乘用车特别是轿车的动力性、制动性和操纵稳定性的测试评估指标.根据各项测量曲线,分析了轿车0~400m加速以及紧急制动和紧急避让过程的特点,指出了由紧急制动减加速度变化趋势判断车辆制动性能的可能性.

  • 标签: 测试评估 动力性 制动性 操纵稳定性
  • 简介:一种又大又重的新型装甲输送被俄罗斯高尔基汽车工厂公之于众。人们相信,这种8×8式БТР-90装甲尚处在样阶段。它比ВТР-80大且重,有一个安装在БМП-2型步兵战车上的那种炮塔,炮塔上面配备有一门带稳定器的30

  • 标签: 装甲车 装甲输送车 步兵战车 炮塔 汽车工厂 稳定器
  • 简介:本期我们刊登的是一款装甲侦察,现代战争中,虽然雷达、卫星等侦察通讯设备已经极为发达,但在具体的战场,一些局部的情况依旧需要装备各种侦测设备的专用侦察来完成,因此研发专用的侦察仍然很有必要。本期,我们币刊登一款专用装甲侦察,点评专家为北方车辆研究所的军用车辆专家吕建国。

  • 标签: 装甲侦察车 松鼠 通讯设备 军用车辆 现代战争 研究所
  • 简介:内有效负载在重量上增加70%在体积上增加了30%。轻型战术机动在加拿大部队被用做了装甲人员输送和其他的特殊车辆另一种是可采用附加装甲M2A2步兵战车所用双人炮塔的轻型步兵战车该车是联台防务系统公司面向埃及进行了研制。

  • 标签: 装甲输送车 步兵战车 有效负载 战术机动车
  • 简介:传统上,装甲机动部队由以当代或前一代主战坦克为底盘的装甲抢救和战斗工程提供保障,由各种轻型装甲变型提供辅助保障。随着M1“艾布拉姆斯”、“挑战者”2和“勒克莱尔”主战坦克及许多现在正在生产

  • 标签: 主战坦克 轻型装甲 工程车 变型车 挑战者 底盘
  • 简介:警用液压自动路障是一款由中国北方车辆研究所自主研发的整车产品。该车根据公安部门防暴治乱的需要,以实战需求为导向,以科技强警为目的,针对街道广场示威失控产生不可控制局面,而设计开发出的新型警用特种车辆。车内具有路障系统、中央控制系统、通讯与监控系统、警用设备和空调及电力系统。也可根据客户的具体要求,对现有的设备进行完善或增加设备的附加值。

  • 标签: 警用设备 路障 液压 中国北方车辆研究所 中央控制系统 自主研发
  • 简介:军事设施和作战部队面临使用化学、生物、放射性和核(CBRN)物质的威胁。此外,应对工业事故和恐怖袭击风险等非军事任务也提出了新的CBRN安全需求。因此,军事部门和民用部门都需要对CBRN风险进行安全管理。将专业的CBRN侦察系统集成到装甲车上就是应对CBRN风险的方法之一。

  • 标签: 侦察车 瑞士 军事设施 作战部队 安全需求 军事任务
  • 简介:据2011年6月15口《简氏防务周刊》报道,欧洲正在大力研发防护巡逻,以用于伊拉兜和阿富汗的作战行动,其中大量的防地雷反伏击(MRAP)来自美国。在欧洲,这些MRAP通常作为防护巡逻使用,

  • 标签: 巡逻车 防护 《简氏防务周刊》 轻型 作战行动 阿富汗
  • 简介:防地雷反伏击(MRAP)是美国人首先提出并研制的。由于地雷和简易爆炸装置的威胁无处不在,许多国家也正在积极开展防地雷的设计和规划。这些车辆有的是为了满足其它国家的特殊需求,有的作为私人投资希望凭借独特的防护机动性能而得到订单。

  • 标签: 防地雷 世界 爆炸装置 机动性能 私人投资 美国人
  • 简介:5)附属扩展功能——强光搜索、宣传广播、警灯和警报器、烟幕弹和催泪瓦斯发射装置及其它必要的警用器械。警用装备搭载要求:1)车辆安装警灯/警报器;2)车辆可选装车载警用电子中央控制系统(中控系统)、车载电台、GPS、TPMS、摄录、图文传输、强光搜索灯、前后频闪灯等电子装备;3)根据需要,车厢内部设计搭载防暴头盔、盾牌、警棍各8套以及网枪、催泪枪弹、车载警用急救箱等装备。

  • 标签: 警用装备 电子中央控制系统 路障 液压 车载电台 频闪灯
  • 简介:美国国防部高级研究计划局(DARPA)首次向外界展示了美军新一代快速机动输送(XC2V)概念。该车将代替目前在美军中装备数量庞大的“汉姆威”,成为美军未来的快速机动运输工具。

  • 标签: 概念车 输送车 美军 美国国防部 运输工具