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  • 简介:美国在越南内河作战典型作战工具是内河巡逻艇(PBR)。它由一名海军上士任艇长,还有一名枪炮军士长、一名轮机军士和一名水兵。PBR一般双艇巡逻,其中一艘艇上增设一名编队指挥员。巡逻采取12小时轮换,船只进入和离开巡逻区域时高速通过,在区域内则以低速或漂流航行。

  • 标签: 三角洲 湄公河 巡逻艇 指挥员 内河 作战
  • 简介:针对装备维修合同商保障存在风险问题,对装备维修合同商保障风险进行评估,以选择最优装备维修合同商.通过分析以往资料和招投标过程,在充分考虑装备维修保障特殊性基础上,构建装备维修合同商保障风险评估指标体系.在离差平方和最大原则下,构造基于模糊数和熵值法组合赋权装备维修合同商保障风险评估模型,最大限度地减少了主观因素对评估结果影响,同时使各评估对象多属性综合评判价值尽可能分散,评估结果更加清晰.最后,通过实例验证了模型有效性和实用性.

  • 标签: 装备维修 合同商保障 风险评估 三角模糊数
  • 简介:电枢接触状态是影响发射精度和发射效率重要因素.由悬臂梁模型计算了过盈尺寸,对3种典型H电枢进行了力学分析,比较了应力状态、接触力以及电接触性能,发现凹面电枢更符合设计要求.对符合形状要求凹面电枢进行了结构优化,讨论马鞍面圆心尾端距以及尾部端面高度对电枢性能影响,选取出符合要求最优尺寸.

  • 标签: 洛伦兹力 力学分析 固体电枢 优化
  • 简介:在某牵引高炮供弹机传动中,曲线类零件应用有着显著优越性能。而轴、孔类零件联接,具有传动平稳及应力集中小等优点,这些均有赖于类零件截面轮廓形状特殊原因;运用数学分析方法,经过积分运算对截面的几何性质进行推导,进而得出截面的主要力学参数——抗弯截面系数W、抗扭截面系数Wp等参数,为设计类零件提供了可靠理论依据。同时,曲线最小曲率半径的确定,得出孔铣、磨削刀具最大直径,对加工效率和加工质量提高均有意义。

  • 标签: 工程数学 三棱形截面 惯性矩 截面系数 积分运算
  • 简介:为了研究土壤材料和方向对轻型榴弹炮发射动态特性影响,通过将榴弹炮放置在两种不同材料土壤上进行有限元建模,在不同方向下进行全炮瞬态动力学分析,得到了全炮后坐运动特性、炮口振动特性和前座盘跳高,仿真结果为方向和土壤材料对于牵引榴弹炮动态特性影响提供了重要参考。

  • 标签: 牵引榴弹炮 有限元 土体 方向角 瞬态动力学
  • 简介:结合陀螺经纬仪寻北实现,对影响陀螺经纬仪光电测装置测精度几个可能因素进行了分析,这些因素包括光源发光不稳定性、成像中心位置变化、CCD像元响应不均匀性及非线性、机械形变和光路装调误差等.针对主要误差因素提出了提高该光电测装置精度和稳定性措施,为高精度光电测装置设计和实现提供参考依据.

  • 标签: 陀螺经纬仪 精度 装置 光电 不稳定性 位置变化
  • 简介:窄V发动机宽度小,可以利用这一特点被适合动力传动装置采用。文中结合对夹角为60°六缸机改为10°夹角后在设计中可能遇到问题进行了一些分析讨论。

  • 标签: 窄V形发动机 发动机设计
  • 简介:针对分图像压缩编码时间长问题,提出基于块分类图像压缩算法,实验结果表明,该方法相对于经典Jacquin分图像压缩算法,压缩比得到提高,压缩时间提高近100倍.

  • 标签: 分形 图像压缩 块分类
  • 简介:影响火炮地面密集度因素有初速散布、射散布、弹道系数散布、偏流散布、纵风和横风散布。运用密集度计算公式,计算弹道系数C等于0.4、射θ0等于45°时地面密集度随初速变化;弹道系数C等于0.4、初速vo等于800m·S^-1时地面密集度随射变化。运用求误差比重方法计算初速散布、射散布、弹道系数散布、偏流散布、纵风散布和横风散布等占地面密集度比重。根据计算结果分析地面密集度随射和初速变化规律,以及各因素占密集度比重随射和初速变化规律,计算不同密集度下首发命中概率。

  • 标签: 概率论 密集度 首发命中概率 射击精度
  • 简介:长期以来,设计师们总是希望自己设计飞机能飞得更远、更快、更灵活,并且不易被敌人发现。为了达到这个目的,他们最早想到办法是增加飞机燃油贮存总量。这样,可投放“副油箱”便应运而生,这种油箱被吊环螺杆悬挂在机体特定挂钩上。虽然它能极大地增加飞机载油量,外形设计也采用了光滑流线型,但它所带来一系列不良反应在后来实践中渐渐被人们所发现。首先,副

  • 标签: 保形油箱 飞机设计 燃油贮存 外形设计 流线型
  • 简介:以对数螺线柱面作为超越离合器工作型面,其突出优点是工作楔稳定性好,从而使载荷分布均匀,增强抗载能力。本文讨论这种离合器工作楔计算问题。

  • 标签: 对数螺线 超越离合器 楔角
  • 简介:为了在虚拟环境中获得具有真实感越野路面模型,提出该模型分构造方法.首先选取砾石路面作为典型越野路面,对纵向和横向高程数据样本进行采集和数据预处理.然后运用纵、横向高程数据构造得到路面样片,并运用分Brownian运动计算其自相关函数.利用Hurst系数估算路面模型维数,并基于层最小能量准则获得路面最佳高程.通过改变最佳高程参数和分维数控制路面的维形状和表面粗糙度.结果表明,构造得到路面模型具有自相似性、真实感强特点,并且每个取样功率谱密度、载荷输入等均为已知,符合仿真测试要求.

  • 标签: 越野路面建模 分形理论 路面不平度 最小能量准则
  • 简介:利用Turbo码强纠错性和小波分思想,提出了基于Turbo码和小波分图像数字水印算法。嵌入水印之前,对水印信息序列首先进行混沌变换和Turbo编码,并利用HVS(HumanVisualSystem)将水印自适应嵌入到载体图像视觉不敏感零树和分相似域。实验结果表明,该算法不仅提高了提取水印准确度,也提高了水印抗攻击能力,同时较好地解决了水印鲁棒性和不可见性之间矛盾。

  • 标签: 数字水印 小波变换 HVS TURBO码
  • 简介:纵观中东列国装备竞赛,以色列武器不管是数量上还是质量上总是处于劣势。在阿拉伯世界国家从东方国家和西方世界顺利地获得新型现代化坦克同时,以色列得到只有“谢尔曼”和AMX-13坦克,其中后者与其说是坦克,还不如称其为轻型坦克歼击车。以色列只能无奈吞下苦果——二战时期淘汰“谢尔曼”,英国“百人队长”和美国M48坦克,这些战车都是破旧不堪,甚至无法使用。没有一个国家同意卖坦克给以色列。不知道为什么有的国家“偶尔”同意向以色列出售新式现代化武器,例如喷气式战斗机,但是新型坦克就不可能了。基于迫切需要,以色列不得不自学装甲技术,通过改装车体,换装火炮和发动机使几近报废坦克重新“焕发青春”。阿拉伯世界国家与以色列竞赛变成了西方和苏联先进主战坦克与型号老旧并经过改装简单坦克之间对峙。

  • 标签: 主战坦克 以色列 喷气式战斗机 坦克歼击车 东方国家 二战时期
  • 简介:利用LS—DYNA软件分析弹体攻和目标运动对穿甲过程中装药安定性、弹体剩余速度及弹头姿态影响。在穿甲过程中,弹体速度为300m/s,攻分别为0°,10°和20°,弹体和目标板选择了考虑应变、应变率和温度效应Johnson—cook材料模型。结果表明:随攻增大,装药局部受力显著增大,弹体剩余速度下降,弹头发生偏转;目标运动使穿甲能力减弱,但目标运动会使装药受到外力在一定程度上减少。

  • 标签: 爆炸力学 穿甲 数值模拟 攻角
  • 简介:针对二维谱特征量化问题,提出了基于多分分析和形态参数拟合二维谱特征提取方法,并给出了此方法在某高射机枪裂纹故障诊断中一个应用实例。此方法将二维谱视为一个二维数据集,借助于小波领袖来估计二维谱多分谱,根据所估计出多分分布形态,选用适当形式含有待定系数表达式对多分谱进行拟合,用拟合系数组成特征向量并作为二维谱最终特征。此方法客观高效,适用范围广,可用于各种类型二维谱量化特征提取。

  • 标签: 故障诊断 二维谱 特征提取 多分形 小波领袖
  • 简介:分析了康托尔分集,介绍了分与分维数基本概念,运用频谱分析方法对路面不平度曲线维数进行了计算。结果表明,路面不平度维数越低,所含低频成分能量越高,道路越平坦。结合路面不平度系数,可以对路面不平度复杂程度作出判断。

  • 标签: 路面不平度 分形 频谱
  • 简介:火炮空回是影响射击精度重要因素。针对炮身构造与设计理论进行空回计算时效率低问题,在火炮起落部分受力分析基础上,推导了空回强迫阻尼振动方程,根据空回在欠阻尼特性下将产生振动特点,运用Laplace变换得到解析解。给出仿真算例并研究了不同结构与物理参数对火炮空回影响规律。研究结果对于提高火炮空回计算效率具有一定意义,同时也为火炮设计及射击诸元实时修正提供了理论依据。

  • 标签: 火炮空回角 起落部分 射击精度 LAPLACE变换
  • 简介:以引进某高速柴油机修齿轮为研究对象,研究其修设计方法;采用维接触有限元分析手段计算了轮齿法向弹性变形和沿齿向周向变形,依据计算结果,分别对齿轮进行了齿廓和齿向修设计,并与原修齿轮设计值进行了比较,验证了计算和分析正确性,得到了柴油机齿轮修主要影响因素.

  • 标签: 柴油机齿轮 接触有限元法 齿轮修形