简介：应用复杂网络方法研究数学认知的一个基本过程——背诵过程中大脑功能连接的特征。利用功能磁共振成像（fMRI）得到的数据,建立了不同认知任务下的大脑功能网络。对不同网络的分析表明,不同认知任务下,大脑功能连接虽然有一定的区别,但都具有相同的特性：功能连接的度分布呈power-law分布,网络的平均最短距离与对应的随机网络相差不大,而平均集聚系数却大很多,表明此网络具有小世界特性。对网络核心节点定位分析的结果与传统心理学和认知神经科学研究的结果得到很好的吻合。

简介：近年来,一些学者对互联网的拓扑结构进行了深入的研究,发现在互联网拓扑中存在幂律(Power-Law),其相关系数最高可达到99%.本文在Internet的每个子图上引进连接率的概念以刻划该子图中结点相互连接的程度,然后对Internet中的结点按其连接边数的多少由多到少进行排序,通过逼近实验和理论推导两个方面的工作,发现在Internet前r个结点的诱导子图上的连接率作为子图上结点数r的函数满足幂律,其相关系数超过99.3%.这一结果是目前在In-ternet中所发现的吻合得相当好的幂律,期望它可推动Internet拓扑结构的整体性质的深入研究.

简介：

简介：基于对干扰卫星上、下行链路的可行性分析,研究了一种空间连接型宽带干扰机。该装置主要从连接模块和干扰模块的结构和功能方面进行了设计。具体来说,连接模块连接到卫星表面,解决了远距离信号传输的功率损耗问题,实现了装置的小型化;干扰模块通过发射宽带噪声信号,实现了对微波全频段（100MHz～18GHz）卫星上行链路及其转发器的阻塞式干扰。根据卫星通信系统的特点,对该装置的干扰性能进行了分析。通过地面实验验证了该装置的连接功能。

简介：摘要： Hating连接器作为高铁电气控制系统连接的关键部件之一，它的制作品质关系到高铁车辆的可靠运行。本文就 Hating连接器制作操作流程，质量风险控制，提升品质途径进行探析。 关键词： 高铁 Hating连接器 质量风险 工业品质 以往铁路车辆 Hating连接器施工标准是以实现功能为目的，对施工品质的要求有所欠缺。随着 高铁以惊人的运行速度缩短了时间和空间的距离，创造了中国速度 ， 对 Hating连接器施工标准有了更高的要求，对施工流程的精细化，质量风险可控化进行不断探求以达到提升品质的目标。 标准化 操作流 程： 1 、连接器线束核对及外观检查。 1.1 检查线束外观有无损伤，线号有无缺失。 1.2 根据文件核对 线束信息，确保连接器线束齐全。 2 、 根据供应商供应的设备，以及设备点线束在设备上对应的位置进行差异化断线。 3 、电缆处理。 3.1 用剥线刀剥除电缆绝缘外皮。 3.2 根据工艺要求留取屏蔽层长，度 其余的剪掉。 3.3 将留好的屏蔽层外翻，使用斜口钳去除在单根电缆线芯与外翻屏蔽层根部残留的塑料层和填充物。 3.4 在翻转过来的屏蔽层上套用热风枪热缩。 3.5 根据接线表的信息和电缆内部定义序号将单个线号套在相应的线芯上，线号方向为末位数字远离线端。 4 、根据工艺要求的尺寸， 用剥线钳去除线芯绝缘皮。 5 、 端子压接 5.1 定位器选择及安装。 5.2 压接钳挡位调节 。具体线径及端子种类对应调节档位如下表： 线径 (mm2) 0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4.0 Han D 调节刻度档位 1.55 1.55 1.55 1.8 1.55 Han E 调节刻度档位 1.55 1.55 1.55 1.8 1.8 2.0 5.3 用柱形测孔规进行钳口校验。 5.4 对导线和接线端子进行冷压连接 6 、根据电缆线径确定好合适的屏蔽卡，按照 BOM将屏蔽电缆用屏蔽卡固定到屏蔽接地框架上。 注意：完成后屏蔽卡与屏蔽桥应完全贴合，电缆牢固地固定在屏蔽桥上不能脱落，屏蔽层在屏蔽卡两侧各露 1mm。 7 、地线制作及 安装。 7.1 量取 1300mm长度的地线，将多余的剪掉。用剥线钳将地线绝缘皮剥掉 6mm。 7.2 接下来用 HP3压接钳对地线进行压接，压接钳的钳口分为红黄蓝三种颜色，对应三种不同的线径范围，端子压接过程中一定要根据线径选择合适的钳口压接，避免出现端子被压裂或端子与地线之间连接不牢固的情况。 7.3 端子压接完毕后将制作好的地线安装到屏蔽接地框架上。 7.4 将屏蔽接地框架上的紧固螺栓杆用长度为 15mm的 ф2热缩管进行热缩。注意：选好合适的热缩管以及吹缩过程中的技术要求，不要因热缩管尺寸问题，热风枪距离热缩管离太近或吹缩时间过长导致热缩管没有热缩到位或损坏。 8 、根据接线表，对照接线表中相应的单根线号 ,将插针送入到芯体相应的接线位置 ,保证插针完全进入芯体里并卡紧。 9 、将设备点标识贴到连接器上，防止连接器与设备对接时出现对接错误造成设备损坏。 10 、连接器恢复 10.1 将制作好的连接器用用缠绕式尼龙防护网进行防护，用扎带固定线束。注意：连接器防护要根据连接器线束外径进行选择，要求白边露在外面白边之间的间距为 30mm；扎带间距为 200mm，扎带头朝外，使用扎带枪进行剪切扎带时扎带枪的档位为 4。 10.2 将连接器穿入间壁设备柜内，在间壁柜穿线孔处使用扎带用十字交叉法固定线束。注意：线束过线孔的四周用铝箔胶带做防护防止损伤线束。 10.3 在间壁柜内按线束走线路径用自攻钉固定扎线码，用扎带将连接器线束固定在扎线码上。 10.4 将连接器安装到对应设备底座上并紧固到位。 质量风险要素 电缆外层剥除时要注意剥线刀的下刀深度，防止操作时损坏电缆屏蔽层。 为保证屏蔽层热缩牢固，对电缆屏蔽层热缩的热缩管选择应当合适；屏蔽层外露长度要根据屏蔽卡的尺寸进行留取。 屏蔽层翻转后要保持原来的结构形态，以保证电缆屏蔽能可靠接地。 线芯剥线尺寸与端子类型相匹配。 压接钳及定位器的选择应当与接线端子匹配。 定位器安装到压接钳上应当牢固，消除端子压接质量的不利因素。 与导线连接的接线端子应与线芯横截面积匹配，以保证端子与导线的冷压连接质量。 端子压接质量要求压接点成形良好，无破裂、毛刺等现象；压接位置基本居中；在插孔的检查孔处可以看到电线的线芯。每压接完一定数目的端子后应用测孔规对压接钳进行校验，以保证端子的压接质量。 用于连接器防护的尼龙防护必须用尼龙网管热切割及处理，防止防护松散。 为防止连接器与设备对接时受损，连接器应当垂直插入或拔出。 屏蔽卡的选择与所固定的电缆横截面积相适应，确保电缆牢固可靠的固定在屏蔽接的框架上。 剪切扎待的扎带枪挡位调节合适，保证连接器防护固定牢固，防止扎带过紧对线束造成挤压。 品质提升根源 好的产品是通过人精心制作出来的，提升操作人员技能水平就是提升产品品质。在科技不断进步和市场竞争日趋激烈的今天，是否拥有一支一流操作水平的人才队伍，直接关系到企业产品的品质，关系到企业的兴衰成败，企业生存发展的迫切要求。因此操作人员技能水平的提升是产品品质提升的关键。 通过对质量事故的回顾分析提升操作人员的质量品质意识。通过不断地对员质量意识的灌输，迫使员工提高质量意识，确保其生产的产品品质。 结语 我们要不断地对 Hating连接器施工流程的精细化，质量风险可控化进行不断探求，以达到提升工业化品质的目标，保证高铁车辆电气系统联接的可靠性，消除不利因素，从而保证车辆安全可靠，为人们出行提供便利。 参考文献 1. 王耀中 凌艳平 . 提升标准化能力 助推企业高质量发展 [N]. 经济日报 2018-08-09. 作者简介： 陈玉峰（ 1986.06.02 ），男，吉林省长春市，中车长春轨道客车股份有限公司，高级技师，研究方向：铁路车辆电气制造及检修。

简介：目前，人类认识在两方面取得了共识：一方面，认识到了可持续发展的意义，另一方面，认识到了可持续发展与稳定的关系，并提出稳定是压倒一切的主题。现在的问题是，对稳定主要是从平衡方面去理解：经济稳定就是经济平衡，自然稳定就是生态平衡等。实际上这仍然是一种静态的稳定，这种平衡的稳定是没有活力的，因而是同进化和发展的目标正相矛盾的。本文则指出，具有活力的稳定是一种非平衡的稳定，其在本质上是一种动态稳定，其同进化和发展的目标正相一致。

简介：摘要： 近二十年来随着我国经济和技术的迅速发展，铁路客车制造业也随之迅速发展起来，同时为了适应社会的不断发展我国引进了世界上最先进的高速动车组，高速动车组将成为铁路客运的主要车辆，所以动车组是将来一段时间铁路车辆生产的主流。因为动车组有自己的动力单元、速度快、安全系数高等特点，这些特点决定动车组的产品质量是产品生产中的重中之重。

简介：摘要：在我国经济高速发展中，刺激了运输行业的发展，铁路运输已经不再是原本单一的货车，动车也成为了人们生活中非常重要的运输工具。在动车组中应用到了非常多的电气连接，如何保障电气连接质量成为了相关工作人员重点思考的问题。基于此，本文就针对动车组电气连接压接工艺技术进行研究，希望通过文章的研究能够让人们对此方面技术和工艺有更加深入的了解，并为其他工作人员在保障连接质量上提供一定参考。 关键词：动车组； 电气连接； 压接工艺技术

简介：摘要本文主要针对动力总成装配工序展开探讨，思考了在动力总成装配工序之中，螺栓连接质量的控制方法，明确的螺栓连接控制应该如何开展，提出了相关的建议和措施，希望能够为今后动力总成装配工作带来参考。

简介：摘要本文主要分析了一种射频同轴连接器的失效原因,及其在加工过程中应注意的一题。

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简介：摘要：包容连接是一种借助连接件装配之后的过盈量的紧固连接方式。使用连接件之后，因为使用的原料具有弹性变形的特点，极容易导致包容的两个主体发生变形。在机械设备运转的过程之中，机械设备的载荷就凭借着相伴而生的摩擦力来传输扭矩或轴向力。而使用连接件之后，因为使用的原料具有弹性变形的特点，极容易导致包容的两个主体发生变形。因此，采用压入法以及温差法来处理这种现象在机械设备修理之中已经成为了现如今最为广泛的措施。

简介：摘要传输线变压器是将两根传输线功能的漆包线并排绕制在高磁导率的铁氧体中，射频巴伦连接器根据这种原理实现了从平衡一不平衡或者不平衡一平衡的转换，为了实现连接器的体积小、快速插拔的特点，单端部分采用1.0/2.3的标准界面，差分对端应用集成电路引入三个音叉，通过理论研究和试验测试，阻抗匹配性能良好，实现了从单端特性阻抗75Ω到差分对端特性阻抗120Ω的转换。

简介：摘要近年来，国家高度重视道路与桥梁工程的建设，但是道路与桥梁连接处的设计与施工过程中经常会存在一些问题对工程质量造成不利影响。因此，本文主要对道路与桥梁连接处设计施工中常见的问题进行剖析，并提出了科学有效的解决方法，以供同行参考借鉴。

简介：摘要目前，随着我国IT与通讯业的不断发展，人们对连接器也提出了更高的要求，除了要求改善尺寸、美观外，还要求连接器体积小、连接应力低、功能优、信号传输好。所以，与连接器对应的端子也需要超薄(小于0.5mm)、外形微小(约0.5mm)、形状多变、需求量大、精度高等，并广泛应用高精密模具进行高速生产。基于此，本文就连接器端子模具，分析了其加工工艺，仅供参考。

简介：隐喻是用其他事物来描述某种事物的一种手段，它是人类基本的认知工具。本文根据前人研究的理论成果，结合英汉隐喻的例子，从隐喻的修辞功能、认知功能和理解途径等方面来讨论隐喻作为一种思维方法的普遍性，并简要分析其产生原因，指出其认知实质。

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简介：摘要随着社会经济的发展，机械化水平的不断提高，机械设备应用领域相对较广。社会生产过程中对机械设备的应用明显增多，因此提高其生产效率，降低生产难度及劳动强度，在有效节约人工劳动力基础上对工业生产机械设备的精度、自动化、智能化等程度提出更高的要求。传统机械结构设计模式已经无法满足当前工业发展需求，本文主要对机械结构动态设计及应用情况进行分析。

简介：摘 要：在舰船磁场的实际测量中，定位系统的值是基于坐标北方向，磁场大小基于磁北方向，而坐标北与磁北方向的转换需要借助于真北方向进行换算。由于多个定位坐标系统的存在，使得舰船周围磁场的确定变得相对复杂，本文基于舰艇磁场动态测试方法并结合一个假设案例说明磁场数据的处理方法。