简介:情感应力,是指人的自身情感应对负性情绪的能力。“情感应力说”是西方医学心理学界近来兴起的一门长寿医学心理学新理论。该学说认为,在生存竞争目益激烈的社会生活中,由于个人竞争能力的强弱与客观上种种条件的限制,使人很难实现理想。因此,人们心中都郁积了许多负性情绪,以至于影响了寿命。这种症状,不能单纯地从药物中寻求医治,而应当从心理学方面去寻求治疗和预防,形成情感应力。研究证明,一个人情感应力强大,心情就会愉快,血液中便会产生一种有利于健康的化学因子。青年官兵要善于通过自身努力,同时借助外力帮助,切实提高心理素质,增强情感应力,以科学的态度,调整、控制、管理好自己的负性情绪。
简介:用脂环族三官能度环氧树脂TDE-85改性双酚A型环氧树脂,达到提高耐热性与强韧性的目的。利用DSC对其固化反应机理进行了深入研究,并借助DDA确定中温固化工艺,对中温固化树脂基体的力学性能和热性能的研究表明:固化物力学性能优良,与普通双酚A型树脂相比,相同固化体系树脂浇铸体的拉伸强度由47.30MPa提高到70.50MPa,弯曲强度由62.74MPa提高到85.48MPa,冲击韧性由9.08×10^3J/m^2提高到1.09×10^4J/m^2,拉伸强度、断裂延伸率、弯曲强度及冲击韧性分别提高49.05%、50.0%、36.24%及19.53%。IR分析表明,固化物的固化度为92.3%。
简介:为实现对高动态和低载噪比信号的稳定跟踪,在全球导航卫星系统(GlobalNavigationSatelliteSystem,GNSS)接收机的跟踪环路设计中采用惯性导航系统(InertialNavigationSystem,INS)辅助锁相环(PhaseLockLoop,PLL)的环路结构。对INS辅助环路的各误差源进行了建模与分析,并分析了惯性器件精度对跟踪误差的影响。基于跟踪误差最小的原则设计了最优环路带宽,根据载波信号的载噪比和环路动态实时自适应地调整PLL带宽,使环路始终工作在最小误差状态。结果表明:所设计INS辅助的自适应带宽调节方法能有效减小环路跟踪误差,并提高复杂环境下信号的跟踪精度。