简介：通过对当前大学生体质健康后天影响因素的调查分析,发现其影响因素不仅与自身对健康认知程度、生活习惯、饮食状况及锻炼行为等个人因素有关,同时还受学校领导思想观念、体育教育教学及社会、家庭等外在因素的影响。

简介：半潜驳作为一种特殊的工程船,主要在码头建设过程中用来装运和沉浮大型混凝土沉箱或大型钢结构等,对其甲板上的载荷结构进行分析对甲板结构设计至关重要.以某装载特种装备的6000吨级半潜驳为研究对象,对其甲板载荷结构进行分析.由于该半潜驳在原有承载大型沉箱结构的基础上增加了装载特种装备的需求,因此需计算分析2种装载条件下甲板载荷的要求,并对甲板结构进行优化,从而降低建造成本,提高经济效益.

简介：从工艺、理论两个方面论证了高原、湿热地区油库油口接卸使用潜油泵可避免气组现象的产生，从费用上来讲也是比较经济的。

简介：文章通过水动力分析软件SESAM主要计算了半潜式平台在不同的参数下的纵摇、横摇、垂荡等重要的水动力性能数据,同时通过与原来数据的比较得到了优化的结论,为新式浮式平台的设计提供一定的参考。

简介：半潜式平台由于工作水深大，与其他类型的海洋平台相比，其在工作状态下遭遇船舶碰撞的风险最高，事故后果也最为严重。基于非线性动力学分析方法，以某半潜式平台为例，在考虑破损稳性的基础上，对其遭遇船舶碰撞的结构损伤和动力响应进行分析，并进一步针对主要撞击参数的影响进行了研究，为考虑碰撞载荷的半潜式平台结构设计提供参考。

简介：在随着海工市场的日益壮大,半潜船作为装运大件海工设施的特种船舶,得到一些船东的重视。本文就半潜驳的结构设计特点作一些概述。

简介：船员的心理健康水平对于船舶安全生产有至关重要的影响,但我国远洋船员的心理健康总体情况不容乐观。文章在阐述影响远洋船员心理健康水平主要因素的基础上,从船公司、航海专业院校、船员自身、政府及有关机构多个角度,提出提高远洋船员心理健康水平的积极措施及建议。

简介：为了开发深海风能资源,研究浮基风电平台在波浪中的响应特性,设计了一种半潜式浮基风电平台。应用ADINA软件,采用边界造波方法、ALE动网格方法以及网格变疏增大数值黏性的消波方法构建了数值波浪水池,对ITTC半潜式平台在规则波作用下动力响应进行了数值模拟,通过与该平台的模型试验数据进行比较,验证了数值模拟方法的准确性。而后对一种新型的浮基风电平台在波浪中的运动进行了数值研究,给出了风电浮基平台在不同水深、不同波高波浪周期情况下横摇、纵摇时程曲线。数值计算结果将有助于了解浮基风电平台塔架顶端的运动、位移和受力,为海上风机系统的设计提供合理的荷载参数。

简介：半潜式钻井辅助平台，由浮箱、立柱和甲板箱组成。海上移动式钻井平台稳性规范要求不同于普通船舶，因其长宽比较小，需要计算横向、纵向稳性，故通过采用固定转轴法和自由扭曲法计算半潜式钻井辅助平台的稳性。同时，通过建立稳性模型和风力模型，考虑来自任何方向作用于平台的风力，计算各种复杂工况下的稳定性。

简介：对自主式潜器空间运动进行精确建模和仿真对研究其操纵和控制特性有重要意义，本文以开发的“MAUV-Ⅱ”微小型潜器为对象，基于动量定理和动量矩定理建市了潜器空间运动的非线性数学模型，将潜器受力分解为各个模块并表达为矩阵形式。在运动非线性数学模型的基础上，结合虚拟现实技术建立了运动仿真系统，针对所研究潜器的特点，采用S面控制方法对此“MAUV-Ⅱ”水下运动的艏向控制和深度控制进行了仿真研究，同时进行了基于目标规划的长距离航行仿真试验。仿真结果反映了潜器具有较好的空间操纵性能，也验证了控制软件的可行性和可靠性。

简介：以研究船舶下沉量问题为出发点，讨论船舶下沉量的影响因素。总结出近年比较流行的计算船舶下沉量的经验公式方法，并给出各种计算方法的局限和适用情况；根据广州港航道参数，对船舶实测下沉量和某些经验公式计算值进行对比分析。最后，介绍计算船舶下沉量的前沿算法和进一步的研究方向。

简介：50000dwt半潜运输船是中集船舶海洋工程设计研究院为振华船运有限公司设计的新一代大型海工船，具有装载能力强、经济、安全、下潜起浮效率高和操作灵活等显著特点。简要叙述半潜运输船船型、特点和使用功能。重点阐述船舶稳性安全及结构质量控制对载重量和下潜能力的影响、压载系统效率、电力推进系统与动力定位功能以及相关的优化设计和技术措施。

简介：以10000t举力半潜驳为例,从主尺度的确定、总布置及结构设计、锚泊系统设计和压载系统设计等主要方面对半潜驳的总体设计进行介绍和分析,为后续同类型船舶的设计和开发提供参考。

简介：半潜式钻井平台具有极强的抗风浪能力、优良的运动性能、巨大的甲板面积与装载容量和更高的作业效率等特点，在深水能源开采中具有其他形式平台无法比拟的优势。以上海外高桥造船有限公司建造的深水半潜式钻井平台“海洋石油981”为例，对在建造过程中主要应用的有限元数值计算、超高强度钢焊接、平台码头系泊抗台风、减震降噪、重量控制等工作进行了总结，为今后工作积累经验。

简介：运用动态分析的原理对车站停时进行预测分析，介绍了在实际运用中的效果，为压缩停时，提高货车使用效率，减少车辆占用支出，提出相应的建议。

简介：桥梁监测序列是典型的非平稳时间序列,需要进行一些处理将非平稳序列平稳化后再拟合ARMA模型。将监测数据平稳化后将因变量仅对它的滞后值以及随机误差项的现值和滞后值进行回归所建立的模型即为ARIMA模型。以玉峰大桥为例,介绍了季节ARIMA模型的建模思路与总体流程,模拟了检测序列的变化趋势。以季节ARIMA模型为预测模型作为结构的退化模型,对测点进行退化趋势模拟与退化临界时刻预测。结果显示ARIMA模型对序列的拟合效果良好,可以用于桥梁监测序列的预测,其对退化临界时刻的预测可以从整体上掌握桥梁的整体退化趋势和极限使用寿命。

简介：为研究斜拉桥横向减震体系的减震行为,以一座高低塔曲线斜拉桥为工程背景,结合桥梁新型横向钢阻尼器,给出了可行的斜拉桥全桥横向减震体系的优化设计方法,并与横向固定体系进行比较,分析了其减震效果。研究表明:地震作用下,斜拉桥横向减震体系能显著减小桥墩及其基础的地震需求,亦能一定程度上减小桥塔及其基础的地震需求,同时,将主梁的地震位移控制在合理范围内;钢阻尼器的滞回耗能能力明显优于摩擦型支座。

简介：针对海员心理现状进行调查研究,调查内容主要包括该群体心理健康影响因素,探讨开展海员心理援助的必要性,进而提出开展海员心理援助的有效对策。

简介：以国内外使用率很高的红夹克（RedJacket）潜油泵为例，阐述了正压输油工艺中潜油泵的正确选型、特性、工艺设计及实际应用。

简介：随着潜油泵在加油站的广泛应用，掌握其运转性能的故障处理技术有重要意义。以国内外使用率较高的红夹克（RedJacket）潜油泵为例，介绍泵的构造、工作流程以及电气控制方式，并结合工作实际，简要分析了常见的提枪不出油故障的原因，提出了基本诊断方法，从电气控制线路、内部配件故障、工艺设计改进等具体处理措施，以及加强维修技术培训等提高技术水平的途径，以确保加油站的正常经营。