简介：当代西方女性主义批评(FeministCriticism)和女性主义神学(FeministTheology)风雨飘摇历时近半个世纪,伴同困惑与迷思,携来生机与活力,步步为营,茁壮成长为当代西方文论与神学实践中一支自强不息的主力军。本文既欣喜地察觉了"性别理论"带来的生机,亦冷静地检视了"女性"隐藏的迷思。以期女性主义批评和女性主义神学知己知彼,直面忧喜,吹奏着奋进的号角,勇往直前。

简介：以斯佳丽的人生经历作为红线，对其从开始的单纯，虚荣，到后来的面对生活困难时表现出的坚毅、执着等复杂的形象魅力展开分析，她的独立，有责任心、永不放弃的精神，成为我们面对困难挫折时的积极向导。作为现代女性，我们对待生活应持更加积极的态度，向斯佳丽学习，做自己命运的主人。

简介：《百年孤独》是哥伦比亚作家加西亚·马尔克斯的代表作,也是整个拉丁美洲魔幻现实主义文学的代表作,反映了拉丁美洲的历史社会图景。其作为20世纪最重要的经典文学著作,将神话传说、宗教故事、民间故事等各种带有神秘色彩的因素融合其中,呈现出一个不一样的世界。以《百年孤独》中的几个典型女性角色为出发点,剖析其女性角色的特点。

简介：近日,国际海事组织(IMO)发布了其女性平等项目新的视觉识别标识,作为其支持联合国可持续发展目标5(SDG5:实现性别平等,增强所有妇女和女童权能)的一项举措。项目负责人表示,在“培训—关注—认可”的主题下,IMO广泛开展针对女性的活动,支持女性参与到岸上和海上的工作中来,新的视觉标识的应用,将使海事女性在领域内外获得更高的曝光度和关注度。

简介：《红楼梦》最了不起的地方,就是把女人真正当作了人,《红楼梦》中的凤姐是一个立体的、多面的、有血有肉的人,她是一个受压迫的女人,一个受到了压迫敢于反抗的女人。作品中虽然存在着"揭其恶"的事实,但也存在赞其美、颂其能、哀其不幸的事实。本文主要从女性的角度,分析她在"毒设相思局""机关算尽"、"调包计"扮演的角色,解读她作为一个女人的性格特色。

简介：生态女性主义文学批评是生态女性主义和生态批评对话的基点和结语,笔者以为主要体现在生态女性主义文学批评的个性特征上：（1）融合＂女性原则＂和＂生态原则;＂（2）直面＂女性文学＂与＂文学女性;＂（3）对＂他性＂文学创作模式的批判。

简介：潘金莲和曹七巧，两个女性相距虽然近千年，但却有着类似的婚姻不幸和性的悲剧。她们的性悲剧，导致了她们人生和人性的悲剧；她们的性悲剧，其实也折射了封建专制社会中许多中国女性的性悲剧。

简介：2000年，约翰、厄普代克出版了风格迥异的个人第19部小说《葛特露和克劳狄斯》。文章在互文性和消费文化理论的背景下，分析这部小说是对莎剧的重写。并指出小说借古喻今、戏仿名人，一方面利用名人意识，另一方面又充满着浓郁的女性主义色彩，是美国消费文化领域的一位操手。

简介：介绍我国发展现代农业面临的严峻挑战,其中主要是生态环境问题,提出解决我国农业领域所面临的资源环境问题,要树立农业可持续发展的战略思想,大力发展绿色农业产业。

简介：2011年正处于一个新的转折点,能源危机、环境污染、气候变化受到前所未有的关注和重视,成为各个行业发展中共同面临的危机和挑战,节能减排、低碳环保理念深入人心。＂

简介：人的发展与文化发展是互为前提和基础的。一方面,人的发展为文化发展提供了主体支持;另一方面,文化发展是人的发展的前提条件。人是用文化武装起来的自觉主体;离开了文化,人就不能成为自觉主体。文化的发展是人的发展的推动器。可见,人的发展与文化发展是辩证统一的。

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简介：文章通过对舟山旅游资源、舟山海洋旅游市场现状的分析，探讨舟山海洋旅游发展过程中存在的问题，提出应对大桥时代，舟山要进一步完善旅游交通设施，走可持续发展道路，发展海洋文化，打造文化旅游，加大旅游客源市场的开发。提升舟山旅游整体形象宣传力度。

简介：近年来，瑞典重视发展有轨运输，在建设铁路新线和对既有线进行技术改造以提高运输能力的同时，对铁路和地铁运营车辆进行了现代化改造。2008年8月28日，

简介：VoIP是目前发展迅速的一种通讯技术,其普及速度和巨大商机都是惊人的。本文在叙述发展概况的基础上,讨论了VoIP与Internet的关系,分析了发展过程中存在的安全等问题并提出了保障措施,最后给出了在企业应用中的解决方案,有效地指导了该业务在其他领域中的应用。

简介：2017年3月7日“2017中国（南京）国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在江苏南京国际青年会议中心召开，江苏省科学技术发展战略研究院院长孙斌受邀出席此次会议，并发表了题为“电动汽车发展展望”的报告。

简介：2009年底，西班牙为进～步发展铁路运输，与Alstom公司签订了两项新的合同。西班牙运输部于2009年11月20日与Alstom公司签订总金额为1650万欧元的第一份合同，是在维哥一波尔切拉长25km线路区段装设新的列车运行控制系统。该区段是西班牙西北地区在建通往葡萄牙／西班牙边境称之为大西洋快速线的重要组成部分。

简介：目前德里地铁运输网由1号线（红线22km）、2号线（黄线11km）和3号线（蓝线23km）3条线路组成，总长56km，其中11km线路位于地下隧道，超过44km的线路在地面之上，每天运送旅客约70万人。德里地铁车站和列车都装设空调系统；采用自动售检票系统，旅客使用专用触摸式票卡乘车，

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