简介:
简介:应该由谁来决定船上需配备多少人能保证船舶安全?这应该是船旗国的监管范围,但是让船旗国监管部门的官员提供安全人员配备证书,真的可以保证他们所要求的船员人数和技能水平符合标准吗?难道不是操作船舶的人更能做出符合实际的判断吗?
简介:谈心是高校辅导员开展大学生思想政治教育和日常管理工作的一种最为常见和有效的工作方式。本文结合自己在大学生思想政治教育方面的工作实践,以及分析目前高校辅导员与大学生谈心教育现状的基础上,探讨了高校辅导员谈心工作的重要意义及方式方法。
简介:航行于北海、英吉利海峡和斯卡格拉克海峡的船舶在使用深海引航员引航问题上,IMO和欧盟更强调引航员资历。欧共体理事会第79—115号令中规定引航员应具备成员国权威机构颁发的在北海和英吉利海峡引航的合格证书。IMO第12次大会决议A.486(12)也阐明在北海、英吉利海峡和斯卡格拉克海峡,只有具备合格证书的引航员才能为过境船舶引航。
简介:随着经济不断发展和人民群众生活水平的日益提高,汽车、摩托车已逐渐进入寻常百姓家。伴随车辆的逐渐增多,驾驶员队伍也在日益壮大。目前,仅安庆市区就有各类驾驶员71337人。也就是说在安庆市区每8个人当中就有一名驾驶员,并且还在不断增加。如此庞大的驾驶员队伍,若不及时实施一些有效的交通安全教育和管理手段,极易引发一起起
简介:1.认真学习、贯彻执行国家和上级有关部门关于计量管理的法令、条例、细则等。2.严格按石油产品计量操作规程和有关安全规定操作,不得违章违纪。3.熟悉计量业务、负责油品出入站接卸及储存过程中的计量测试、帐卡记录、重量容积换算等工作。
简介:通过讨论动力定位系统(DPS)的功能特性,以及对DP操作员(DPO)的技能要求,分析国外培训机构在开展DPO适任培训的可借鉴之处,探讨动力定位模拟器在DP操作员适任培训中的应用.
简介:专用引航员船作为特种用途船舶,是引航员的工作驿站,其布置和功能在满足船东使用要求的同时,船舶性能和安全还要满足规范、法规对于特种用途船的要求。从功能对布置的要求、船舶适用规范、具体法规要求和船舶布置及配置如何满足这些要求方面,详细阐述了国内首艘新建专用引航员船的船型、救生和消防安全、完整稳性、破损稳性和线型优化等研究结果。
简介:本文就GMDSS实施后可能出现的问题进行了分析,并提出为开拓国际海员劳务市场应加快对驾驶员GMDSS的培训步伐
简介:驾驶员思想麻痹的表现及预防[江苏]刘海鸥,刘海雁道路交能事故的发生与机动车安全技术状况、道路条件、行车环境、交通管理以及驾驶员的心理状况、操作技能、应变能力等一系列因素有关,其中驾驶员的心理因素往往是主要的。在驾驶员心理因素中,又包括两方面,即驾驶员...
简介:介绍新加坡海事与港口管理局对不同级别引航员培训的内容与要求,研究引航员从实习到晋升为高级引航员不同阶段的培训过程和考试体系,结合新加坡海事与港口管理局相关法律法规,对新加坡引航员培训与考证体系做系统阐述.
简介:机车乘务员超劳是机务部门多年来一直想竭力解决而到现在仍然未能真正解决的难题。机车乘务员超劳对铁路运输效率、列车运行安全、运输成本和人员使用都会带来很大的影响。随着近年来铁路运输任务的不断增加,机车乘务员超劳问题尤为突出。以湖东电力机务段机车乘务员超劳问题为例进行分析,查找造成机车乘务员超劳的的原因,提出利用信息化手段及优化运输组织模式来减少和防止机车乘务员超劳的产生。
简介:机动车辆保险,是保障道路交通事故当事人合法权益和妥善处理道路交通事故的重要措施。但是,不少驾驶员在车辆发生事故后,不知道如何办理保险索赔手续。在索赔时对应提供的证明材料和单据,因头绪不清,耗费大量的时间和精力,甚至因此延误了索赔期限,造成不应有的经济...
驾驶员如何防事故
驾驶员无纸化考试系统
谈驾驶员的意识
船舶如何实现“安全”配员
驾驶员应防汽油中毒
浅谈高校辅导员谈心工作
IMO和欧盟在深海引航员的使用问题上更强调引航员的资历
驾驶员事故后心理调整方法
加强驾驶员安全教育之我见
浅谈驾驶员的心理素质
加油站计量员岗位职责
动力定位操作员适任培训探讨
专用引航员船总体设计研究
加速对驾驶员GMDSS的培训步伐
驾驶员思想麻痹的表现及预防
驾驶员,你可知道自己的权利?
驾驶员职业道德教育之我见
新加坡引航员培训与考证体系研究
机车乘务员超劳分析及对策
与驾驶员谈如何办理保险索赔