简介：针对大型车辆加油过程中可能存在的静电危险因素和静电放电的危险,开展了试验研究。首试验在建立的一套接近大型车辆加油现状的模拟试验系统中进行,对油品电荷量、油箱静电电位、孤立导体静电电位等参数进行检测,其中使用带有塑料框架的金属防盗网作为孤立导体。从试验数据对比和试验结果来看,当大型车辆油箱管线存在孤立导体时,油箱与地绝缘情况下,孤立导体与油箱间的静电电位可能达到5.8kV,有极大概率引发静电放电,引发静电事故。为此提出了避免静电风险的建议。

简介：这一期的淘宝内容是摩托车锁具。据了解，摩托车的丢失率仅次于自行车，很多车友都有过被小偷光顾的经历吧。我们常用的摩托车锁具根据外形、材质大致可以分为钢丝锁，链条锁、U形锁，这三种锁都有传统的锁头，也有采用多个锁头的情况，这需要几个钥匙才可以打开。另外还有密码锁头，当然，这和保险箱一样，需要您记得住密码。钢丝锁、链条锁、U形锁是最基本的类型，而现在较高级的是转子锁，也有在摩托车上装防盗警报器的。

简介：秋风起，适远航。希望在海面的秋风里依旧享受阳光甲板，或是在室外驾驶台从容操控游艇，那最佳选择就非夹克莫属了。海让的男人，不仅要“驭风驭水”，更需“御风御水”。

简介：通过HPT（Hazardperceptiontest）软件对66名不同性别、年龄和驾龄的驾驶人进行实验,测试其面对显性或隐性共14个危险场景的危险感知能力得分,通过spss软件分析年龄和驾龄与得分的相关关系.实验得到,无论是在显性或隐性场景下,驾龄与得分的相关关系都强于年龄与得分的相关关系（p〈0.01）;男性的危险感知能力要强于女性;与行人相关的场景,在全部场景中得分最低;会车的场景,在全部场景中得分标准差最小.该实验可为今后设计适合我国的危险感知测试提供一定的理论支持.

简介：丙烯腈又称:氰乙烯、氰基乙烯英文名称:Acrylonitritle,Inhibited,Propenenitrile,VinylCyanide分子式:C3H3N特性:无色、易流动、易燃液体,即使是稀溶液也很危险。带有轻度刺激气味,比水轻,其蒸气比空气重,微溶于水,易溶于一般有机溶剂。遇热、遇光或苛性碱时会自行聚合,如聚合作用在容器内进行,可使容器发生爆炸,故应加稳定剂(铜盐、硫酸等)防止聚合。遇强酸、强碱、胺类、

简介：二氧化氢又称:过氧化氢俗称:双氧水英文名称:HydrogenPeroxideSolution分子式:H_2O_2特性:纯二氧化氢是无色油状液体,能与水、乙醇、乙醚以任何比例混和。市售商品以浓度一般为30％和35％的水溶液,但最高浓度可达90％以上,常见的二氧化氢水溶液为3％的稀溶液。水溶液的危险性将随浓度而增加。受热或遇有机物易分解,放出氧,加热到100℃时则激烈分解,如沾上钢、铁、铅或青铜等金属时,会引起剧烈分解,即使是微量金属,也能起催化作

简介：体制这个看似空泛的概念，经常能决定一个国家，一个民族、一个行业的兴衰。在大部制交通体制框架确立之后，作为五种交通方式之一的公路交通也将面临新体制下新的问题，其中体制问题更是首当其冲。最近，本刊编辑部收到了一些相关稿件，这些稿件对公路体制的思考和框架的构筑不一定成熟，甚至是有一点幼稚。但是，思考是行动的前提，这些不尽完善的思想也许会为今后公路体制走向完善提供借鉴。

简介：春天的风已经吹起，带来了远山木叶的清香，捎来了大地复苏的消息。让我们离开钢筋水泥的都市丛林，奔赴旷野，亲吻泥土的柔嫩，呼吸泥土的芬芳；让我们抛开温文尔雅的仪表，和着欢快的节奏飞跃、蹦跳；让我们回到遥远的童年，依然天真，依然淘气，在大地的怀抱中纵情撒野!

简介：所谓化学品船,通常是指运输可燃的、或化学性质不稳定的、或易起化学反应的、或有腐蚀性的、或有毒的,或兼有这些特性中的两种或多种散装化学品的液货船。IEC92—502号出版物称之为D类液货船。这类液货已列于《国际运输散装危险化学品船舶的构造和设备规则》(IBC)第17章中。

简介：酷客造型SpyderRT-S最大的卖点是超酷的造型。从前脸来看，不同于两轮摩托车．配置的不是司空见惯的套筒式前叉或者倒立式前叉．而是标准的双A臂结构，配气压式减震器，行程151mm．同时还安装了防滚杆。

简介：1集装箱船灾难性事故源头集装箱运输船因为危险货物爆炸、燃烧或污染物泄漏等原因导致灾难性事故发生的情况并不少见，其中绝大部分都与人为因素有关，最突出的是违反《国际海运危险货物规则》（简称《国际危规》）的操作未得到及时纠正。有些事故发生后，不但船公司和相关企业蒙受巨大经济损失，而且有关当事人还需要承担刑事责任。2002年11月11日，集装箱船“韩进--宾夕法尼亚”号航行于斯里兰卡海域时突然发生爆炸起火，图1为该轮危险货物箱发生爆炸后的情景。这是业界经常引以为戒的一起事故。

简介：造一艘船的成本是巨大的，船企在普通人的心中是巨无霸的存在，倒闭似乎显得不合情理。然而，冷暖自知。近些年来，船企倒闭的事情已经不是新闻。2008年金融危机以来，中国造船业就一直在困境中挣扎。去年，受新EBA条款和巴塞尔Ⅲ条例的影响，欧洲传统船舶融资银行纷纷缩减信贷额度，全球航运金融市场融资缺口进一步扩大，船市更是因此雪上加霜。

简介：夏季是储运化学危险品事故的多发期，要做好化学危险品的储运工作，末做好夏季的防热降温工作，以免事故的发生。

简介：《国际海运危险货物规则》第3．4章对限量内危险货物的运输要求作出了规定。海事管理机构根据该规则对限量内危险货物实施监督管理,这些管理包括对进出口申报的审批,现场监管等,以保障船舶的营运安全。

简介：文章立足危险货物运输、监管和应急实际情况，虑及事故应急的需要和可利用的社会资源情况，本着最大限度发挥应急相应机制作用和节约社会资源相结合的理念，逐步深入，试图为我国全面履行公约要求，建立和完善船舶载运危险货物应急机制提供建议。

简介：随着上海经济建设和国际航运事业的发展，海运危险货物集装箱化运输得到迅速发展。据申报统计，上海港1997年危险货物罐式箱吞吐量为721TEU，1998年仅1-11月就达到了1746TEU，比1997年同期增长超过1．5倍。至1998年11月底，危险货物罐式箱月吞吐量己超过了200TEU，品种已经达到34种，并继续呈快速增长的趋势。

简介：对油气储运中产生火灾危害的原因进行了分析，并有针对性地提出了预防措施：要做好设备的维护保养；做好防静电处理；做好防火设计及使用安全装置；落实动火安全作业措施及加强人员的安全培训。

简介：在80年代和90年代初,我国出口包装危险货物的载运形式是以散货为主,货物积载主要靠船方或代理凭个人业务水平和经验人工绘图、配载。由于靠泊、作业、接洽、计算、签单、开航等诸多业务的牵扯,使得船方或代理难有较多的时间和精力来查阅危规资料,考虑危险货物的安全积载问题,特别是遇到危险品票数和类别多、性质复杂、积载隔离要求严、卸货港分散、船舶舱位条件

简介：

简介：具有爆炸、氧化、易燃、腐蚀、毒害及放射射线等性质，在运输、装卸及储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损，而需要特别防护的货物称为危险货物。