简介：讨论了沥青路面施工控制和技术中存在的问题，分析其产生的不良效果和原因，提出了解决的工艺措施与控制技术。

简介：通过对隧道工程特点和新奥法的总结与认识，提出对隧道施工的基本要求，并对公路隧道容易出现的施工质量问题进行探讨。在此基础之上，提出解决隧道施工质量问题的建议，对隧道施工管理和质量控制有一定的指导作用。

简介：惠盐汽车专用公路惠州段长32．2km，路基宽23m，4车道。为全封闭，全立交，控制出入的一级汽车专用公路，设计时速100km／h。其中沥青混凝土路面长8．95km，由华泰公司及惠州市公路局承建，其余为水泥混凝土路面。

简介：结合水界高速公路SMA-13混合料设计与施工的实际情况,对SMA-13混合料配合比设计、原材料质量控制及混合料拌和、运输、摊铺、碾压等方面进行阐述,供同行参考.

简介：智能管控系统是一种通过互联网与移动通信网对在施工过程中前场及后场整体施工过程监控,并能够根据预警阀值及时反馈的软硬件系统。该系统不仅提高了沥青路面施工质量,还提高了管理的效率,节约了建设与管理成本,提高了路面质量评价客观性,延长了沥青路面使用寿命,在今后沥青路面施工中有很大的应用前景。分别对徐明高速公路江苏段沥青路面工程各个环节的管控系统进行了介绍,本系统依据试验室配合比设计设定阀值对后场拌和楼各个料仓及油石比的监控,并对运输、摊铺及碾压监控,克服了以往沥青施工问题处理不及时、不科学等问题,有效地提升了公路沥青路面施工质量管理现代化、智能化和科学化水平。

简介：道路工程中的平整度,是指道路结构各个层次表面相对于理想设计面凹凸不平的程度。而最终反映到路面表面,其平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。因此,路面平整度是评定路面使用品质的重要指标。公路的等级越高,车速越高,对路面平整度的要求也越高。

简介：本文分析和叙述了沥青混凝土路面机械化作业过程中机械合作配备、材料的选配及施工中的质量控制。

简介：结合沪杭高速公路路面整修施工实践,从老路面病害处理、SBS改性沥青罩面施工两方面阐述了高等级公路路面整修施工过程中的处理方法和质量控制要点.

简介：随着高等教育大众化的不断推进,现有的高等教育体制受到了多方面的影响,生源质量的问题受到重视。生源质量影响着高校教学质量和人才培养的质量,在生源争夺战中,地方本科院校面临着更为激烈的竞争。本文从影响高考考生填报志愿的因素着手,分析了考生择校心态、高校招生宣传机制、高校招生宣传举措等内容,提出了提高地方本科院校生源质量的一些对策。

简介：

简介：本文分析了由于公路路线设计不良导致的路面排水不畅带来的危害，并从公路路线设计角度提出了优化路面排水的方法，为今后类似工程的设计提供参考。

简介：本文根据我省一些国道，省道的水泥混凝土路面的检测和调查结果，提出了路面施工质量存在的几个问题和看法。

简介：开展铁路工程建设,对编制的概预算文件进行审查,是合理和有效控制工程造价的方法和手段。此文在阐述对概预算文件进行审查必要性的基础上,对影响审查概预算文件质量的主要问题进行分析。通过分析和探讨,提出提高概预算审查质量的应对措施。期望能达到合理控制工程造价的目的。

简介：随着我国高速公路的飞速发展,对道路的行车舒适性提出越来越高的要求,如何改善路面平整度成为一个重要课题。上海第二条省际高速公路——沪杭高速公路在建设过程中也要求平整从3mm(三米直尺量测)提高到1mm。达到这一指标将是上海公路建设史上的一大飞跃。

简介：近年来，我省水泥混凝土路面发展很快。1980年我省水泥混凝土路面里程坟275km，至1990年，已达3515km，十年间增长了11.78倍，其所占全省高级、次高级路面里程数的比重由1980年的5.37%上升到1990年的29.27%，

简介：阐述了中时指标的概念、计算及影响中时的因素。针对南宁南站存在着影响中时指标完成的问题，采取提高无调比重、大力压缩非生产性时间、提高日班计划质量的对策，达到了压缩中时的目的。

简介：广清高速公路新华。银盏段位于珠江三角洲北部，是由原107国道改造而成，全长17．819km。全线采用双向四车道，路面宽24．5m。该路段处于高温、多雨地区，路面上面层采用4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA)；中面层采用6cm粗粒式沥青混凝土，矿料级配AC—25Ⅰ；下面层采用6cm粗粒式沥青混凝土，矿料级配AC—25Ⅱ。介绍了路面工程的设计与施工情况。

简介：本文根据广清高速公路新华至银盏段沥青混凝土路面新建及改建路段为实例，详细介绍其路面工程的设计与施工情况。

简介：在高速公路沥青路面施工中,地方原材料的组织、生产和质量控制是关系到沥青路面施工成败的关键点和难点.介绍重庆─长沙高速公路水江至界石段建设管理中的经验和教训,与各位同仁共勉.

简介：以河唇车务段美坡车站“5·26”险性事故为背景，分析了影响该段安全稳定，是由于安全意识不强，职工业务素质不高，“两纪一化”执行不严和逐级负责制落实不到位等因素。针对这些问题，采取了加强安全教育和管理，强化以人为本，加强职工业务培训，强化“三控”机制，提高干部管理水平，落实逐级负责制，以迅速扭转安全被动局面。