简介：针对石油销售企业承包商HSE管理存在的承包商员工流动性大、素质较低、安全意识淡薄、相关技能不高以及执行制度不严等难题,分析了存在问题的原因,提出了相应对策:一是要把好承包商准入关,完善监管机制;二是落实HSE职责,提高承包商安全意识和技能;三是完善承包商考评制度,实施承包商淘汰机制;四是强化承包商HSE自主管理;五是认真落实“谁主管,谁负责”的原则和措施。

简介：设计施工总承包模式,是一种较为先进的工程建设管理模式,具有有效控制工程投资、提高工程质量、缩短建设工期、减少合同纠纷等优点。设计单位开展设计施工总承包,即有优势所在,但也存在一定的风险。此文从工程经济专业的角度,对存在的有关风险进行探讨,并提出应对措施。

简介：本文通过轨道工程总承包管理中多专业承包商协同作业的施工质量管理特点,认真分析现场质量管理的重要性,指出了现状质量管理存在的意识缺失、手段陈旧的弊端,提出了正确处理质量与安全、工期、效益三者关系的措施,同时有针对性的提出了提高全员质量意识、严格分供、技术准备、网络管理、工序控制、样板引路、QC活动、质量验收等提升质量水平的途经,值得相似项目借鉴。

简介：铁路建设工程推行EPC总承包模式，具有投资主体多元化，造价控制难度大等方面的特点。此文通过对工程总承包造价控制难点的分析，从签订总承包合同、施工设计、施工分包招标、施工等阶段，阐述可采取的控制工程造价的措施。以达到预定的造价管理目标。

简介：在国际货运业务中,NVOCC（无船承运人）模式经过几十年的发展已经日趋成熟,传统货运代理企业的生存空间越来越小,货运代理企业NVOCC化已成大势所趋.只有从传统业务向全程物流链拓展,形成门到门的全程物流服务能力,才可能在激烈的市场竞争中脱颖而出,获得生存和发展的空间.

简介：20世纪末和本世纪初是上海高速公路建设的高峰期，同期建设相关监控收费通信系统（简称“三大系统”）设施，到目前为止大都运行在十年左右，大部分设施因超过使用寿命而故障频发，面临更新改造。如何进行改造，设计施工总承包（Engineering—Procurement—Construction，简称EPC）是一种新型的建设模式，做好EPC工程的设计工作，从源头控制工程项目建设的质量、进度、投资等主要因素，有利于整个改造工程项目的顺利建设、施工和管理，同时也为类似工程提供经验借鉴。

简介：作为贵州省第一批国省干线建养一体化模式的参与者,中交一公局第四工程有限公司秉承中国交建＂固基修道,履方致远＂的使命和一公局＂自强奋进,勇争第一＂的企业精神,通过创新管理模式,不断优化资源配置,形成了适应黔东南州建养一体化项目运作的＂12324＂管理思路和大部制集成总分管理模式,提高了项目管理效率,助推了品质工程的建设,实现了社会与企业的双赢。

简介：在阐述现代学徒制发展历程与内涵的基础上,分析了高职院校在推行现代学徒制中面临的困境,并从加强顶层设计、完善校企合作一体化人才培养模式、发挥企业助推作用、调动学徒的参与热情等方面提出相应的解决对策,以保障现代学徒制实践探索的顺利进行。

简介：在高速铁路建设中,有的需要在现场修建CRTSⅢ型轨道板制存场。其布设和建设规模是否合理会对工程投资产生一定的影响。此文以某线路工程需要的CRTSⅢ型轨道板数量,制板台座数量、提前存板期限、轨道板存放场地面积的动态关系为基础,分析计算他们之间的最优组合,对建场需要的投资进行优化和分析。并通过工程实例验证所述方法的可行性。

简介：本文立足打破国外公司技术垄断,通过对和谐型电力机车用制动摩擦副结构特点的深入研究,充分考虑了制动摩擦副性能匹配因素,提出制动摩擦副结构设计方案,经过1：1型式试验表明：本文提出的制动摩擦副结构合理,性能可靠,符合使用要求,可以进行国产化替代.

简介：信息化时代到来的今天,伴随着信息技术日新月异的革新,信息技术的成果已经渗透到人们生活的各个方面。在企业中,人力资源管理的变革就可见一斑,信息化管理已经是人力资源管理转变的方向,这对于企业完善科学的管控体系,提高人力资源配置的效率,从而全面提升企业的管理水平具有非常重大的意义。本文在探讨企业在实际普及信息化管理遇到的困境基础上,分析有利于信息化管理的建议和措施,争取找到解决问题的良方,供业内人士参考。

简介：针对侯马北供电段接触检修维护工作中出现的问题,研究铁路供电接触网修程修制改革思路,提出改革措施,结合现场实际实施落实,全面优化资源配置、提高检修效率和质量。

简介：铁路建设项目施工阶段主要采用施工总价承包模式下的工程量清单计价方式。此文对施工总价承包合同价格和调整合同价格的形成过程以及各项费用的含义进行阐释。对验工计价的操作实务进行探讨,并针对验工计价过程中可能出现的问题提出处理意见和建议,有助于相关专业人员理解验工计价的实质,对促进铁路建设项目规范管理具有积极意义。

简介：9月8日,广东中远海运重工首制深海动力定位原油转驳船（CTV）比预期提前3天完成试航.试航期间,广东中远海运重工全体试航人员发扬团结协作精神,与船东、船检、服务工程师紧密配合,24小时不停歇试验报验,圆满完成通导、启停、测速、航行、震动噪声等各项性能测试,创造了FMEA报验3天完成。

简介：在德国双元制基础上,从课程“零件的手动加工”着手,结合本土的校企合作的实际情况,推进学生的基础培训、专业培训和专长培训,向学生传授相应的职业知识、必需的职业技能与相应的经验。以职业活动为中心选择教学内容,进行教学模式、教学方法和手段的探索和研究,理论和实践并行,培养学生的综合分析问题和解决问题的能力,落实到适合本土学生的学习规律。主要教学改革成果包括课程教学大纲、课程标准、授课计划的拟定,以及教师工作页、学生工作页的设计等。

简介：2017年12月8日，中国首艘2万吨级江海船型首制船“江海直达1”号正式下水，长江航运将迎来真正意义上的江海直达运输，开启长江航运新模式，同时也标志着舟山江海联运服务中心这一重大国家战略取得新突破。据悉，江海直达船型首制船完成了长江矿石等散货江海联运体系的研究，论证了“江出海”货源与“海进江”货源形成对流的可行性，“形成了矿、油、煤、粮、冷链、商品车滚装、内贸集装箱等分货种江海直达运输模式方案，为江海直达运输市场拓展提供了依据。

简介：船舶工程技术专业岗位胜任力主要是通过＂双主体＂培养岗位技能、第二课堂培养职业特质以及校企共建课程体系来实现。这对职业院校的人才培养提出了更高的要求,需要进一步强化校企合作办学的力度和深度,以企业需求为导向,借助企业的资源和市场,结合学校理论教学和技能培养的优势,形成具有核心竞争力的岗位胜任力培养模式,并将其融入现代学徒制教育模式中,以适应我国船舶工业发展的需要。

简介：目前,大部分港口企业在能耗管理方面仍采用人工抄电表、用加油本加油等初级的人工统计分析方式.这种方式存在能耗数据统计效率低、易出错、耗时长,数据分析不够深入和无法追溯,考核指标不准确等缺点,难以实现对码头能耗的科学统计、有效监测和系统分析.

简介：有赖于中国不断扩大改革开放,中国航运取得了长足的发展.随着“一带一路”政策的推进,将有越来越多项目参与进来,包括港口的投资、对未来航线的布局等,这些都给航运增加了活力.

简介：活性粉末混凝土（ReactivePowderConcrete，国际通称RPC）是欧洲在20世纪90年代研究开发出的一种新型高强混凝土材料，具有高强度、高韧性、高耐久性和高体积稳定性等特点，主要应用于桥梁等建筑工程。中国的RPC借鉴于欧洲先进材料技术，通过我国混凝土行业科技人员十余年的研究开发与应用推广。