简介：摘 要：针对某型电动舵机舵面锁定机构存在因舵面锁定能力不足而导致舵面无法精确锁定到位的问题，通过对该型舵机舵面锁定机构进行设计原理分析论证及运动学仿真分析择优，实现了该型电动舵机舵面锁定机构在外界存在较大空气动压的情况下的高可靠锁定功能。

简介：摘要：带钢板型控制工艺具体包括成对交叉，连续可变凸变辊，特殊从动支撑辊和弯辊装置等等。带钢板型控制工艺主要目的是为了增强钢材成型的效率，并且对钢材的厚度进行控制。除了钢材厚度有着影响外，对目标版型的经济影响也显得十分重要。因此本文主要对带钢板型的控制工艺以及目标板型的经济影响进行着重分析。

简介：

简介：U型混凝土具有新型的结构特性，具有挡土面积大、力学性能优、施工速度快、经济效益高、适用范围广等优点，基于此，本文就结合中山市阜沙镇鸦雀尾水利枢纽工程案例分析U型混凝土板桩施工技术。

简介：摘要：结合某高铁轨道板厂 CRTSⅢ型轨道板的施工，针对轨道板承轨台部位、边角部位易发生破损，从轨道板拆装施工、入水养护、运输、存放等方面进行防破损措施的研究。

简介：摘要：本论文旨在评估金属板-石膏板-聚合材料这种环保型建筑材料的性能，包括其结构强度、隔音性能、防火性能和环保特性等方面。通过实验测试和理论分析，对该建筑材料的优势和潜在应用进行探讨，为环保建筑材料的研究和应用提供参考。

简介：摘要：S700K-C型电动转辙机采用滚珠丝杠为传动装置，由三相交流电动机进行电力驱动，其性能稳定，结构先进，解决了电机断线、故障电流变化、移位接触器和挤切削折断等惯性故障，可以做到少维护，免维修。另外，S700K-C型电动转辙机的工艺精良，应用广泛，多用于转换各种型式和规格的外锁闭道岔。

简介：【摘要】随着世界经济的发展，5S已经成为企业管理的一股潮流。5S广泛应用于各行各业。5S对于塑造企业形象、降低成本、准时交货、安全生产、创造良好工作环境、提高工作效率等方面发挥了巨大作用。本文追溯5S的形成过程，分析5个S之间的构成关系，深挖前3个S的内涵，形成了5S解析模型和可操作的推行标准

简介：摘要：针对条烟提升机护罩形变或发生位移，导致刮伤或撞烂后的条烟流入成品的问题，通过对该护罩的结构外形进行分析和研究，采取相应的改进方案，设计了新护罩。改进后，使用效果显著，减少了维修时间，提高了设备效率，避免了质量隐患。

简介：

简介：摘要：在我国社会经济发展的影响下，我国高速铁路的快速发展，上线运用动车组的数量日益增多，动车组运用检修优化逐步成为铁路运营效率提升的重要手段。通过分析目前我国动车组运用检修现状，重点从动车组运用时段分布和动车所检修库内检修作业流程方面分析我国动车组运用检修存在的问题，进而从动车组检修里程、动车组库内作业流程等方面提出动车组运用检修优化的措施，提高动车组运用效率，降低减少检修成本，提升我国铁路运营组织水平。

简介：在主管与支管相贯处设置肋板是提高圆钢管节点极限承载力的一种方法。本文采用有限元方法,通过对65个加强与未加强的T节点进行模拟和分析,研究了矩形肋板对节点的静力强度的影响。通过对矩形肋板的参数研究发现：在矩形肋板的长度、高度和厚度取值合适的情况下,矩形肋板能够有效地提高节点的承载力,同时给出了矩形肋板几何尺寸选取的建议。最后通过调查研究矩形肋板应力分布情况对矩形肋板进行了优化。研究发现将矩形肋板的一角按照一定的尺寸切割掉,加强节点的承载力基本不变,在实际工程中可采用将矩形肋板一角切掉的新肋板形式。

简介：摘要：结合中铁四局赣深高铁惠州轨道板厂CRTSⅢ型轨道板的生产，从模板施工、钢筋加工、预应力施工、混凝土浇筑、封锚、养护、存放等关键工序进行了论述，对CRTSⅢ型轨道板台座法施工的关键技术进行总结。

简介：摘要轨道板物流组织在整个CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中占据着极其重要的位置，而山区轨道板物流组织面临较平原地区更多的困难和问题，本文结合石武客专湖北段TJⅠ标轨道板物流组织的具体情况，对山区CRTSⅡ型轨道板物流组织的难点进行了探讨和分析，并综合本管段轨道板物流组织的具体实施情况，提出一些建议和改进优化措施。

简介： 摘要：为保证城轨B型车顶盖空调板焊后平面度要求，本文从城轨B型车空调板焊接结构、焊接工艺等角度出发，对B型车顶盖空调板组焊过程中平面度变形进行研究分析，通过增加焊前预设反变形，优化组焊工序等一系列的工艺控制措施，实现顶盖空调板焊后平面度质量水平提升的目标。

简介：摘要重点介绍了MZ900S/32m型上行式移动模架桥位安装工艺及注意事项，另外简单介绍了路基上拼装步骤。

简介：摘要总结了MZ900S/32m型上行式移动模架墩间桥位安装工艺及注意事项，对类似移动模架的安装提供参考。

简介：摘要高速铁路无砟轨道路基不均匀沉降严重影响线路稳定和线路精调质量，路基病害整治质量是提高线路质量的决定性因素之一。

简介：摘要：S型机车是内走廊机车, 侧壁蒙皮由两部分组成,一是常规蒙皮,约占侧壁总长的2/3;二是窗框，约占侧壁总长的1/3。窗框的平面度和和线性尺寸精度对机车的外观质量及检修门的密封性起着决定性作用，制作难度大。本文主要从窗框结构特点进行分析,从窗框平面度的控制、窗框线性尺寸精度控制两方面出发进行检修门窗框制作的工艺研究。

简介：摘要：A型地铁纵向辅助梁与空簧座板之间的筋板作为转向架构架的重要附件之一，其焊缝质量的好坏直接影响车辆的运行安全和使用寿命。常规工艺方法下，狭小空间内的部分焊接位置由于缺少操作空间且无法观察等原因，导致筋板焊缝缺陷较多、焊修难度大，焊缝内部质量难以保证。本文通过对筋板焊缝的焊接工艺进行优化，显著降低了缺陷发生率，大幅提升了生产效率和焊接质量，对同结构车型类似焊缝的焊接具有一定的借鉴和参考价值。