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  • 简介:摘 要:薄壁高桥梁系梁离地面较高,施工中同步施工对身施工影响较大,高空作业风险较高。采用后浇法施工安全、质量可控,工期影响较小,效益明显。本文结合沈海高速公路桐山溪特大桥薄壁高系梁施工实例,采用预埋托架后浇法施工,简要介绍了薄壁高系梁后浇施工技术,以期对施工提供一定借鉴意义。

  • 标签: 薄壁高墩 墩间系梁 后浇 施工技术
  • 简介:摘要结合云南省都香高速守望至红山段工程系梁预制安装施工实例,介绍高速公路柱及系梁施工过程中采用预制安装施工技术进行施工。施工结果表明,此项施工技术可以达到预期目的,且该方法能优质、高效、安全施工,值得在路桥施工过程中进行推广应用。

  • 标签: 墩间系梁 预制安装 技术
  • 简介:为指导独柱曲线梁抗倾覆能力设计,基于有限元理论和分析方法,利用MIDAS软件建立独柱曲线梁模型,计算不同车道荷载作用下各支座的反力,得出支座的脱空顺序,确定倾覆轴线。结果表明:当1排车辆从的一侧开始向上行驶,最先出现支座脱空的为进入曲线的桥台内侧支座,另一侧桥台内侧支座的反力也迅速减小并随后脱空;倾覆轴线为桥台外侧支座与曲线其它支座的连线。为了防止独柱桥梁在活载作用下发生倾覆,提出了一些如设置抗拉支座、偏心支座等措施。

  • 标签: 曲线桥 独柱墩 支座 支反力 倾覆轴线 有限元法
  • 简介:摘要京台高速公路南平段位于闽北山区,地形复杂,同时受构造影响,岩体较破碎、风化强烈,风化层普遍较厚。其中,K44+660~K44+850段滑坡位于暗头大桥区,有其特殊性,本文对该滑坡的的治理设计进行了分析探讨,以期为类似的滑坡治理工程提供借鉴和参考。

  • 标签: 高速公路 桥位区 滑坡 治理设计
  • 简介:摘要:近些年,随着市政建设的发展,越来越多的桥梁被用于公路及市政建设中。但城市桥梁受到交通组织、线路等因素的影响。公路桥梁尤其是山区公路桥梁,由于地形地貌的限制,时常从弧线大纵坡。桥梁支座等作为一座桥梁结构中不可缺少的一部分,它们对于桥梁台受力情况、桥面的收缩及行车平稳性等发挥着重要的作用,在一定程度上影响整座大桥的使用效果及寿命。基于此,本研究对影响大纵坡梁桥墩顶发生偏移因素展开分析,为改善这种情况提供重要的参考。

  • 标签: 桥墩墩柱 偏位 纠偏处治 研究
  • 简介:摘要以新建大理至临沧铁路曼央村特大桥48m移动模架现浇箱梁为例,从移动模架拼装施工介绍了利用地形采用临时支拼装移动模架的技术,为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 移动模架 临时支墩 拼装
  • 简介:摘要桥梁柱开裂处理方法和范围决定于开裂的性质及其对桥梁工作状况、承载能力的影响程度,因此裂缝的成因及其对结构影响程度的分析,对裂缝的处理决策起着至关重要的作用。本文采用有限元软件,对互通立交匝道过渡开裂状况进行分析,给出相应加固方案,并对加固方案效果进行了分析评价。截面增大后柱满足承载能力极限状态及正常使用极限状态下的各项指标要求。

  • 标签: 匝道桥 过渡墩 计算 加固
  • 简介:摘要文章选用两个水准地震动,地震输入采用桥轴线方向+横向组合方式,按照线性反应谱和非线性时程两种计算方法进行抗震分析。分析结果表明分别在E1、E2地震作用下,桥墩的顺向和横向抗弯承载能力和抗剪承载力均满足要求。可供同类桥梁的抗震设计分析参考。

  • 标签: 抗震 高墩 线性反应谱 非线性时程
  • 简介:随着桥梁技术的快速发展,我国在高大跨连续刚构梁合龙施工技术方面有成熟的经验,但对于合龙顺序选择、合龙方式的选择仍是当今的两大难题,本文以沁河大桥为背景,通过对比计算来研究几种合龙方式、合龙顺序对成后结构受力情况的影响以及各自的适用条件,为今后的桥梁建设提供参考。

  • 标签: 连续刚构 合龙 方式 顺序
  • 简介:本文以扬州市文昌大桥为例,对矮连续刚构如何在设计及施工中尽量降低身的抗推刚度又要保证身有足够的抗弯刚度做了相关研究。提出:确定合理的桥墩类型和给外侧柱储备轴力、中跨合拢前顶。推储备身弯矩、改变中跨底板钢筋布置等优化和改进低矮身受力的措施。

  • 标签: 桥梁 连续刚构 矮墩 优化
  • 简介:摘 要:为探讨桥梁转体系统施工过程中取消主滑道支架安装,在承台顶面预埋调节钢筋进行滑道标高调整的可行性,通过在菏泽长江路转体工程中取消滑道支架施工,对滑道下混凝土的浇筑质量,测量控制,安装时间等方面进行了分析,结果表明取消滑道支架可以保证滑道安装精度,且承台一次浇筑成型整体性好,内部钢筋完整,施工质量可以保证,同时降低了施工难度。

  • 标签: 转体 滑道 滑道支架 槽口 灌浆。
  • 简介:现该的设计流量与桥孔净长计算如下,以上桥孔净长是根据河槽宽度公式计算而来,以上桥孔净长是根据河槽宽度公式计算而来

  • 标签: 合理进行 桥设计 设计探讨
  • 简介:现该的设计流量与桥孔净长计算如下,本文仅以319国道某为例对选择、水文计算及桥孔净长的确定进行探讨,分析、探讨了选择、水文计算及桥孔净长的确定时应注意的一些问题

  • 标签: 合理进行 桥设计 设计探讨
  • 简介:摘要针对某高速独柱式匝道主梁抗倾覆稳定性的验算分析,利用midas软件进行分析计算,在不同的荷载组合下,计算其支座反力,验算结果证明此匝道主梁抗倾覆稳定性不足,在超载车辆偏载作用下有可能发生横向倾覆倒塌,需进行加固。进而猜想到独柱式桥墩的抗倾覆稳定性验算以及加固的必要性。

  • 标签: 独柱式墩 匝道桥 倾覆稳定性 桥梁加固
  • 简介:摘要:为研究桥梁悬臂施工临时支承受不平衡弯矩时的受力,对某连续梁(70+120+70)m施工临时支的受力进行分析,建立了有限元模型分析了考虑和不考虑永久支座两种计算模式下临时支的受力,并对临时支的力学特性进行了验算,受力能够满足施工和规范的要求,为类似工程提供参考。

  • 标签: 临时支墩  连续梁桥  悬臂施工  有限元分析
  • 简介:摘要:很多地区为了满足交通需求,会在一些地貌复杂的地方架设高大跨桥梁,在我国基础建设逐渐完善的过程中,高大跨桥梁已经逐渐增多,虽然预应力混凝土连续刚构的承载能力较强,而与其他的新型建设技术相比这项技术已经比较成熟,但是在应用过程中如果缺少相关的执行标准,无法明确相应的施工技术要求,也很容易出现质量问题,为了进一步确保桥梁的使用安全,本文将对高大跨度连续刚构施工技术进行探讨。

  • 标签: 高墩 大跨度
  • 简介:摘要:在工程造价核对中,施工措施费往往是争议最大的,特别是一些新技术、新工艺的计价更是难以达成一致。本文以位于四川省的某高连续刚特大桥工程为例,对主0#段托架可采用的预压方式、各种方式的特点进行分析,结合技术方案,探索桥梁反力预压的计价思路,为合理确定托架预压措施费用提供参考,从计价方面为新技术、新工艺的推广提供解决方案。

  • 标签: 桥梁 托架 反力预压 计价研究