简介：摘要：在重载铁路的隧道工程建设中，必须对隧道线路的动力特征进行模拟分析，确保分析结果与实测结果能够达到较高的一致度，以此为基础对隧道线路的结构进行优化。本文以 ANSYS软件为模型构建基础，对重载铁路单线隧道的仰拱弯矩轴力，不同围岩条件下重载铁路双线隧道的弯矩和轴力进行计算，从而验证模型的准确性，为相关设计提供参考。

简介：摘要：地铁作为城市居民出行的重要交通工具，目前诸多城市地铁线路建成并投入运营，但在运营期间，地铁隧道、U型结构、高架桥、路基挡墙等结构均产生不同程度的变形，引发隧道结构沉降，严重影响既有铁路安全运营。因此，为了及时掌握隧道变形情况，提前消除安全风险隐患，采取有效的监测手段十分必要。基于此，本文提出了地铁隧道沉降监测的方法以及分析方法。

简介：摘要以新建地铁区间隧道上跨既有运营线路节点工程为例，通过具体计算分析对比不同施工方法对既有线的影响，结合工程实际条件，选择最适合的施工方法，以期对类似条件下地铁区间隧道的设计施工提供参考。

简介：摘要：地铁作为出行的重要公共交通工具，极大地提高了人们生活的便利程度。就地铁的运行来说，其对于轨道的要求相对较高，需要具备良好的平顺度，因为地铁隧道的结构整体相对较长且窄，所以一旦出现结构受力不平衡的情况，就会引发隧道局部变形等情况，从而直接影响到列车的正常运行和安全性。本文也正是基于这一点，就地铁隧道结构的沉降监测进行分析研究，以期为地铁的安全运行提供重要的参考依据。

简介：摘要公路、铁路作为我国的主要交通及运输方式，2000年以来发展较为迅速，在发展的同时，对原有的线路产生较大的影响，有的新建线路需要从老旧隧道上部贯穿，有的线路又会从原隧道下方穿过，对原有隧道（七、八十年代修建）会产生较大影响，为了原有隧道的安全运营，本文会以实际例子分析，简述一些以有限元分析方法及有效措施，供大家参考学习。

简介：摘要： 深圳地铁14号线共建管廊项目某区间采用1台6980双模盾构机施工，从综合井始发后第586环-671环上跨地铁14号线运营线路，通过一系列的措施，取得良好的效果。

简介：迄今为止，在隧道整修和改造方面支出较少。此外，在施工期间线路仍可运行是决定性的影响因素。本文以纳河铁路线上的两条隧道为例介绍运行铁路线路现代化的隧道新施工法（图1）。

简介：摘要在城市人口不断增多的同时，越来越多的城市开始兴建地铁工程，并且出现了越来越多的在既有线路下穿的地铁隧道工程。浅埋隧道施工会导致土体出现扰动的情况，并且进一步引发上部的土体和周边土体的应力状态出现一定的变化，因为受到土层的不确定性、复杂性、周边环境、施工质量和施工技术等各个因素的影响，就会导致出现一系列的地表变形问题。下穿既有铁路的新建地铁隧道施工与新建工程的安全性、铁路的正常运营等都具有十分密切的关系，为此，必须要认真地分析和研究地铁隧道下穿既有线对线路结构的影响，从而确保线路结构的安全性。

简介：摘要轨道交通是城市交通的命脉所在，必须保证它的运营。因此，需要不断的研究盾构隧道穿越既有运营地铁线路施工控制技术，这种研究具有非常关键的地位，它可以广泛应用到各大工程，所以它是具有珍贵的工程应用价值。

简介：摘要：经济的发展和城市化进程的加快推动了地铁工程的建设，这对完善城市内部交通网络、方便人们出行和推动城市经济发展有着至关重要的意义。地下隧道设计是地铁工程建设中最重要的环节，隧道设计和施工相对困难。本文结合某城市轨道交通24号线区间下穿既有7号线黄木岗站工程，详细分析了不均匀地质及复杂环境条件下区间隧道下穿运营中地铁车站的工法选择和结构设计重难点，同时对下穿工法选择、超前支护的设计参数、台阶法开挖步序和既有地下围护桩破除施工要求进行了研究，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：隧道工程爆破施工中，应用先进技术方法提升爆破工程施工安全质量具有重要价值。本文以坂银通道线路隧道工程为背景探讨数码电子雷管爆破技术，意在明确隧道爆破工程项目中数码电子雷管应用技术要点。通过本文实践分析可知，数码电子雷管爆破技术要点包括，应用数码电子雷管微差控制爆破技术进行开挖试验、合理有效规划炮眼分布、应用电子雷管微差编程并结合技术进行爆破试验。合理推进技术应用流程，有利于为提高隧道爆破工程安全状态提供保障。

简介：摘要：简要介绍了广州地铁22号线西塱站~芳村站盾构区间工程概况、施工难点和质量控制指标，重点阐述了在地质勘察与施工方案、盾构施工过程控制、盾构机掘进控制、注浆控制等方面的关键施工技术，阐述了在监测内容、监测方法、监测点位、监测数据和监测结果分析等方面的施工监测要点，可供相关工程技术人员参考。

简介：对于修建长隧道，一般采用挖掘带横巷的两孔平行隧道。但是，如果双孔隧道采用“Hochtief法”进行施工，那么这两孔独立的隧道形成一个双孔隧道系统。

简介：摘要：隧道工程作为近年来我国道路建设方面高速发展的新型建设领域，在我国的交通网络建设中起到了重要的作用，不仅解决了偏远地区的高速公路搭建问题，同时也促进了我国隧道建设的持续推进。近年来，我国的隧道工程建设的长度越来越大，远距离的隧道施工建设对施工的各项工序都提出了更高的要求。远距离的隧道工程内，配电线路的线路较长，对配电线路的建设和日常维护工作产生了很大的困难。如何确保能够及时发现配电线路的突发性故障，避免电路事故发生是隧道建设工作者必须要考虑的问题。本文从隧道配电线路建设的发展现状出发，深入研究了确保隧道内远距离配电线路断路器保护灵敏度的重要性和提高断路器灵敏度的具体措施。

简介：摘要：探讨地铁供电系统中隧道电缆线路的设计与维护管理策略。首先分析了隧道环境对电缆线路的影响，提出了针对性的设计原则和技术要求，包括电缆材料的选择、布线方式及防护措施。其次，讨论了维护管理中的关键问题，如定期检测、预防性维护和应急响应机制的建立。通过实例分析和比较，总结了有效的维护管理策略，旨在提高地铁供电系统的可靠性和安全性，为城市地铁运营的持续稳定提供技术支持。

简介：摘要现如今随着国家基础建设工程的不断完善，铁路近几年处于全面建设态势，作为铁路施工中存在的众多风险源隧道工程施工当中所涉及到的危险因素众多，潜在的危险会对于隧道施工工程产生一定影响，并且可能导致巨大的损失发生。所以在具体的施工过程当中，对于隧道工程的安全管理的严峻形势进行考虑，采取有效的隧道工程施工安全风险管理，以便于将隧道工程的风险程度降到最低，因此在这种程度下，分析对隧道工程进行安全风险管理十分重要。

简介：摘要：随着国家基础建设的不断推进，铁路建设正在迅速发展，但是，由于隧道工程施工中存在的各种风险因素，这些潜在的危害可能会给铁路建设带来严重的后果，甚至可能造成重大的损失。在施工过程中，为了确保隧道工程的安全，必须采取有效的措施，加强安全风险管理，以最大限度地减少风险，因此，对隧道工程进行安全风险分析显得尤为重要。

简介：摘要： 本文重点从网络规划、网络优化的角度提出了公路隧道、铁路隧道的覆盖解决方案。由于泄漏电缆覆盖的方案已经非常成熟，因此本文重点分析采用普通天馈系统对隧道进行覆盖的方案，为实际的隧道覆盖规划工作提供参考。

简介：摘要：本文重点从网络规划、网络优化的角度提出了公路隧道、铁路隧道的覆盖解决方案。由于泄漏电缆覆盖的方案已经非常成熟，因此本文重点分析采用普通天馈系统对隧道进行覆盖的方案，为实际的隧道覆盖规划工作提供参考。

简介：通过过去35年不断获得的有关密封隧道的知识，获得了成熟的防水隧道系统。由科隆-莱茵／美因德国铁路新线隧道项目防水和灌浆获得的结果证实了下述系统的情况。