简介：摘要铁路工程是我国当前基础工程建设的重要组成部分，对国家的经济建设以及人们的日常出行有着极大的影响。当前铁路工程的建设范围不断扩大，在实际施工中，施工区域中的地质条件会影响工程建设质量。针对软土地质这一影响施工的问题，施工人员应当注意对地基的处理，确保工程的完成质量，提升铁路运行过程的安全性。在软土地基的处理中，铁路施工人员常常会使用大孔径钻孔桩技术来完成施工处理操作。

简介：摘要螺杆灌注桩是一种承载力高、造价低、施工方便、无环境污染的新桩型。螺杆桩作为一项新技术，以往用在低层房建基础中比较普遍，但大面积用在高速铁路路基地基处理中还比较少见，本文以福建南龙铁路施工为背景，介绍了新型螺杆灌注桩的施工工艺，阐述了螺杆桩的施工要点及质量保证措施，分析了在施工中常见质量缺陷的原因，并提出了切实可行的解决办法，为以后类似铁路地基处理施工提供了参考、借鉴。

简介：摘要：铁路工程是我国非常重要的基础设施建设，对人们出行提供很大便利，同时也促进了国民经济的可持续发展。当前铁路工程的建设范围不断扩大，在实际施工中，施工区域中的地质条件会影响工程建设质量。针对软土地质这一影响施工的问题，施工人员应当注意对地基的处理，确保工程的完成质量，提升铁路运行过程的安全性。在软土地基的处理中，铁路施工人员常常会使用大孔径钻孔桩技术来完成施工处理操作。

简介：摘要铁路工程是我国当前基础工程建设的重要组成部分，对国家的经济建设以及人们的日常出行有着极大的影响。当前铁路工程的建设范围不断扩大，在实际施工中，施工区域中的地质条件会影响工程建设质量。针对软土地质这一影响施工的问题，施工人员应当注意对地基的处理，确保工程的完成质量，提升铁路运行过程的安全性。在软土地基的处理中，铁路施工人员常常会使用大孔径钻孔桩技术来完成施工处理操作。

简介：摘要到目前为止，铁路建设项目已成为促进我国经济发展的主要力量，然而在实际的铁路建设过程中，往往会因为软土区的出现而加大施工难度。因为软土的质地很特别，尤其是在那些大孔径钻孔桩施工过程中，软土区操作将十分困难，基于此，本文作者以当前我国软土建设的施工现状为研究基础，探究了软土建设施工过程中的问题，并针对性地提出了解决措施，旨在为我国软土建设施工过程的大孔径钻孔桩技术的应用提供坚实的理论基础。

简介：摘要碎石桩是指振动、冲击或水冲等方式在松软土地基中成孔后，再将碎石挤压入土孔中，形成大直径的由碎石构成的密实桩体，其适用于挤密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、杂填土等地基。本文论述了砂石桩在厂区铁路地基处理中的应用。

简介：摘要随着我国基础建设的高速发展，高铁时代的到来，铁路工程项目越来越多，建设标准也越来越高。铁路项目的技术、安全和质量也成为了大家所关注的重点。桥梁工程大多是铁路工程中的关键工程，而基础工程又是桥梁工程的关键。要促进铁路工程的发展与进步，提升铁路工程桥梁钻孔桩基础施工管理是不可或缺的。

简介：摘要到目前为止，铁路建设项目已成为促进我国经济发展的主要力量，然而在实际的铁路建设过程中，往往会因为软土区的出现而加大施工难度。因为软土的质地很特别，尤其是在那些大孔径钻孔桩施工过程中，软土区操作将十分困难，基于此，本文作者以当前我国软土建设的施工现状为研究基础，探究了软土建设施工过程中的问题，并针对性地提出了解决措施，旨在为我国软土建设施工过程的大孔径钻孔桩技术的应用提供坚实的理论基础。

简介：摘要随着我国发展进程的不断加快，各项施工技术的不断研发和创新，水泥搅拌桩施工工艺，在铁路的路基软基处理施工工序中占据了重要的组成部分。本文研究了水泥搅拌桩的施工工艺以及相应的施工要点。

简介：摘要近年来，我国的交通行业发展迅速，铁路工程建设越来越多。铁路路基混凝土灌注桩多为抗滑桩、冲击成孔灌注桩、CFG桩，其混凝土灌注速度和塌落度要严格控制，需要接桩的桩顶要露出混凝土最大粒径新鲜粗骨料，且施工质量控制中，应先施工抗滑桩，后开挖路基，同一排抗滑桩施工要间隔施工，同一个抗滑桩施工要一次性施工完毕，抗滑桩底不能积水。CFG桩顶的桩帽混凝土达凝期后，用力棒逐一敲击桩帽顶，如果发出实响声，则说明桩帽与桩接触良好；如果发出空响声，则说明桩帽与桩接触较差，应进行处理。同时，用反射波法在桩帽顶上按比例检测桩帽与桩质量完整性，如果有浅部断桩信号，则说明桩帽与桩接触较差；如果有桩底反射，则说明桩帽与桩接触良好。此外，还可采用CFG混凝土桩帽湿接法施工，使桩与桩帽一次性施工完毕，达到桩与桩帽接触良好的目的。

简介：摘要结合宁杭客运专线全线铺轨工程实例，介绍预应力混凝土管桩的加固机理，探讨了其施工工艺及其质量控制，为预应力混凝土管桩的应用提出一些借鉴性的建议。

简介：摘要铁路是我国国民经济最重要的组成部分之一，能够在人民日常生产生活中起到巨大的作用。而随着时代的不断进步和轨道交通的飞速发展，以及21世纪以来人民的生活质量和水平大幅度的提高，铁路交通不仅成为了人们的主要出行工具之一，其使用率和运输量也在不断增加，我国铁路运行在朝着大客流、高密度和高速方向快速发展。近几年来我国铁路使用率对铁路建设的要求也越来越高。

简介：摘要邻近铁路营业线钻孔灌注桩施工的过程中，由于工期紧和质量要求高以及地质环境也很复杂，因此，有效运用循环钻孔灌注桩施工技术，能够将工程施工要求有效地满足，在未来工程施工的过程，应该将钻孔灌注桩施工技术更加深入地完善，从而在工程施工中更好地应用。

简介：摘要近年来，我国铁路建设取得了飞速的发展，到2008年，我国铁路运营里程已达7.9万km。目前在铁路桥梁中应用最广，发展最迅速的技术是混凝土技术。混凝土的质量直接关系到桥梁的整体质量和桥梁的运营。控制混凝土的质量，不但要控制好混凝土的内部质量，同时还要控制好混凝土的表观质量。因为对于混凝土桥梁而言，结构往往是一次成型，不需要作任何的修饰，而直接采用混凝土的自然色作为表面颜色，因此要求混凝土表面必须平整光滑，色泽均匀，施工缝的设计应该整齐美观，不允许出现混凝土的质量通病，同时混凝土表面不应受损和污染。要实现上述目标，必须对整个混凝土施工工艺进行控制，从模板的选用、钢筋的加工、混凝土配制、拌和、灌筑、捣固、养生等工艺进行控制。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，也将工程测绘水平提升到了一个新的高度，坐标转换这个课题也在向纵深方向发展。坐标转换是工程测量中的常见问题，由于不同人员、不同时期施工时采用了不同的坐标系，这在地质勘探工程中较为常见，不同的坐标系统往往会导致地质工程数据错位、资源定位不准确，从而影响资源量的估算及开采工作，导致坐标转换就成为了必然。要做好工程测量，就得了解并熟悉各期工程数据在不同的坐标系下进行相互转换所涉及到的方法、参数以及公式等，本文就工程测量中坐标转换的相关问题进行了简要的分析，希望能给工程测量建立坐标系以及坐标的转换起到一定的参考作用。

简介：摘要坐标系统的选择关系到水利工程设计、施工、营运、监测等各个阶段。论述了水利工程测绘中关于坐标系统选择常见的几个问题投影变形改正、水准面模型选择、坐标系统相互转换、软件的使用等，并通过实例分析证明选择的合理性。

简介：摘要湿陷性黄土地区土质结构疏松，孔隙、垂直节理发育，具有湿陷性，地基承载力不高，在遇水侵蚀或较大荷载的作用下，易产生较大沉降。本文结合工程实际情况，介绍了水泥土挤密桩施工工艺在湿陷性黄土地区地基加固中的应用，该技术能够有效提高地基承载力，同时降低施工成本，对以后类似工程有一定借鉴意义。

简介：摘要伴随电气自动化技术不断的变革创新，其在铁路施工过程中获得了较为广泛的运用。在我们国家社会经济迅速发展、科技竞争力逐渐加强的背景下，铁路电气自动化水平必然会获得更深层次的发展，其技术同样会有巨大的突破。

简介：摘 要：工程在施工图设计阶段，通常采用建筑坐标系，而建筑坐标系与测量坐标系存在着一定转换关系。本文叙述了两者之间的关系式，同时也介绍了快速转换的方法。

简介：摘要本文从施工准备阶段、施工阶段、成桩质量检查验收阶段，分别探讨了铁路桥梁工程钻孔灌注桩施工监理要点。