简介：

简介：摘要：随着工业4.0和智能制造的兴起，工业数据在各行业中的应用越来越广泛。工业数据技术的不断发展，为车辆检修策略的变革提供了新的契机，通过采集和分析车辆运行过程中的各种数据，实现对车辆状态的实时监测和预测性维护，更好地优化检修策略，提高设备运行效率。

简介：摘要：探讨了电动车辆驱动系统的设计及电池管理技术的最新研究进展。重点分析了驱动系统在提高效率和性能方面的技术创新，并讨论了电池管理技术在延长电动车辆续航里程和增强安全性方面的应用。研究发现，有效的电池管理策略能显著提升电动车辆的整体性能和可靠性，为未来电动交通的发展提供了重要技术支持。

简介：

简介：摘要：装备类车辆指装有特殊设备，用于承担特种运输任务或执行特殊作业的车辆，旨在帮助使用者大幅提升工作效率或应对危险工作环境。在“军民融合”与“新基建”政策背景下装备类车辆行业进入利好形势，但该行业面临的竞争正逐渐从功能实现转向全面设计品质的提升。目前该领域研究视角多局限于车辆工程、机械工程、控制技术、制造技术等方面，设计学视角的相关研究较少,本文将提出相应的设计策略。

简介：摘要：本文深入探讨了基于数据驱动的轨道车辆制造数字化工艺设计的原理、方法和应用，通过对相关数据的收集、分析和利用，实现工艺设计的优化和创新，为轨道车辆制造行业的发展提供了新的思路和方法。

简介：摘要：本文针对地铁车辆轮对磨耗问题，提出了基于大数据分析的预测与优化策略。首先分析了地铁车辆轮对磨耗的特点及其对地铁运行安全的影响，然后指出了当前轮对磨耗预测与优化中存在的问题。在此基础上，本文提出完善轮对磨耗数据采集与分析体系、构建精确的磨耗预测模型以及制定科学的优化策略等解决措施。通过实际应用，这些措施可有效降低轮对磨耗，提高地铁运行安全性。

简介：摘要本文通过对直线电机在多轿厢电梯、以及轿厢换向技术领域的专利进行分析，以了解和归纳该领域的国内外发展现状、核心技术以及应用现状。本文选择CNABS中文检索数据库以及VEN检索数据库，通过关键词、分类号相结合的方式进行检索，并对获得的专利申请经过筛选后建立专利申请数据库，作为研究对象，重点对IPC分类号、申请时间、主要申请人、技术主题、重要专利等进行统计和分析。

简介：【摘要】 试制阶段所涉及的零部件形状、尺寸并不一定都满足生产的要求，往往有装不上或发生干涉的现象，如：底盘关键钣金件，可根据实际需要进行改制，助推设计水平和质量提升。该文介绍了样件改制技术方法，对底盘悬架零部件的改制技术方法进行阐述。通过该方法，保证mule车高质量交付，提升样车底盘关键样件的改制质量，在试制验证开发中可以快速准确地完成样车的试制，为产品开发顺利开展提供保障。

简介：摘要：随着城市轨道交通系统的快速发展，传统的检修运维模式已难以满足日益增长的安全与效率需求。本文探讨了基于数据驱动的城市轨道交通车辆检修运维新模式，旨在通过先进的数据分析技术提升检修效率和准确性，确保轨道交通系统的稳定运行。研究结果表明，数据驱动的方法能够显著优化运维流程，降低成本，并提高乘客满意度。

简介：摘要地铁车辆传统检修模式如果按照铁路的检修模式操作的话，安全性控制目标有一定的隐患。因此，本文主要对检修情况及模式的运营使用问题及检修技术措施进行论述，供同行借鉴参考。

简介：摘要：介绍了目前特种车辆空调采用的主要技术，分析了各自的优缺点以及目前需重点解决的问题，重点介绍了目前应用广泛的蒸汽压缩制冷系统需要重点解决的问题。

简介：摘要:轮式车辆抢救抢修技术，可对全重在28.5吨以下的轻型、中型、重型轮式车辆执行抢救抢修任务，是国内首次将拖拽、托牵、牵引、平板后送、人员解救等功能高度集成的技术。此技术的核心为拖拽托牵机构和后送平板技术设计，经第三方试验验证,通过使用“拖拽托牵机构＋枕木”联合救援方式，可实现正后方最大拖救力735kN，单车侧面最大拖救力330kN。此技术功能集成度高、综合保障能力强，极大提升了车辆救援运输和保障能力，对国内救援车辆的发展起到了积极作用。

简介：摘要:本文通过对城轨车辆拆解和检修流程进行介绍，为今后城轨车辆检修工作的顺利进行积累宝贵经验。

简介：摘要：在城轨交通系统快速发展的今天，轨道交通车辆在技术层面与保有量层面都有急剧的增长，各种自动化、智能化检修技术渐渐成为了今后轨道交通车辆的重要技术。本文将以笔者经验为例，分析目前比较新颖的三种技术装备，以供业内参考。

简介：摘要：在“绿色出行”的背景下，城市地铁交通的发展趋势日益明显，因此，采用地面交通的方法对提高城市地铁交通的安全性至关重要。所以，对地铁列车的接地控制进行研究具有十分重大的意义。本文针对这一现状，开展地铁行车中的防护接地和工作接地两种方式的研究，希望能够提高我国城市地铁交通的安全性和可靠性。

简介：摘要：随着社会的不断的发展，铁路行业的货物运输任务也越来越重。铁路货车制动装置的技术状态直接影响着铁路货物运输的安全和运输秩序。针对铁路货车普遍的闸瓦磨耗不均匀及不易缓解等现象，运用解析法和多体动力学仿真分析法，预测了集成制动系统的制动和缓解性能。首先，根据其结构组成和工作原理，计算各闸瓦压力和缓解阻力；然后，在RecurDyn软件中建立虚拟样机，针对制动、缓解两种工况分别进行仿真试验，分析各闸瓦的压力分布、缓解时间、缓解阻力、缓解位移，从而预测制动系统的制动和缓解性能。研究发现集成制动装置制动时，L1位制动力比L2位大8.47%，L1位比R1位大5.51%，可能导致踏面磨耗不均匀；缓解时，各闸瓦缓解时间基本相同，当摩擦系数设为0.15时，可保证缓解时各闸瓦的缓解位移均匀及各轮瓦的间隙相同。预测结果为铁路货车集成制动系统的运用改善及国产化提供理论参考依据。本文简单的介绍了铁路货车车辆的基本结构，并对仿真实验方案设计和试验结果进行了研究分析。

简介：摘 要 并网供电，正常情况下，母线接触器（COK)处于闭合状态，实现各辅助系统的并网供电。当母线接触器（COK)断开后，相应的辅助系统实现独立供电。

简介：摘要:地铁为广大市民的出行带来了便捷，作为我国重要的交通运输方式之一，极大的缓解了城市内的交通问题，对其寿命周期的维护不容忽视，依照科学的检修方式，做好保养措施，排除潜在故障，运用专业的检修模式延长地铁车辆的寿命，保障地铁车辆操作安全，改善地铁的成本耗损，从而提升经济效益。

简介：摘要：本文分析了全球和国内光伏发电驱动空调技术专利申请的整体状况，对独立型和并网型两种光伏空调系统的研究进展进行了介绍，提出了提高光伏空调能源效率、优化系统控制策略是今后需要研究的方向。