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  • 简介:英国的LANDROVER和美国的JEEP可说是轻型军用四轮驱动全地形车辆的开山始祖.虽然JEEP挟美军强大的后勤能力俨然已经成为四轮驱动车的代名词,而后继的“悍马”(HUMMWV)更上在近年来美军对外行动中扬名立万;但事实上.LANDROVER在军用四轮驱自动车市场上的评价绝对不比家喻户晓的JEEP或“悍马”车差.也是许多欧洲国家军方的首选车种。

  • 标签: “悍马” JEEP 四轮驱动车辆 军用 全地形车 轻型
  • 简介:审计组在对A支队领导干部实施经济责任审计过程中,发现被审计单位存在未入账的“隐形”车辆,深入追查,发现还包含车辆维修、保险等费用。发现“隐形”车辆审计组对固定资产的管理情况进行检查,包括车辆、设备等,取得了A支队提供的车辆清单,仔细审查了审计期间新增、报废车辆情况。

  • 标签: 车辆维修 隐形 利益 审计过程 被审计单位 经济责任
  • 简介:摘要:随着工业4.0和智能制造的兴起,工业数据在各行业中的应用越来越广泛。工业数据技术的不断发展,为车辆检修策略的变革提供了新的契机,通过采集和分析车辆运行过程中的各种数据,实现对车辆状态的实时监测和预测性维护,更好地优化检修策略,提高设备运行效率。

  • 标签: 工业数据 车辆检修 策略变革
  • 简介:针对电动车辆的特性主要研究了一种基于模糊逻辑推理的路面最优滑转率辨识技术和最优滑转率PI控制技术驱动防滑控制方法,利用所开发的某前轮驱动电动汽车的车辆纵向动力学仿真模型,对控制方法进行了仿真分析评价,并搭建电驱动系统驱动防滑控制的硬件在环仿真试验台,完成了控制方法的硬件在环仿真试验验证。

  • 标签: 电动车辆 驱动防滑控制 最优滑转率估计 模糊逻辑推理
  • 简介:全时四轮驱动车辆能够将发动机的动力持续和适当地分配给所有的四个车轮,因此没有驱动轮与从动轮之分,四个车轮都是驱动轮。它不尽能保证车辆在干燥的路面上更好地行驶,而且能保证车辆在湿滑或冰雪覆盖的路面上行驶以及驶出泥地。

  • 标签: 四轮驱动车辆 操作方法 驱动轮 发动机 从动轮 车轮
  • 简介:项目简介带液体粘性传动的四轮驱动车辆,是当前车辆传动发展的一种新潮流。传统的四轮驱动车辆主要存在以下4个问题:急转弯制动现象、前后轮互相干涉、传动效率低、传动系的振动和噪声大。粘性联轴器则不会产生轴间和轮间的转速干涉,消除了轴间的功率循环现象。同时,由于其本身的特点,也衰减了传动系统中的很大一部分振动和噪声。

  • 标签: 四轮驱动车辆 粘性联轴器 液体粘性传动 振动和噪声 传动系统 车辆传动
  • 简介:摘要:探讨了电动车辆驱动系统的设计及电池管理技术的最新研究进展。重点分析了驱动系统在提高效率和性能方面的技术创新,并讨论了电池管理技术在延长电动车辆续航里程和增强安全性方面的应用。研究发现,有效的电池管理策略能显著提升电动车辆的整体性能和可靠性,为未来电动交通的发展提供了重要技术支持。

  • 标签: 电动车辆驱动系统 电池管理技术 效率提升 续航里程 安全性
  • 简介:

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  • 简介:基于Recurdyn软件Gear工具箱,建立了并联混合驱动系统的行星耦合装置动力学模型,通过动力学仿真验证了该装置的工作原理.基于MATLAB软件,建立发动机和驱动电机的控制系统模型,结合行星耦合装置动力学模型,通过MATLAB与RecurDyn的接口技术,根据所选择的整车参数,进行了联合仿真.通过仿真,研究20t并联混合驱动车辆驱动系统的速度耦合特性,结果达到了车辆驱动系统的速度指标,验证了这种驱动系统的合理性,为混合驱动轮式车辆性能的预测和评估奠定了技术基础.

  • 标签: 并联混合驱动车辆 行星齿轮机构 永磁同步电机 RECURDYN
  • 简介:摘要:装备类车辆指装有特殊设备,用于承担特种运输任务或执行特殊作业的车辆,旨在帮助使用者大幅提升工作效率或应对危险工作环境。在“军民融合”与“新基建”政策背景下装备类车辆行业进入利好形势,但该行业面临的竞争正逐渐从功能实现转向全面设计品质的提升。目前该领域研究视角多局限于车辆工程、机械工程、控制技术、制造技术等方面,设计学视角的相关研究较少,本文将提出相应的设计策略。

  • 标签: 情境驱动 工程装备车辆 设计策略
  • 简介:基于优化设计理论,建立了以车辆动力性为优化目标的多轴越野车辆驱动力分配系数的优化模型.利用MATLABGUI编制了相应的软件,该软件可对车辆驱动力分配系数进行优化,也可对其车辆动力性进行计算.以某-4×4越野车辆为例,对其驱动力分配系数进行了优化,通过对优化前后车辆动力性能的对比分析,验证了优化模型的精确性及软件的实用性.

  • 标签: 多轴越野车辆 驱动力分配 动力性 优化软件 MATLAB
  • 简介:摘要:为了更好的提升多轮独立电驱动车辆转向的稳定性,本文提出了利用直接横摆力矩控制作为核心集成的控制方法,并对控制器的上层结构和下层结构进行了设计,从而实现在系统层面控制的良好效果,进而提升多轮独立电驱动车辆转向的稳定性。

  • 标签: 多轮独立 电动车辆 转向稳定性 集成控制 方法
  • 简介:摘要:随着信息技术和智能交通系统的迅速发展,大数据已经成为提高车辆运行安全性和效率的重要工具。本研究定义并分类了车辆异常行为,包括但不限于急加速、急刹车、偏离驾驶道等情况。探讨了大数据技术车辆监控中的应用,强调了数据采集、分析和处理的重要性。并评了估现有的车辆异常检测算法,包括统计学方法、机器学习和深度学习技术。最后详述了预警系统的设计原则与框架、数据的采集、处理与安全性问题,以及未来发展趋势与技术创新。

  • 标签: 大数据 车辆监控 异常检测 预警系统 数据安全
  • 简介:摘要:本文深入探讨了基于数据驱动的轨道车辆制造数字化工艺设计的原理、方法和应用,通过对相关数据的收集、分析和利用,实现工艺设计的优化和创新,为轨道车辆制造行业的发展提供了新的思路和方法。

  • 标签: 基于数据驱动 轨道车辆制造 数字化工艺设计
  • 简介:2008~2009年金融危机的洗礼中,一批曾经优质的企业不幸倒下,但我们也欣喜地看到,另一些企业不仅具有较好的防御性,而且成为危机的受益者。他们在资本市场中大旗不倒,并给整个产业链支持和信心。腾讯就是其中的一个典型。

  • 标签: 技术驱动 马化腾 金融危机 资本市场 防御性 受益者
  • 简介:摘要:本文针对地铁车辆轮对磨耗问题,提出了基于大数据分析的预测与优化策略。首先分析了地铁车辆轮对磨耗的特点及其对地铁运行安全的影响,然后指出了当前轮对磨耗预测与优化中存在的问题。在此基础上,本文提出完善轮对磨耗数据采集与分析体系、构建精确的磨耗预测模型以及制定科学的优化策略等解决措施。通过实际应用,这些措施可有效降低轮对磨耗,提高地铁运行安全性。

  • 标签: 地铁车辆 轮对磨耗 大数据分析 预测模型
  • 简介:恢复高考以来,我国的高考改革在经历了"政治(经济)驱动"(恢复高考至20世纪80年代中)、"教育驱动"阶段(20世纪80年代中至21世纪初)后,目前正处于第三阶段,即"文化驱动"阶段。如果说前两个阶段着重解决"谁来考、谁出钱""考什么"的问题,第三阶段则着重解决"怎么考、怎么选拔"的问题,它引发了对人才培养模式、

  • 标签: 高考改革 技术驱动 文化 20世纪80年代 人才培养模式 恢复高考
  • 简介:非常注重设计创新的台湾久鼎集团(JDGroup)自主开发以TranzXPST(PowerSupportTechnology)为主题语的轻型电动车(LEV)解决方案。此项以“踏板激活电驱动”为主要核,心技术的整体解决方案,不仅适应现如今大众对电动车的性能要求。同时,TranzXPST解决方案也符合所有国际安全标准和法律要求,

  • 标签: TranzX PST 扭矩传感器系统 转速传感器系统