简介:大跨度空间结构具有杆件众多、高次超静定、温度效应复杂等特点,为研究日照下空间结构的温度效应大小,设计制作了等边三角形平板网架模型进行温度试验。以实测数据为依据,研究网架模型温度与应力的关系以及温度变化所产生的温度应力、变形大小。结果表明,日照下网架模型温度与温度应力相关性明显,网架下弦温度应力最大,最大轴向应力可达64.2MPa,最大弯曲应力可达15.85MPa;上弦温度应力最小,最大轴向应力只有18.8MPa;网架下弦靠近支座节点变形最大,最大值可达0.5mm。该研究可为空间结构非均匀温度场数值模拟方法的准确性验证提供标准、可靠的模型依据。
简介:摘要随着我国经济的跨越式发展,工业化进程也不断加深,在强大的国家工业体系背后是工业废气大量排放而导致的严重大气污染,不同程度的大气污染已经威胁到人类健康。本文针对工业废气排放所引起的危害,治理和控制工业废气的重要意义以及当前控制工业废气排放的技术手段等方面展开综述,并基于此提出几点工业废气治理的建议。随着社会主义经济的蓬勃发展,人们对于工业废气污染治理技术的有效应用提出了越来越多的要求,这就需要我们相关的管理人员以及职业工作人员在日常实际工作之中不断地提升自身的综合素养以及职业技能,真正意义上的做好工业废气污染治理技术的有效应用等工作。本文主要分析了工业废气污染治理技术的有效应用,希望能够提出一定的建设性意见。
简介:摘要土地整理是一个涉及面广、长期艰巨的任务,不能为了一时的利益而忽略对于生态环境的保护。只有在保证生态环境不受影响的前提下进行土地整理工作,才能真正促进当地经济建设的发展,才能使土地整理工作的最终目标得以实现。对此,本文将对土地整理的生态环境效应进行分析,以期为相关业内人士提供些许借鉴。
简介:摘要随着社会的发展,我国的科学技术的发展也有了很大的进步。国内外的地铁隧道开挖施工,多采用爆破作为主要的施工方法。然而爆破荷载产生的动力冲击作用,对地铁隧道围岩应力分布、内部支护结构性能以及地表建(构)筑物安全等造成不同程度的影响,容易造成地铁隧道塌方、支护结构受损以及地表建(构)筑物破坏等危害。目前国内外学者对于地铁隧道爆破的研究主要集中在地铁隧道爆破参数优化及地震波传播规律研究。对于地铁隧道爆破参数优化的研究,主要是通过改变掏槽形式、控制最大单响药量以及选择合理的毫秒延期时间等方法来减少地铁隧道爆破产生的地震波能量,达到降低爆破振动危害的目的。而对于爆破地震波的传播规律方面的研究,主要是通过现场监测和分析爆破振动信号,从质点峰值振动速度和主振频率上探讨地铁隧道爆破振动的传播规律,进而提出相应的安全判据和减振措施。以贵阳市轨道交通2号线地铁隧道爆破开挖工程为研究背景,通过对地铁隧道下穿民房段爆破开挖及其振动监测,研究地铁隧道爆破对地表建(构)筑物的影响,并对该段地铁隧道爆破施工参数进行了优化。