简介:牵引电气设备和通用电气设备相比虽然具有很多共性的基本要求和相通的电气原理,但由于工作的负载的特性、工作的环境恶劣和设备持续运行的可靠性及牵引电机和索引电器的技术设计和生产制造技术复杂性。拿牵引设备的心脏即动力牵引电机和其控制元器件来说,它们均需由数千个零部件组成,它们或由各种各样的有色金属和黑色金属材料制造而成,或由各种柔软可曲卷的绝缘材料制造,且由于均有不同的工作要求,在生产制造过程中要有针对性地进行不同的加工,涂复浸渍等不同技术方法处理。为了在运行中保证各个零件能充分地发挥其性能以致于其的质量稳定性能牵引电机、电器安全运作,使机车能安全运行,就必须对每个零部件在加工装配调试后均须进行测量和试验,所以牵引电气设备的检试环节是非常重要的,不可或缺的极为关键的技术。按照我国“电力和热机车车辆基本技术条件标准的规定,这类产品应作两类试验,即检查试验和型式试验来满足牵引电气设备符合基本的技术条件的各项要求。
简介:智能电网是一个复杂的大系统,涉及发、输、配、送四个环节。本文通过运用系统动力学的方法,采用定性和定量研究相结合的方式.深入剖析了智能电网系统的结构,以宏观的角度分析了智能电网及其子系统发展的因果反馈关系,提出在Vensim软件环境下智能电网系统发展中的状态变量、速率变量以及常量。最后,在所建立的智能电网系统动力学流图中,对其中的变量输入DYNAMO语言方程式,并针对流图中的资金量和专业人才量进行了重点分析和仿真。通过仿真分析得知,智能电网的发展应当注重专业人才的培养,专业人才是智能电网发展的源泉力量。与此同时,还应注意与智能电网发展相关的产业政策,在政策的引导下需求发展。