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  • 简介:大气颗粒物污染由于其对区域环境人体健康的影响而日益成为全球关注的焦点。相对于全颗粒物分析方法,大气单颗粒分析方法可以获得特征单颗粒的形貌、元素组成及粒子数量粒径谱等大量信息,具有采样量少、样品处理过程简单分析速度快的特点,这使得单颗粒分析已成为表征大气颗粒物理化特征的重要手段。该方法已在源解析、颗粒物基本理化特性、颗粒物的混合状态老化过程等方面得到应用。本文就单颗粒分析主要方法及其在颗粒物源解析等大气环境化学研究中的应用进行介绍,并对比分析不同单颗粒分析仪器的特点。

  • 标签: 单颗粒分析 气溶胶 扫描电镜 单颗粒气溶胶质谱
  • 简介:介绍了较少见的硫黄急冷水线管件材质开裂现象,并采用强度校核计算、元素能谱分析断口电镜扫描等技术手段对事故残片进行分析,以此推理还原往复式氨气压缩机活塞杆断裂过程,查找引发事故的真正原因,为今后避免类似事故总结经验。

  • 标签: 硫黄回收 急冷水 管线裂纹
  • 简介:目的分析人为因素致血液透析机报警的原因,并给出相应的预防控制措施,提高透析成功率。方法收集2017年1月至4月血液透析期间贝朗dialog血液透析机发生报警的82例患者,共进行血液透析2892例次,对人为因素所致报警原因进行统计分析,采用excel对数据进行整理。结果出现报警1357例次,人为因素所致421例次,其中压力报警182次,占43.23%;空气报警92次,占21.85%;电导度报警79次,占18.76%;其他原因68次,占16.15%。以上报警均被医护人员及时发现,并在5s~3min内找出原因给予针对性处理措施后,血液透析机正常工作,均未对患者造成损伤。结论透析过程中应加强巡视,密切观察,最大限度降低因人为操作失误导致的报警,以免影响患者情绪,保证透析顺利进行。

  • 标签: 人为因素 贝朗dialog血液透析机 报警 原因 防范措施
  • 简介:本文通过对浙江省海宁市一个月内(2016年10月15日至11月15日)发生的路口交通事故进行统计分析,从人、车、环境三个方面总结归纳路口交通事故单因素特征并分析原因,运用SPSS软件对事故原因进行统计学特征分析,并从驾驶人、驾驶环境、执法三个方面提出相关建议措施。

  • 标签: 事故特征 单因素分析 统计学分析 建议措施
  • 简介:本文综述了硒元素在食品中的存在形态检测方法,并对食品中硒形态检测进行展望。

  • 标签: 形态分析 硒总量
  • 简介:降维与分类一直是机器学习的研究热点,在很多领域有着成功的应用.针对基因数据分类存在特征维数过高、冗余数据高噪声等问题,现提出一种基于ReliefF自适应粒子群(APSO)优化的混合降维算法.即先通过ReliefFAPSO算法选择特征子集,然后使用超限学习机作为评价函数对基因数据进行分类,最后通过循环迭代得到最优的分类精度.实验证明,混合降维算法与已有的算法相比分类精度更高、更稳定,它适用于基因表达数据降维.

  • 标签: RELIEFF算法 APSO算法 降维 基因表达数据
  • 简介:针对一台电控共轨二甲醚发动机,研究了乙醇掺混比例预喷定时对发动机燃烧及排放的影响。结果表明,采用预喷策略后,混合气放热模式由单阶段放热转变为两阶段放热,主喷定时对缸内燃烧规律影响明显变弱。随着预喷定时的提前,放热模式由两阶段转变为三阶段,NO_x排放显著降低,COHC排放逐渐升高。最大压力升高率在预主喷间隔角为20°CA时,由预喷燃料燃烧引起,而预喷定时提前后主要由主喷燃料燃烧引起。相同预喷定时工况下,随着乙醇掺混比例的增加,预喷燃料的放热峰值降低,放热始点延后;NO_x排放降低,COHC排放增大。

  • 标签: 二甲醚发动机 乙醇 掺混比例 预喷定时 燃烧 排放
  • 简介:阐述了智能进气格栅的工作原理开发工作流程,及其对气动阻力性能、整车热管理性能、发动机冷却性能其它性能的影响,重点描述了增加智能进气格栅引起的发动机舱环境温度升高对于零部件使用寿命的影响。针对某款车型设计了一系列包含不同环境温度进气格栅开口组合形式的测试方案,根据测试结果评估智能进气格珊对空气阻力、发动机冷却前舱热性能的影响,基于数据分析结果对开口组合方式进气格珊的控制逻辑进行优化。

  • 标签: 智能进气格栅 气动阻力 整车热性能 发动机冷却
  • 简介:目前公共交通工具在人们生活中占据的比重越来越大,随着人们的需求量不断增加,汽车业如何生产出既满足人们需求又能保证生命安全的车辆成为行业发展重点,汽车底盘在整车中处于基础地位,起到安装发动机及其它零部件,支承车身上装的作用,底盘是保证汽车平稳行驶的关键因素,而客车底盘转向设计与客车性能及乘客舒适度息息相关,同时也影响着驾驶员的操控舒适度.本文基于当今客车行业现状,详细阐述了客车底盘转向设计的几个要点布置形式.

  • 标签: 客车 底盘转向设计 要点 布置形式
  • 简介:本文分析了国内交通管理部门在交通信号控制优化工作中存在的困境,交流广州公安交通管理部门探索向社会采购服务的交通信号优化管理新模式的经验,介绍广州交通信号优化管理的“四有”模式,并对“互联网+信号优化”方面的新尝试进行总结展望。

  • 标签: 交通信号优化 技术服务 互联网+信号优化
  • 简介:目的探讨准分子激光角膜原位磨镶术(LASIK)后出现视疲劳症状的患者进行视觉训练,以期改善患者视疲劳及双眼调节功能。方法收集2014年6月至2016年5月在本院视光门诊LASIK术后6个月存在视疲劳症状的患者140例(276只眼),年龄20~32岁,对LASIK术后患者进行屈光和双眼调节功能检查相应的视觉训练。结果患者进行视觉训练后,视疲劳症状明显改善(t=28.96,P〈0.01);调节幅度(t=9.18,P〈0.01)、调节灵敏度(t=6.11,P〈0.01)、负相对调节(t=2.33,P〈0.01)、集合近点(t=1.66,P〈0.01)等调节功能均明显改善。结论合理的视觉功能训练可以改善LASIK术后患者视疲劳情况,且改善患者调节功能,有利于术后恢复。

  • 标签: 准分子激光原位角膜磨镶术 调节 视觉训练
  • 简介:全世界70多亿人口中,靠右行的占大多数。在世界上人口最多的5个国家中,有3个靠右行驶,分别是中国、美国、巴西。另外两个人口大国,印度印度尼西亚,则是靠左侧行驶。

  • 标签: 左行制 交通 印度尼西亚 历史 人口 世界
  • 简介:空间调制是一种高数据速率、低复杂度的多输入多输出无线传输技术,因其发射天线被信息序列随机激活,若被激活的信道状态不佳将导致系统误码性能下降.于是,提出一种结合天线选择索引组合映射调制的传输方案.该方案将传统空间调制的激活天线索引比特星座符号索引比特组合映射为一个新的调制符号,结合天线选择算法确定最佳发射天线子集,将新的调制符号通过最佳信道进行传输.在算法实现过程中采用了奇异值分解硬限制检测等方法降低计算复杂度.实验分别仿真了两种天线选择算法下的系统性能.结果表明,提出的方案比传统的空间调制系统具有更好的误比特率特性.

  • 标签: 天线选择 索引值调制 空间调制 MIMO系统
  • 简介:提出了一种新型的二维码编码译码方案,基于Turbo码的编码软译码方法,对二维条码进行改进,使其具有更强的识读能力.使用(13,15)的Turbo码编码器矩阵交织器对源信息流进行编码得到一组二进制流,对编码得到的二进制流进行图像生成得到新型的二维条码.对使用后的二维条码图片进行图像采集,然后进行灰度量化得到软比特信息流,对软比特信息流使用矩阵解交织器Turbo码译码器进行译码得到源信息流.通过这样的方法可以提高二维条码图片的可识别性.运用这种新型的二维条码图片在工业零部件军事零部件上,可减少因二维条码无法识别产生的经济损失.

  • 标签: 二维码 TURBO编码 TURBO译码
  • 简介:PTZ摄像机是一种有效监测高速公路车辆目标通行行为的设备,可以通过调整云台角度、放缩摄像机成像范围.实现对高速公路大范围一局部场景的全面观测。本文提出一种基于多视角的高速公路大范围场景全景建模方法,获取多个观测视角融合形成的大范围场景中的车辆目标前景,从而实现PTZ摄像机多个视角下对车辆目标进行连续检测定位跟踪,解决了当前监控摄像机监测范围小、跟踪时间短、行为识别难的问题,实验结果显示本算法对高速公路通行车辆目标定位跟踪的有效性。

  • 标签: 视频监控 车辆检测和跟踪 图像拼接 背景建模
  • 简介:本文使用酶底物法国标法对地下水、水源水、饮用水中菌落总数进行了监测,结果经统计学检验,两种方法监测结果的P值小于0.5,无显著性差异。酶底物法可以替代国标法用于评价饮用水中微生物。

  • 标签: 酶底物法 国标法 菌落总数
  • 简介:建立了激光诱导击穿光谱(laser-inducedbreakdownspectroscopy,LIBS)结合自由定标法快速定量分析皮革中重金属元素PbCr的方法.采用由调Q脉冲Nd:YAG激光器、中阶梯光栅光谱仪、ICCD检测器旋转样品台等组成的激光诱导击穿光谱系统,采集了3类皮革样品的激光诱导击穿光谱.选取PbCr的特征谱线,优化激光能量、延时时间焦深参数,结合自由定标法建立了样品中PbCr的玻尔兹曼曲线,计算获得3类皮革样品中PbCr的含量.Pb含量分析相对标准偏差在3.22%~7.66%之间,Cr含量分析相对标准偏差在12.19%~14.00%之间.t检验表明,两种元素测量值与实际值无显著差异.

  • 标签: 激光诱导击穿光谱 皮革 自由定标法 同时定量分析 玻尔兹曼平面
  • 简介:目前各大汽车公司已经将车内噪声的控制作为了重要的研究内容进行研究,随着我国工业水平的快速发展,汽车制造行业也在不断的发展,汽车工业的发展已经将降低车内的噪声作为了重点需要解决的问题之一来对待。噪声频谱以及超声波检测在进行车内噪声控制方面有较为广泛的应用,本研究主要针对发动机后置客车车体后端的噪声传播的过程进行一系列的分析,将各项测试所得的数据进行细致的分析,这样能够指导汽车进行降噪材料的设计,然后将局部的结构进行更改优化,最大限度的将车体后端的吸音以及隔音性能提高,减少车内的噪声。首先分析了车内噪声的主要来源以及具体的传播途径,其次分析了汽车后端噪声频谱的测试以及分析,对于各类降噪材料的对比测试以及改进进行了分析,最后分析了对于车体的密封性采用超声检测的方式进行检测。

  • 标签: 噪声 车体 噪声频谱 超声波 车内噪声 控制
  • 简介:对某平板闸阀的外观形貌、几何尺寸、化学成分、显微组织及力学性能等进行了分析,并结合平板闸阀的受力状态对其开裂原因进行了研究。结果表明,阀门壳体底部存在的环形槽及焊缝处的焊接缺陷是导致事故发生的主要原因,材质拉伸性能不合格及阀内流体存在腐蚀性对阀开裂具有一定的诱发促进作用。

  • 标签: 平板闸阀 开裂 腐蚀 缩孔
  • 简介:数据之间的相关性分析是大数据处理的重要组成部分,典型相关分析及其扩展方法在多个领域得到了广泛应用.主要有用于解决多数据集特征融合的多集合典型相关分析,用于处理特征之间非线性关系的核典型相关分析,用于处理有类别特征数据时的判别典型相关分析,用于处理有噪声数据时的稀疏典型相关分析等扩展方法.本文全面综述了典型相关分析原理及其各种扩展方法,最后对这一方法的研究前景给出讨论展望.

  • 标签: 典型相关分析 多变量特征融合 广义特征值问题