简介：综述了国内外管道不开挖修复技术的发展历史与目前形势，介绍我厂旧管道情况及废旧油管的的再利用情况，着重介绍了现有的旧管道修复工艺的技术特点及社会经济效益等。

简介：北京首铁科技工程公司保定工务器材厂于2009年初上了一台30MN油压机，其主要用途是生产铁路钢轨跟端产品。生产该产品需要60AT轨、50AT轨和异形轨模具7套共27件。模具使用初期，

简介：长输管道在运行过程中，经常要对发生穿孔的位置进行修复，修复的位置则可能成为管道安全运行的薄弱环节。通过试验研究，对在役管道的焊接修复位置采用X射线探伤和分解，对焊接中产生的缺陷进行总结分析，确定缺陷对管道安全运行的影响。

简介：中原油田的开发进入中、高含水期后，生产系统的腐蚀越来越严重，因此造成了管道的频繁穿孔、更换，严重影响了油田的正常生产，并造成了巨大的经济损失。本文主要介绍中原油田3种管道修复技术的原理、施工工艺和技术特点，实施后取得的防腐效果。该技术对老油田的管道防腐具有一定的借鉴作用。

简介：随着国内锻造业竞争的日益白热化．随着钢材价格的几度上扬．锻造业利润已由2001年的10％～15％下降到目前的5％～8％。可以讲．锻造业已进入微利时代。此时．摆在我们面前的重要问题是如何把生产成本降下来．而模具成本在生产中占的比例较高．如何才能降低这一块的成本则显得尤为重要。模具型腔焊接技术的应用可大幅度提高模具寿命．缩短制模周期．减少模具库存．降低模具成本．并可将已不能落面翻新的模具修复再生。

简介：该发明公开了一种热处理炉辊修复再利用方法，包括弯曲点确定、矫直与堆焊、轴头更换三个步骤。本发明通过对炉底辊的再修复，提高了废旧轧辊的利用率，特别是辊身、轴头弯曲变形炉底辊的利用率，减少炉底辊备件的采购费用，同时修复的炉辊使用寿命与原有炉辊相当，应用炉底辊修复技术产生的经济效益显著，因此炉辊的绿色再制造技术具有极大地推广前景。

简介：该发明公开了一种废旧油管的修复设备，包括修复平台，所述修复平台上沿水平方向依次设有油管除油除垢设备、校直机、油管热轧修复设备、油管矫直设备、油管箍头再制造设备、油管承压测试设备及油管自动打码设备，所述油管除油除垢设备上设有自动传送装置、加热设备，所述油管热轧修复设备包括自动送给装置、两级丝杠传送机构、芯头、芯杆、中频加热炉、热轧机。

简介：在役管道老化，腐蚀现象越来越严重。采用三层复合技术对管道进行内衬修复，具有衬里整体性能、抗渗透性能、耐腐蚀性能好等优点。可最大限度提高管道的承压、耐腐蚀和输送能力，能大大延长管线使用寿命。在管道维护方面不仅节省投资，而且能降低管线维护工作量，具有很好的经济效益和社会效益。

简介：本文主要对管线内修复技术进行了工艺及应用的探讨，介绍了两种管线内修复的技术．一是不开挖翻衬法管道内衬修复技术；二是不开挖无缝衬装PE管管道内衬修复技术。其主要内容分别是对管道腐蚀情况检测、管道修复方案选择及结构设计、修复旧管道的工艺与设备、质量控制与检验进行了介绍，可以用于管道内修复作业指导。

简介：热障涂层是涡轮发动机制造的关键技术之一,在航空及能源动力领域有着十分重要的作用。经过半个世纪的研发,热障涂层技术已经取得了可喜的进展,但是仍然不能满足燃气涡轮发动机向大推力、高效率、低油耗和长寿命方向发展的要求。本文在介绍热障涂层技术发展历程与失效机理的基础上,阐述了自修复热障涂层的工作机理和研究现状,并分析了激光制备热障涂层研究成果,预测了热障涂层激光制备的技术前景。

简介：

简介：根据对反应釜内壁损伤的复膜金相分析，判断釜内壁发生裂纹及沟状损伤的形成原因；由分析出的原因制定出损伤的处理措施及进一步检测意见。从这一问题引谈设备前期管理的重要性。

简介：本文对我公司加氢装置四台进口换热器发生的腐蚀缺陷检查分析，根据分析出来的结论制定并实施了缺陷的修复方案，同时对修复后的使用情况进行了跟踪检查，确认修复方案和提出的使用监护要求是正确的。

简介：对于采用三层结构聚乙烯防腐技术的燃气管网，一旦发生燃气泄漏，需立即组织抢修、接线，通常情况下要求带气作业。本文重点阐述3PE防腐燃气管道在抢修、接线过程中，在保证管道泄漏气体不被引燃的前提下，利用红外加温装置，有效剥除漏气部位防腐层的操作办法及防腐层的修复。

简介：针对油田集输系统管线和城市中小口径管网的特点，研究开发了管道内翻衬玻璃钢软管对旧管道进行整体修复技术。本文对修复工艺、修复材料、修复效果等进行了较详细地介绍。2008年在大庆油田采油九厂龙虎泡作业区对φ89mm掺水管线进行了成功修复，一次翻衬长度达到300m，创目前国内外翻衬玻璃钢软管修复管道通径最小，距离最长的记录。该系统技术拥有7项国家专利。

简介：为了进一步贯彻落实国务院12号文件和工信部《内燃机再制造推进计划》，提高内燃机及零部件再制造的技术水平，加，陕表面修复工程技术的推广和产业化应用，完善再制造工艺流程，提高再制造旧件利用率，扩大再制造生产企业经济效益，2015年5月11日，由中国内燃机工业协会组织主办，武汉材料保护研究所和中国机械工程学会表面工程分会承办的“再制造表面修复工程技术培训”在武汉开班。来自内燃机整机及零部件再制造的相关企业、技术装备生产企业的相关管理和技术人员等共计30余人参加了该次培训。

简介：本文通过对汽轮发电机缸体因故泄漏而被迫停机后的冷焊修复实例,进一步验证了在铸铁冷焊中,要巧妙运用冷焊工艺要点。同时,严格控制熔合比和防范弧坑热裂纹的产生,是确保修复成功的关键。

简介：在生产中一些盛水盛油和充气的容器设备或管道在使用过程中，有时发生泄漏现象，由于种种原因不可能泄压放水（汽、油）或者放不干净，而要求带水带压进行焊接修复，以保证企业安全生产。本文根据多年实践经验，参考国内同行的相关资料，阐述带水（汽）、带压焊接修复技术和常用的操作方法。

简介：

简介：随着汽车轻量化设计的要求不断提高，高强度钢板材料占汽车车身的比重越来越大。用一般冲压方法生产出的高强度钢零件回弹值会非常大，回弹后的零件形状往往不在误差允许范围控制内。本文即通过两个实例，并根据实际零件成型后的检测数据，结合回弹补偿的实践经验，应用ThinkDesign的GSM功能做冲压件的回弹补偿。