简介：分析了小方坯横裂产生的原因,并提出相应措施,取得了较好的效果.

简介：阐述了焊接变形种类及防止措施，并举例说明。

简介：根据济钢中板厂不停产改造的经验，结合临时生产线用横移平车在改造工程中的作用，分析了在横移平车设计中应注意的问题。

简介：提出了采用冷斜轧方法生产冷轧钢管的新工艺.在理论分析的基础上,说明了实现该新工艺.在理论分析的基础上,说明了新工艺法的可行性.与现行冷轧冷拔工艺对比,该方法的优点:提高效率、降低成本、调整方便.

简介：针对带钢材料在淬火处理后出现的变形及硬度偏低的情况，从其生产工艺、化学成分，及金相组织方面，分析了其产生的原因，结果表明，造成此情况的原因是原材料的脱碳。

简介：针对ASP精轧机组工作辊横移装置液压缸经常发生内外泄、液压缸扁头与缸杆连接螺纹退扣、缸杆断等故障，致使横移功能不能正常运用，须频繁更换液压缸维持生产的问题，分析了产生问题的原因，提出了改进措施，取得了良好的效果。

简介：金川集团公司5K/Ta羰基铁项目是国内第一条规模化的羰基铁生产线。该生产线具有流程短、生产成本低、能耗小、无污染、产品性能优异及附加值高等优点。其生产中有一氧化碳和剧毒羰基化合物产生，且在较高的压力下进行合成反应，对设备及工艺要求极高，采用了HIMA公司的SIS系统进行监控。本文基于MODBUS协议实现了横河CENTUMCS3000系统与HIMASIS系统通讯。

简介：分析钢吊车梁焊接后角变形产生的原因，计算吊车梁翼板变形量。重点介绍在无矫正机械情况下采用的冷矫正方法和具体过程。

简介：叙述了变形镁合金的的特性和用途，分析了其加工技术现状，并展望了变形镁合金发展的前景。

简介：针对工程机械中大型结构件的焊接变形问题进行了理论上的探讨．并在长期积累的工艺实践基础上。提出了减少工程机械大型结构件焊接变形的工艺对策。

简介：介绍火焰矫正于预应力拉筋法相结合在桥式起重机主梁变形处理中的应用

简介：湘钢第二炼钢厂3号连铸机采用刚性引键杆作为引健装置，具有处理漏钢事故非常方便，节省生产对时间的特点，但有易变形的特点，使引键杆的对弧难度加大，引起引锭杆变形的原因有衬质因素、装配因素和操作因素，采取2种方案可以使引键杆变形问题得到解决。

简介：分析了冶金专用钳式吊车金属结构变形与裂损的原因，进而提出处理办法。

简介：利用金相显微镜、扫描电镜对试生产的抗大变形X70管线钢显微组织和夹杂物分布进行了观察和分析，并用能谱议对夹杂物进行了定性分析。结果表明，试生产的X70抗大变形管线钢组织为铁素体＋贝氏体双相组织。板厚1／4处的铁素体体积分数为35％。钢中夹杂物较细小，在钢中弥散分布。夹杂物较软，主要含元素硫、钙和氧。

简介：以对金属圆管弯曲过程中的受力和几何形状的分析为理论基础，确定弯管生产工艺方案，通过设计合适的弯曲工装，制作生产出符合技术要求的弯管，为类似结构的制作提供了理论和实践技术参考。

简介：在Gleeble-1500D热模拟机上采用等温压缩实验研究30%SiCp/Al复合材料的高温压缩变形行为,获得该材料在温度为623～773K,应变速率为0.01-10s^（-1）的条件下的真应力-应变曲线,并在考虑摩擦和变形热效应的基础上对真应力-应变曲线进行修正。对修正后的峰值应力进行线性回归,建立该材料的本构方程。根据材料动态模型,计算并建立30%SiCp/Al复合材料的热加工图,据此确定热变形流变失稳区。在应变速率为0.01s^（-1）时,随热变形温度升高,该复合材料发生动态再结晶的体积分数增加。

简介：利用凸轮试验机,研究了太钢15种钢种在变形温度850℃～1150℃,变形程度0～1n2,变形速度5s-1～80s-1的变形条件下的变形抗力,获得了相应的数学模型,并应用于实际生产之中。

简介：采用Gleeble-1500D热模拟试验机研究30%SiCp/Al复合材料在温度为623~773K、应变速率为0.01~10s-1下的热变形及动态再结晶行为。结果表明：材料的高温流变应力-应变曲线主要以动态再结晶软化机制为特征,峰值应力随变形温度降低或应变速率升高而增大,材料热激活能为272.831kJ/mol。以试验数据为基础,建立q-s和？q/？s-s曲线,从而进一步获得动态再结晶的临界应变和稳态应变,通过试验数据的回归分析,建立动态再结晶的临界应变模型和稳态应变模型,并在此基础上,获得所需要材料的动态再结晶图。

简介：中国有色金属工业协会组织有关专家对“十一五”国家科技支撑计划课题“变形镁合金板材加工技术研究”下的4个专题进行了验收。其中，中铝洛阳铜业有限公司承担的“变形镁合金板带连续铸轧技术及其装备研发”及“镁合金板材低成本生产工艺技术开发”两个专题通过验收。

简介：在铸机内运行过程中，坯壳受到的应力作用是产生裂纹的外部因素。浇入结晶器的钢水因冷却而生成坯壳，铸坯逐渐收缩，其收缩过程分为过热度消失的液态收缩、凝固时的体积收缩和凝固后的线收缩及相变收缩等。结晶器凝固坯壳的收缩使坯壳与钢板形成较大的气隙，热阻相应也较大。由于传热不均匀，凝固速度不同，凝固坯壳厚度也不均匀。