简介：摘要：在当前交通工程运输事业的现代化发展下，桥梁工程建设力度加大，施工线路延长，实现了全面覆盖，但是在山区桥梁工程施工中因为地质地形条件、气候环境复杂严重影响施工活动的进行，尤其是在山区大跨度连续刚构桥施工中，需要加强施工管理，确保施工活动的顺利进行。且在施工现场管理的过程中也需要科学选择管理方法，综合分析各个阶段、环节、作业、工艺中的影响因素，科学分析施工中主梁线形和受力的变化情况，通过参数分析得出影响结构稳定性的因素，针对性的制定预防和控制对策，确保满足基本要求。对此本文主要浅谈山区大跨度连续刚构桥施工管理分析，具体阐述了施工方法和管理对策。

简介：摘要：多年来，悬臂现浇施工方法在悬臂梁桥和连续刚构桥施工中已被广泛应用，该方法主要适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥和连续刚构桥等，其特点是采用一对可行走的挂篮作为主要施工设备，对悬臂段进行逐块对称悬浇，无需建立落地支架，也无需大型的起重设备和运输机械。但是，悬臂现浇施工工艺相对比较复杂，施工技术要求也比较高，现场施工质量和安全控制难度也比较大。为进一步提高悬臂现浇施工质量和安全水平，本文基于实际工程案例，对悬臂现浇施工技术进行一些简要分析和控制。

简介：摘要：在桥梁工程项目的建设中，连续刚构桥是其中比较常见的结构，特别是在山区或者是交通运输状况相对较好的地区，建造连续刚构桥是较为适宜的。基于其结构形式，应提前计算挠度变化。如若在悬臂施工的过程中对梁体挠度没有进行及时的有效度控制，那就不仅仅是影响整座桥梁外观线形，更会严重影响整座桥梁的使用寿命。由此为推进其更好开展，本文探究连续刚构桥在工程建设过程中的施工监控及挠度控制。

简介：摘要：本文首先分析了挂篮悬臂浇筑连续刚构桥施工控制监控的意义，之后阐述了具体的施工监测监控的基本步骤，最后论述了具体的挂篮悬臂浇筑连续刚构桥施工监测监控的具体技术内容和方法，以供可为类似桥梁施工监控实施提供参考。

简介：摘要：桥梁建设是我国的基础工程，也是非常重要的一项工程，在我国的桥梁建设中，预应力连续刚构桥，视域其中多有体系中，一种较为常见的结构体系，这种结构体系综合了其他桥梁建设结构的优点，主要是融合了受力方的特点。桥梁建设的过程中，梁体浇筑分成好几个板块，其中，合龙段是最后一个块段，不仅如此，虽然属于最后一块，但是其作用是不可小觑的，属于非常关键的部分，其中也包含了很多的部分和内容，都是施工的重难点。由此可见，如何制定有效的措施，合理解决悬臂浇筑中的问题，是合龙段梁体施工的关键。合龙的基本原则就是合龙段混凝土在浇筑和养护时不产生应力，不受其它外力作用。结合具体工程实例，对预应连续刚构桥合龙段施工控制进行介绍，以期指导施工。

简介：摘要：本文选取阳江市某市政桥梁工程跨河连续刚构桥作为研究对象，采用桥梁三维分析软件 MIDAS建立计算模型进行空间杆系分析。计算结果表明，其施工、使用阶段的混凝土压应力和拉应力以及预应力钢筋的拉应力，桥梁使用阶段承载能力、截面抗裂以及挠度验算等均能满足相关规范要求。计算结果及其选取的计算模型、计算参数、计算荷载、荷载组合和验算过程等可供相关设计、施工管理人员借鉴和参考。

简介：摘要： 近年来，我国社会经济迅速增长，人民的物质生活水平也大幅度提高，为了出行方便，基本上每个家庭都配备了代步车辆，这些短时间内增加的车辆给我国的交通道路提出了新的挑战。目前，国家为满足人民的出行需求，需要修建大量的跨江、跨海大桥，在便于人们出行的同时也带动了当地经济的发展。以此为基础，本文就大跨径连续刚构桥施工的技术问题进行深入剖析，并且针对桥梁施工的一些技术问题发表参考意见，以此来促进我国的大跨径连续刚构桥的建设与发展。

简介：摘 要：建筑领域是我国的发展重点，同时也是民生广为关注的领域。随着我国科学技术的不断发展，建筑自身的规模也在不断扩大。在桥梁设计中，针对桥梁结构的优化，我国对其进行高度关注，投入人力、财力、物力进行研究。在桥梁工程施工过程中，施工方受多种因素影响，有可能导致桥梁施工的质量无法保障，这将影响到我国社会经济的健康发展以及建筑领域的后续成长。通过Y型墩连刚构桥结构，可以解决目前桥梁建筑中出现的问题。Y型墩连刚构桥跨度大，且受力均匀，具备轻巧、美观的优势。因此，本文将就Y型墩连刚构桥设计与施工新技术研究展开讨论。

简介：摘 要：连续梁施工中，挂篮施工到最后阶段，也就是合拢段，是连续梁全桥施工的关键。合拢段的施工是悬臂浇筑技术非常重要的工序之一，这一阶段的施工主要要点是，挂篮的行走到位，模板跨越两侧已施工块段并锚固到位。施工技术难点是两侧线性控制准确，合理准确压重。

简介：本文基于在MSC.Marc中加入纤维模型编制的THUFIBER程序的基础上,分别采用纤维模型和三维实体单元模型模拟桥墩和上部结构,建立高墩大跨连续刚构桥有限元模型。同时,采用2008年汶川地震波,分析了行波效应对四川某高墩大跨连续刚构桥非线性地震反应的影响。结果表明：行波效应对高墩桥的墩顶位移和墩底剪力影响较大,墩顶位移减小了20%—50%;而墩底剪力增大了20%—30%。

简介：摘 要：文章以桥梁工程为例，对其双肢薄壁空心墩和连续刚构箱梁两部分关键结构的施工工艺展开探讨，阐述施工中需重视的工作要点，进一步提高桥梁建设水平，以达到提质增效的效果。

简介：摘要：近年来，随着国家经济的发展，我国建成了相当多的大跨径连续预应力刚构桥 [1]-[4]。连续刚构桥因具有结构受力性能好、刚度大、伸缩缝少、行车舒适、悬臂施工成熟等特点，得到了广泛的应用。合龙方案的选取是连续刚构桥设计施工的关键环节。本文通过借助 Midas桥梁软件对某三跨连续刚构桥进行预顶工艺必要性研究，然后提出顶推力优化计算的影响矩阵法，并将影响矩阵法与最小二乘法相结合，采用 MATLAB,计算出能使结构受力最为合理的顶推力方案，为同类多孔连续刚构桥梁的合龙技术提供了参考。

简介：摘要：根据高速公路采用 （ 70+70 ） mV 型刚构转体桥跨运营客运专线的成功案例，对此种桥型的设计特点作了介绍， 为同类桥梁的设计研究提供参考和借鉴。

简介：摘 要：传统基于托架法的连续刚构桥悬臂施工，采用的大体积桁架具有无法重复使用，起重设备受限，无法直接装配等缺点，本文提出了一种双层扭力杆托架施工工法，通过扭力杆件代替三角支撑钢焊接工艺的整体装配，化重为轻，将大型桁架转化为两层轻型扭力架，具有小场地作业优势、组装轻便、易操作，施工质量、成本易控制等特点。

简介：摘要：改革开放以來公路交通事业的发展，不断对桥梁的跨越能力，行车舒适性提出更高的要求。连续刚构桥梁施工过程中最大的难点是悬臂梁在各种施工条件和影响因素作用下的变形控制。通过在可控和不可控条件下对各种要素进行总结分析，得出影响连续刚构桥梁施工过程中梁的变形控制敏感要素，并根据其对结构变形的影响程度提出合理有效的处置措施，对于指导连续刚构桥梁施工具有重要意义。

简介：【摘要】伴随着国民经济的高速发展，建筑行业也获得了空前的大发展。随着人们对建筑设计美观水平要求的不断提高，连续刚构拱桥的建设在以后将不断涌现，与此同时连续刚构拱桥也会成为建筑工程施工的重难点，连续刚构拱桥施工也将面临越来越高的挑战。但目前连续刚构拱桥施工技术的应用还比较匮乏，能够用来参考的资料相对较少。为此，本文主要阐述了连续刚构拱桥施工的技术措施，旨在为日后同行施工提供借鉴依据。

简介：摘要随着国家社会经济的快速发展，我国的经济基础有了很大的提高，各种基础设施工程也随之发展起来，路桥工程作为经济发展的一大基础工程得到很大程度的发展。所以，路桥施工中各种技术也得到了研究开发。在桥梁施工过程中，针对刚构桥施工技术也已经进行了很多的探讨，并取得了很大的进步。

简介：

简介：摘要：为了实现对土地资源的充分利用，人们开始转向对地下空间的合理开发和应用，因此，建筑市场上的大型地下停车场或是地下商城等地下室大体积混凝土工程越来越多，与此同时，地下砼工程连续施工裂缝也随之受到人们的高度重视，因为在地下砼工程施工中，一旦出现裂缝问题，不仅会严重影响砼工程整体质量，也会危害到地下室工程的稳固性及其使用寿命，基于此，下面笔者就着重分析地下砼工程开裂的具体诱因，并着眼于不同角度，深入探索地下砼工程连续施工裂缝问题防范措施。

简介：摘要：由于高速桥梁工程项目的特殊性，实际施工中存在着工期长、工艺复杂的特点，必须结合行业发展变化，完善施工技术，提高工程项目的整体质量。对于连续刚构树挂篮悬架段施工技术，该技术较为成熟，具有自重、结构刚度和重用等特点。