简介：摘要分析多校区图书馆管理的现状，探究多校区图书馆资源优化配置的管理模式，为更好的服务模式保驾护航。

简介：摘要：地铁车辆段基地主要负责地铁全线的车辆检修、基础设施综合维修、物资运输、员工培训管理等任务，为正线的行车安全和高水平的客运服务提供安全和质量保证。地铁车辆基地具有生成任务多样、作业性质复杂、生产组织管理难度大等特点；相对于正线，车辆基地的运营和维修作业在时间和空间上高度集合；并且随着正线行车间隔逐步缩短、应急故障情况增多，对车辆基地的生产组织和应急反应能力等方面的要求越来越高。

简介：

简介：【摘要】：伴随着我国社会的持续进步，我国的新型城镇化进程也在持续加快，以往的农村规划机制的局限性已经慢慢的体现出来，多种形式的农村规划也开始慢慢在全国范围之内进行。本篇文章从规划与指导主体的层面作为出发点，根据现如今参与式的农村规划形式，重点分析了我国现如今乡村发展规划的现状，然后探讨了当前乡村规划模式存在的问题，最后着重阐述了我国乡村发展规划的方向，希望能够给业内人士带来一定的借鉴。在比较有限的人力资源以及资金条件之下，通过积极配合乡村的资源条件以及具体形势，提升村民的参与热情以及参与质量，给将来乡村的规划带来相关的参考。

简介：摘要：目前，我国正处于经济结构调整、转型升级的重要时期，为了进一步提升经济发展质量，中国共产党第十八次全国代表大会提出实施创新驱动发展战略，明确了创新在经济高质量发展过程中的重要作用。物流业的创新发展是行业高质量发展的重要内容，也是推动服务业乃至全国经济高质量发展的重要力量。基于此，本文提出物流服务多主体协同创新模式，通过多个主体的协同作用进一步满足市场需求，提高创新成果的应用效果。

简介：摘要：

简介：地震应急反应能力和灾害救援组织的效能是评价一个地区防震减灾水平的重要尺度。为了提高地震应急救援工作的能力,福建省地震局震害预测项目组采用多层次、多空间尺度的城乡震害预测技术途径和系统研究原则,以适应不同层次的地震应急、救援决策、组织指挥工作的需要。

简介：摘要：随着多模式交通流的发展，公路运输效率的评价变得越来越重要。本文构建了一个公路运输效率评价模型，考虑了交通流复杂性、运输需求多样性和资源环境约束等因素。首先，我们建立了一个全面的指标体系，包括运输效率、经济效益、社会效益和资源环境等四个方面的指标。然后，我们采用了模糊综合评价法和数据包络分析法等综合评价方法来建立评价模型。最后，通过实证分析验证了模型的可行性和有效性。结果显示，该模型能够全面、客观地评价公路运输系统的效率水平，为决策者提供有价值的参考信息。

简介：利用中尺度AREM和WRF模式为试验模式,由对降水预报结果影响颇大的积云和边界层参数化方案构成的10个集合预报成员,开展有限区域多模式短期集合预报在热带气旋降水预报中的应用与研究。分别研究了单个模式集合预报和多模式集合预报在热带气旋＂天鹅＂（0907）降水预报中的应用。试验结果表明：（1）WRF模式集合预报效果整体上要优于AREM模式,由AREM和WRF模式构成的多模式集合预报优于单个模式集合预报。（2）不同降水临界值对集合预报影响不同,当临界值较小时,集合预报效果较好,当临界值较大时,集合预报效果较差。（3）热带气旋强度的突然增强,会导致集合预报效果变差。（4）热带气旋登陆前降水集合预报最差,但不同降水临界值对应出现的时间不同,当降水临界值较大时,出现的时间靠近登陆时间,当降水临界值较小时,出现的时间则提前。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快,我国需要在新的城市化背景下,进行城乡规划的适度转型。在新的历史条件下,中国城乡规划的理念、模式、重点和方法都有了新的标准和要求,在现行多规合一方法的指导下,我国的国土空间规划应有新的制度规范,以促进我国国土空间的合理规划。

简介：摘要：酒店项目与普通建筑项目相比，对多专业和多工种协调管理提出了更高的要求，究其原因，主要是多专业协调管理效果，与项目质量、安全、成本和使用功能完善程度息息相关。为此，本文会通过结合工程实例的方式，分析酒店项目多专业管理存在的问题，并在此基础上，提出解决问题的措施，希望通过本文研究，为相关行业提供借鉴。

简介：为了检验不同数值模式及多个模式的集合平均对山东地区10m日最大风速、2m日最高温度、2m日最低温度及降水的预报效果,利用2011年MM5、WRF-RUC、T639、日本及德国数值模式进行不同模式组合的集合平均,并对各组合进行TS评分检验。结果表明：晴雨预报,T639模式TS评分最高;对大雨以下等级降水的预报,T639模式24h预报的TS评分最高,MM5、WRF-RUC、T639、日本和德国模式集合平均48h和72h预报的TS评分最高;MM5、WRF-RUC和T639模式集合平均对大雨和暴雨24h预报的TS评分略高于单个模式。对3级以下弱风,T639模式预报准确率最高;对4级以上大风,WRFRUC及WRF-RUC三层集合平均的预报准确率最高;与单个模式相比,MM5、WRF-RUC和T639模式集合平均仅对3级风力预报准确率有所提高。MM5、WRF-RUC和T639模式集合平均对最低温度预报准确率最高,但集合平均对最高温度预报并未提高。

简介：基于中国、美国、欧洲和日本的4种气候模式对1983—2010年东北地区降水的回报试验结果,利用2011—2014年东北地区业务应用的结果和国家气象信息中心提供的东北地区172个气象站的观测资料,采用距平相关系数（ACC）、趋势异常综合评分（Ps）和距平符号一致率（Pc）3种定量方法对比评估了4种模式对东北地区月降水的预测性能。结果表明：EC模式和CFSv2模式与BCC模式和TCC模式相比,EC模式和CFSv2模式对东北地区月降水的总体预测效果较好,具有一定的预测技巧。从空间上来看,CFSv2模式各月Pc的分布存在较明显的差异,模式仍有较大的改进空间。CFSv2模式对东北地区初夏典型旱涝年具有一定的预测能力,对典型涝年的预测效果优于典型旱年。

简介：基于T213L31、T106L19和欧洲中期预报中心数值预报产品,应用BP人工神经网络技术,建立了850hPa高度区域温度集成预报模型,并进行了检验。结果表明：该模型能比较准确地预报强冷空气活动过程中冷中心及温度槽脊的位置和强度,预报结果的平均绝对误差明显小于3个子模式,预报场与实况场的相关程度明显高于3个子模式,预报误差在我国华北北部、东北地区较小,在蒙新高地和帕米尔高原地区误差较大。模型实现了多模式产品的最优综合。

简介：摘要随着建筑业兴起，塔式起重机(简称“塔机”)组合塔身高、吊臂长、作用范围广等特点，多塔机同时交叉作业在建筑施工过程已经广泛使用，然而对群塔的回转、变幅及整机运行区域进行防止碰撞的控制也成为当务之急，塔机倾翻碰撞事故逐年渐增，因此采用智能防碰撞系统等新技术及设备，作为事关现场群塔作业有利方法，达到保障群塔作业的有序，争取缩短施工工期、降低成本，大大创造经济效益目的。

简介：基于欧洲中期天气预报中心（ECMWF）、美国全球集合预报系统（GFS）、日本气象厅（JMA）3个中心3～96h预报时效的降水量预报资料，以及浙江省1957个高密度的自动站观测资料，对数值模式预报结果进行统计降尺度处理。首先利用线性回归方法对插值后的预报结果进行降尺度订正，然后把3个数值预报的降尺度结果进行消除偏差集合平均，最后得到多模式集成的降水量预报场。结果表明，统计降尺度订正后的预报结果比直接插值更加准确，多模式集成的预报效果优于单模式结果，其改进效果随预报时效的延长减小。

简介：摘要：针对企业多类项目实施中存在的分头管理、过程不规范、申报和验收效率低等问题，总结了产生这些问题的主要原因。应用项目知识体系分析了规范实施程序的措施，提出了多类项目信息融合的方法，并在一些项目申报和验收环节取得了较好的应用效果。项目实施程序和信息融合方法可为类似项目的高效管理提供应用指导。

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简介：摘要：　油站管理理念的提出对提高油藏的开采有着非常重要的作用，经过多年的研究和探索，不同学者对于油藏管理有着不同的思想和方法，最终还是集中在对油气信息综合分析方法上的油藏管理。随着科学技术水平的，不断发展信息化水平的，不断提高对于油藏海量数据的电子化、数字化研究逐渐进入了人们的视线，利用多源数据分析对油藏进行管理的思想就是借助数字油藏平台，实现多源数据对油藏的管理应用。

简介：摘要：随着现代交通基础设施建设的发展，隧道工程施工技术的复杂性与准确性逐渐受到重视。在面对具有多个洞室和复杂断面的隧道开挖项目时，技术难题与创新需求尤为突出。对此，分析隧道多洞室、多断面开挖技术的要素，系统评估当前施工方法的优劣，并积极探索更高效且安全的施工技术途径，经过严谨的分析，为隧道建设行业的技术创新及实际施工提供坚实的理论依据和实践指引，以此来推动整个行业的进步。