简介:摘要:随着经济的快速发展,我国公路交通事业也取得了较有成效的进步,尤其是近年来我国高速公路建设在数量和规模上都有了质的飞跃,且随着国内城市化进程的加快,越来越多的高速公路会通过山区,在施工过程中不可避免地会遇到山体障碍,为了保证高速公路建设的效益和效率,就必须要对障碍山体进行开凿开通。就目前来说,我国高速公路隧道施工仍处于初级发展阶段,各项施工技术和施工手段还存在一定的问题,隧道开凿开通难度相对较大,一旦施工中出现问题就会给建设施工企业和政府部门带来较大的财产损失和声誉损失,因此,相关施工技术人员应该对高速公路隧道施工技术和控制要点进行细致研究。基于此,文章以高速公路隧道施工特点为切入点,对高速公路隧道施工技术进行了具体分析,并结合实际情况总结了提高高速公路隧道施工的控制要点,希望通过文章的研究能够给相关人员一定的借鉴,共同促进我国交通事业的稳定发展。
简介:摘要对公路隧道防排水体系的应用与研究现状进行了阐述,分析了当前公路隧道防排水系统所存在的缺陷,并分析了缺陷的成因及其防治措施。针对当前公路隧道防排水系统存在的缺陷对隧道结构的危害,从分区防排水和抗冻害防排水设计两个角度出发总结了当前公路隧道的防排水体系的发展趋势。分区防排水理念具有广阔的发展前景,研发抗冻保温新材料、新能源、新的抗冻害排水系统结构形式成为抗冻害防排水设计的发展趋势。
简介:摘要高速公路的隧道施工,是影响高速公路工期和工程质量的关键环节,涉及到很多方面的施工工艺和技术问题,在此过程中需要不断加强隧道施工技术,并且对其施工技术进行控制。本文通过对高速公路隧道施工的关键技术、控制要点和特殊地段的施工技术进行分析,以提高高速公路隧道施工质量。