简介:摘要在改革开放的新时期,我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,科学技术也有了日新月异的变化。人们生活水平在提高,人们使用交通工具的数量和频率也在增加,暴增的交通量,特别是车辆的重力作用,极大地增加了公路,桥梁和隧道的负荷,导致这些建筑出现了很多的问题,道路的通行质量受到很大的负面影响,由此引发的交通问题很多,最常见的问题就是由于道路下层空洞导致道路表面断裂。在当前的公路,桥梁和隧道施工中,最常见的施工材料是水泥混凝土,在施工过程中有许多的加固技术,每种加固技术有自己的适用范围和优缺点,其中的灌浆加固技术有着比较优秀的加固效果和施工简易性,在公路桥梁隧道工程施工过程中被广泛使用。
简介:摘要在改革开放的新时期,我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,科学技术也有了日新月异的变化。人们生活水平在提高,人们使用交通工具的数量和频率也在增加,暴增的交通量,特别是车辆的重力作用,极大地增加了公路,桥梁和隧道的负荷,导致这些建筑出现了很多的问题,道路的通行质量受到很大的负面影响,由此引发的交通问题很多,最常见的问题就是由于道路下层空洞导致道路表面断裂。在当前的公路,桥梁和隧道施工中,最常见的施工材料是水泥混凝土,在施工过程中有许多的加固技术,每种加固技术有自己的适用范围和优缺点,其中的灌浆加固技术有着比较优秀的加固效果和施工简易性,在公路桥梁隧道工程施工过程中被广泛使用。