简介:摘要制动软管(俗称刹车管),是使用在汽车制动系统中的零部件,总成应用于汽车底盘制动系统中,一般由两端的金属接头和中间的橡胶管组成;其主要作用是在汽车制动中传递制动介质,保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力,从而使制动随时有效。本文针对汽车制动软管总成的安装方式方法,设计一种集制动软管总成部分零件生产、各零件相互连接与连接紧固于一体的全自动集成制动软管总成安装系统。其包括制动软管总成零件运送系统和连接紧固两个系统组成。制动软管总成零件运送系统包括软管剪切装置、软管运送装置、金属接头运送装置三部分组成。连接紧固装置包括金属接头安装装置和连接处扣压装置。本文将分别介绍包含的各个装置和各个环节。
简介:摘要:国家能源集团“煤电路港航油化”一体化是其独有的运营模式。以煤炭产运销一体化调运为核心内容。一体化上下游产业紧密相连,环环相扣,需要在企业的最顶层设置一个统一协调指挥生产运营的机构,即生产指挥中心。生产指挥中心是一体化运营生产指挥中枢,负责统一管控、指挥全集团日常运营工作,确保各板块日计划、月计划、年度计划指标的实现。计划管理,是纵向一体化管控的核心手段。高效率是集团一体化运营的核心优势。集团一体化运营体系,决定着集团公司核心竞争力的强弱。一体化自身因系统刚性强、容错空间小等固有特性,将暴露出一系列运营风险,而调度体系有效应对的难度将越来越大。
简介:摘要: 西藏地区大部分处于高寒地区,氧气稀薄,气温随着海拔的升高而降低,日常温度偏低,一年之中绝大多数时间十分寒冷,建筑工程施工技术应用受气候条件严重制约;当地太阳辐射较大,日气温变化强烈,昼夜温差较大,由于温度变化所引起的变形造成建筑外涂层材料出现拉应力,容易出现裂缝;特别风大、水分易蒸发,干湿变化频繁,更容易受到冻融、干湿、腐蚀因素的影响;且高原地区大多数工地地处偏远,交通不便,生活环境及医疗条件差,当地建筑材料质量和施工人员素质不高,造成工程质量难以得到有效保障。上述因素决定了西藏地区工程建设新技术应用的重点集中在建筑保温节能和装配式建筑两大方向,保温节能应对气候条件的影响,装配式建筑应对地域偏远带来的运输困难及应用传统建造方式效率低下的问题。