简介:摘 要:电动车是居民的重要出行工具之一,由于电动车内外部因素的影响,增加了电动车火灾事故的发生频率。为了解决电动车的火灾危险性问题,预防电动车火灾事故的发生,本文从电动车引发火灾的严重性着手,分析了电动车火灾的原因,通过对内部、外部原因进行深入分析,提出有效的解决对策,避免电动车火灾对群众安全造成较大的威胁。
简介:摘要:论文首先通过调查了解了电动自行车的相关特征,如车辆本身特征,使用特征等。通过实地调查的方法获取了调查数据,分析了柳园路与柳州北路北十字交叉口电动自行车的交通特性。在实际调查的基础上,根据其穿越特点,建立了Logistic回归模型,用统计软件对模型参数进行了标定,并检验,最后计算出交通概率,进行交通安全评价。
简介:摘要:本文对出租车行业中的巡游车和网约车融合发展问题进行了深入探讨。首先,定义了巡游车和网约车的业务特征,并从理论层面分析了两者的差异和共性。然后,通过研究国内外出租车行业的案例,揭示了巡游车和网约车融合发展的空前紧迫性。接着,对目前巡游车和网约车融合模式的问题进行了深入剖析,提出建立市场驱动、公平竞争、优势共赢的融合发展模式。研究结果显示,通过提高运营效率、完善服务质量、平衡供需关系,能有效推动巡游车与网约车的融合发展,实现出租车行业的可持续发展。本文的研究成果将为我们的政策制定者提供有益的参考,指引出租车行业走向更加健康、公平的方向。
简介:摘要:有清一代,东南各省漕赋绝大部分需由京杭大运河输入京师。镇江襟江带河,是大运河江南段的首站,水运条件优越。加之1861即根据《天津条约》开埠,故在晚清不算短的时间内,镇江是运河沿线为数不多通商口岸,其商业、交通地位均十分重要。有鉴于此,招商局在1873年首次设立分局时,就有镇江分局。但当时镇江分局所管理的系航海及长江干线大轮,仅停靠各通商口岸,对于广大运河沿线的“内地”并未涉及。此后,随着内忧外患的加深和民族资本的成长,镇江内河小轮运营逐步发展,最终“成为溯江而上的一个沿江内港轮船航运中心”。[1]438本文拟从相关档案史料及当时报道出发,梳理这一过程的大致脉络。