简介：摘要：近年来，受到人均可支配收入的稳步提高、城镇化水平增高带来居民出行半径的增加、低碳绿色出行的不断普及以及快递外卖业的崛起等因素影响，我国电动轻型车产业发展迅速。同时，电动自行车作为我国改革开放以来最具中国特色的原始性创新产品之一，是一个绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业，符合了我国的基本国情，具备极大的发展空间，也拥有良好的发展前景和投资机会。因此，针对现有技术中存在的开锁方式单一，难以满足用户对不同场景的使用需求等缺陷，本文从多个方面对电动两轮车鞍座锁止连接结构进行了研究探索。

简介：摘要：本项目紧紧围绕着节能减排、绿色发展的理念，利用太阳能电池板结合智慧物流最新发展方向，将高效太阳能转换技术、异构网络技术、物联网、GPS定位、图像处理、移动互联等技术进行信息物理融合，搭建太阳能无人驾驶物流车系统平台。通过摄像头实时采集车辆前方道路状况，高效检测车道边线，结合GPS采集的定位信息为小车运动提供运动参考，采用红外、超声波等各种避障传感器实时探测感应车况信息，提出综合模糊控制的分级式行车控制算法，并将车况信息实时通过移动网络上传至服务器，从而有效的提高小车运行过程中的可靠性和安全性。此外采用了高效的太阳能转换系统，根据小车的运行情况和动力电池状态合理分配进行节能控制。

简介：摘要：随着电动自行车的普及率日益增高，随之而来的安全问题也日益凸显，成为社会关注的热点。本文围绕安全头盔的佩戴、行驶速度控制、规定道路行驶、严禁超载、盲区避让、交通信号的遵守等方面，对两轮电动自行车的安全驾驶技巧进行了简单探讨，希望能为广大骑车人的安全驾驶提供一些有用的参考。

简介：摘要：现有的电瓶车基本上都是前后两轮的结构,其在转弯的过程中，总是需要较大的转弯半径，给人们的生活带来不便。为了克服已有电瓶车的转弯效率较低、安全性较差的不足，本文提供一种转弯效率较高、安全性良好的可原地转向的新型电瓶车。本产品从外观上看与传统电动三轮车相似，其最大的卖

简介：摘要：随着城市交通越来越拥堵，轻便电动三轮车作为一种新型的交通工具，受到了广大市民的关注和喜爱。与传统的汽车相比，轻便电动三轮车具有小巧灵活的特点，尤其是其独特的原地转弯功能，更是为用户带来了极大的便利。原地转弯是轻便电动三轮车最吸引人的特点之一。一般的汽车在转弯时需要调整方向盘，并且需要相当大的转弯半径。然而，轻便电动三轮车通过其高度可调的转向系统，可以实现在原地360度旋转，无需多余的操作。这种独特的转弯方式不仅提高了三轮车的机动性，还极大地减少了用户在繁忙路段中的等待时间。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和环保意识的提高，轻便电动三轮车作为一种新型的交通工具，在城市物流配送和个人出行领域得到了广泛应用。其中，原地转弯功能是轻便电动三轮车的重要特性之一，它可以提高车辆的机动性和灵活性，满足复杂路况下的行驶需求。因此，对原地转弯的轻便电动三轮车进行研究具有重要的现实意义和理论价值。

简介：摘要: 现有 的轮椅、电动轮椅、电动车等车轮的控制都是用手进行控制，对于上肢残疾的人，无法利用.上肢来对方向进行控制，使上肢残疾人群使用，上述车辆有很大的限制。针对上肢残疾人代步工具缺乏问题，设计了一款具有较高适配性的综合操纵踏板。该踏板利用机械设计原理与电子控制原理，以机械助推实现转向控制、霍尔磁控实现速度控制。转向控制机构通过转向轴与车前架支撑柱相接，综合操纵踏板采用四角螺钉紧定于原车脚踏处，转向控制机构通过转向轴与车前架支撑柱相接。操纵者通过对踏板上诸多机构的操作，可方便的控制电动三轮车前进、后退、转向、制动等基本功能。

简介：

简介：摘要：伴随着交通工具类型的日益丰富，电动三轮车作为低碳、环保的出行方式，已在短途运输和物流分拨等行业中普及开来。但是，在日常使用这些电动三轮车时，其制动系统的性能直接关系到行车安全。鉴于此，本研究致力于探讨电动三轮车所采用的制动系统，掌握其运作机制及面临的挑战，以期促进技术革新，增强制动效能和保障行车安全。

简介：摘要：锂电池在二轮电动车应用越来越广泛，其暴露出来的事故主要包括起火、爆炸等安全隐患，所以需要研究一套可靠的电池管理系统，用来保证使用者的人身和财产安全。

简介：摘要：由于电动车本身的特点及技术等各种原因，当前电动车引发的火灾事件频频发生，甚至对造成严重的人生及财产安全威胁。本文对当前电动车引发火灾的原因等情况进行全面的剖析，从消防安全监管以及技术等多个不同方面对电动车引发火灾问题提出合理的解决对策。

简介：摘要：随着城市交通拥堵问题的日益严重，人们对于出行工具的需求也在不断变化。在众多出行工具中，便携式可折叠电动三轮车因其独特的优势而受到广泛关注。本文将对便携式可折叠电动三轮车的结构设计与性能进行分析，以期为相关领域的研究提供有益参考。

简介：   摘要:本设计是电动车充电桩设计，以PLC为控制器，进行电动车充电桩的设计，主要是对电动车充电设备进行系统的设计，利用电能计量采样模块检测电动车充电时的实时电流和实时电压情况，光电传感器用于检测充电桩周围的情况。

简介：摘要：公铁两用牵引车是一种适用于铁路站段、港口码头、工矿企业、大中型货场、专用仓库、粮食、化工等有专用铁路线的场所进行拖车作业。具有的作业灵活方便、使用成本低，高效节能等优点。四轮稳定性是传统公路汽车制造过程中的一项重要指标，公铁两用车在汽车结构的基础上进行改进，通过液压与电器系统配合增加路轨转换功能，保证路轨功能的顺利切换及安全运行是公铁两用车制造的重要控制环节。当车辆在铁路运行时，公路转向系统锁定，利用导轮完成铁路曲线行驶，制造过程中对转向系统的四轮稳定性要求更高。通过对各部分组装结构进行分析，结合汽车制造过程中的要素，以现行工艺保障能了为基础，利用三维划线仪等数控设备，结合理论分析，研究确定制造方法，保证了公铁两用车组装完成后的走行的稳定性及质量可靠性。

简介：摘要：MPDB(Mobile Progressive Deformable Barrier，正面可变移动壁障)工况相比于以往的碰撞试验，能较好地反映真实事故兼容性问题。本文以在研小型电动车为例，建立有限元仿真模型，基于2021版C-NCAP的MPDB工况，根据基础版结果对兼容性指标进行优化。通过改善防撞梁总成的几何形式和局部刚度可以有效改善壁障入侵标准方差，减少实际事故中对他车的攻击性；对前围结构改善可提高乘员舱完整稳定，保证本车乘员安全。

简介：摘要：随着共享经济的快速发展，共享电动车已成为城市出行的重要方式之一。然而，电动车的充电问题也随之凸显出来。为了解决这一问题，我们开发了一套共享电动车充电系统。该系统旨在为用户提供方便、快捷的充电服务，同时实现能源的可持续利用。

简介：摘要：电动汽车的电池组是动力电池的一部分，电动汽车的电池组主要由正极、负极、电解液和隔膜等组成。电池是由正负极材料和电解液组成，在常温下，正负极材料可以完全溶解于电解液中，形成电解液。由于电动汽车的工作温度通常都在-30~60℃之间，因此电动汽车的电池需要具有良好的低温性能。目前，我国已发布了一系列有关电动车电池在宽温环境下工作性能要求的标准。其中，最主要的有《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求和试验方法》《电动客车用动力蓄电池安全要求和试验方法》等。

简介：摘要：随着共享电动车越来越快的发展普及，结合实用情景和功能要求方面的应用情况，对共享电动车材料的发展及应用做了一份分析，分析了镁合金、铝合金、聚碳酸酯（PC）、尼龙(PA)、聚碳酸酯和丙烯腈（PC/ABS）、聚丙烯（PP）的特性和在共享电动车的使用。

简介：摘要：电动车辆充电的替代方法之一是采用无线充电，无线充电取消了和车辆连接的充电线缆，改用能量无线传输的方法为车辆提供充电服务。车载无线充电控制器是由车载部分和非车载部分构成，其中非车载部分是能量的发送端，它负责把能量安全可靠的发送到车端，而车载部分则用于接收能量，并转换为电池充电所需的电压和电流，它们之间一直保持无线通讯，可以及时的调整充电策略以及快速进入系统安全保护。

简介：摘要：电动车防火系统分析摘要：电动车作为一种新型交通工具，其防火系统显得尤为重要。本文综述了当前电动车防火系统的现状，并针对其中主要问题进行了分析。对电池防火技术进行了探讨，包括电池材料的选择、热管理策略和防火设备的设计。对电机和控制器的防火措施进行了分析，包括过温保护、过流保护和短路保护等方面。提出了进一步改进电动车防火系统的建议，如加强监测手段、完善救援机制及建立行业防火标准等。本研究对提升电动车的安全性和可靠性具有重要意义，可为相关部门和企业提供参考和指导。