简介:摘要:随着我国经济社会的发展,公路建设方兴未艾,公路网已经逐渐从城市、乡镇、平原、坝区渗透到偏远的乡村、高山、峡谷地带。公路作为为带状构筑物,连接各城市、村镇是重要的陆路运输通道,所经路段不但有平原、坝区还有高山、峡谷。地形高低起伏、沟壑纵横十分复杂。这决定了公路路线纵断面设计时必须充分考虑地形起伏情况,特别是山岭重丘区公路选线设计时,必须优先进行试坡,充分考虑控制点间的平均纵坡、坡长、坡度的基础上结合地貌、地物、规划选出一条社会环境、生态环境影响小、工程规模小、平纵横合理经济、视觉优美的线形。云南作为山区大省,公路设计成败在于纵断面设计是否合规、合理。文章对纵断面设计的控制指标与原则进行全面阐述的基础上,提出构建思路,以期为现代化交通建设提供参考。
简介:【摘要】随着我国城市快速发展,路面反复开挖、架空线密集交错、管线事故频发等问题凸显,严重影响了人民群众生命财产安全和城市运行秩序。推进综合管廊建设是创新基础设施建设的重要举措,能够保障城市“生命线”安全,提高城市综合承载能力和城镇化发展质量。本文介绍了城市地下综合管廊的概念,阐述了综合管廊断面布置原则、步骤及要点,并以某条道路地下综合管廊断面规划设计为例进行分析,予以借鉴。
简介:摘要:在城市自行车交通逐步复兴的背景下,为了解决自行车对行人和机动车交通的干扰问题,给自行车分配独立路权,建设专用自行车道成为城市慢行交通品质提升的重点。因此,本文就自行车系统中自行车道的规划建设和实施路径进行了思考,并提出了实践建议。