简介：摘要：高精度全站仪在隧道拱顶沉降与收敛测量中的应用，具有重要的意义和优势。它能够提供准确、实时的测量数据，帮助工程师了解隧道的结构变形情况，并及时发现异常，预警结构安全风险。同时，全站仪还能进行多参数监测和动态监测，进一步提升测量的全面性和灵活性。高精度全站仪在隧道拱顶沉降与收敛测量中具有重要的应用价值。

简介：【摘要】高烈度、高层高、重荷载下的结构设计采用常规的框架结构设计一般比较困难，为满足小震下规范位移角限值，通常需要设置较大的梁柱截面，且配筋往往较大，甚至配筋较为困难。结构设计时，对于此类建筑主动采用支撑或者屈曲约束支撑成为了解决上述问题的一种手段。

简介：摘要为研究地表沉降，建立分数阶-渗流蠕变耦合模型。根据达西定律和分数阶微积分的相关知识建立更符合实际渗流情况岩石的分数阶渗流方程，在已有经典分数阶蠕变模型的基础上，利用分数阶微积分建立岩石的分数阶蠕变本构方程，并根据实验数据找出拟合效果最好的模型分数阶微积分理论，建立地下复杂环境下岩石的分数阶-渗流蠕变耦合模型，从而对地表沉降进行理论上的预测。

简介：摘要：随着电子技术产业的不断发展，作为一种全新制动理念的电子机械制动系统（EMB）正在取代传统的液压制动系统，其制动响应快、控制精度高从而更加高效的保障了驾驶员的行车安全。本文主要对EMB系统从制动开始到制动结束的相关控制方法进行研究，建立了包含制动间隙控制在内的EMB执行器三阶闭环PID控制策略。

简介：摘要：三维激光扫描技术因其数字化、自动化、高效率等特点，在不同领域得到了广泛的应用。本文从城市轨道交通区间隧道变形监测和病害检测的需求出发，通过与传统方法比对，结合工程应用分析验证了移动式三维激光扫描技术在区间隧道收敛监测及病害检测中的可行性与优势，为地铁区间隧道收敛监测及结构病害基础资料的获取提供了一种可靠的技术手段。

简介：摘要：不良地质段隧道围岩变形大、变化快、事故具有突发性的特点，积极采取现场围岩变形量测，及时了解变形量、变形时间及变化规律是非常有益的。这样，施工开挖与支护衬砌就有了较充分的科学依据，可以减少施工中人为主观因素的影响。

简介：摘要：在现代道路与桥梁维护工程中，对环氧树脂胶黏剂的性能要求日益严格，尤其是在特殊高温环境下的应用，对材料的稳定性和耐久性提出了更高的挑战。本研究旨在开发一种适用于路面和桥梁维护的二阶反应环氧树脂胶黏剂，并特别针对高温环境下的应用进行性能优化。通过深入分析环氧树脂的合成机理，本文采用二阶反应技术对基础树脂进行改性，以期提高其在高温条件下的粘接强度和耐热性能。研究中详细描述了胶黏剂的合成步骤、反应条件的优化以及性能测试方法。通过对比分析，验证了新型胶黏剂在高温环境下的优越性能，并探讨了其在实际工程中的应用潜力。论文总结了研究成果，并对未来研究方向提出了建议。