简介:城市避震疏散是城市防灾系统的重要组成部分,是抗震救灾的关键,对地震发生期间避震疏散交通类型、特点及各相关系统展开研究,分析整个系统的构成及特点,探讨疏散交通与疏散空间、疏散通道以及相互之间的关系,在总结前人在避震疏散规划理论和方法的基础上进行梳理和补充,尝试性地建立起一套相对较为完整的评价方法体系,包括了对避震疏散空间的服务覆盖、服务重复和服务质量等,避震疏散通道的通达性和可靠性,以及避震疏散空间与疏散通道相互配合的吻合情况和服务的薄弱度等方面的综合评价。希望通过本研究,为城市进行更加科学合理的避震疏散规划和震前预防、震中避难和震后救援等各项部署提供帮助。
简介:<正>改革开放以来,我国已形成了以中心城市的开放和辐射作用为支撑的、包括东部沿海开放地区、以上海浦东为龙头的长江沿岸地区、沿边境地区和以省会城市为中心的内陆地区在内的多层次的开放格局和多样性的经济区域。强调中心城市对于所在区域开发开放的龙头地位和枢纽作用,并通过中心城市的地位和作用,带动所在区域互惠互利、联合开发、共同发展、走向繁荣,是邓小平开发开放理论的基本内容,也是中心城市促进经济与社会发展的重要方针。在这一方针指引下,经过10多年的努力,南京已初步建立起对外开放和对内联合的工作体系和运行机制,打开了联合开发区域经济的新局面。