简介：1港口设施保安费政策简介2002年12月，国际海事组织海上保安外交大会通过《国际海上人命安全公约》（以下简称SOLAS公约）修正案，提出加强海上保安的特别措施，并强制要求船舶符合《国际船舶和港口设施保安规则》（以下简称ISPS规则）的规定。我国是SOLAS公约的缔约国，SOLAS公约修正案生效后，为了更好地履行公约，原交通部制定《中华人民共和国港口设施保安规则》，细化公约规定。

简介：由于在集装箱班轮运输中，班轮公司普遍采用FAK定价方式，如果某一航次中重货箱过多，就会影响船舶箱位利用率和利润并产生交叉补贴问题，针对班轮公司可能采用收取“超重附力口费”的措施，提出为“超重附加费”正名的建议，建立定价模型供班轮公司决策参考。

简介：从7月1日起提高码头作业费。韩日航线每20英尺箱提高4成，40英尺和20英尺、40英尺冷藏箱提高7成，中日航线的进口CY附加费（THC）同额提高。日韩航线是2002年5月后7年来的首次提高。新标准干货箱每20英尺箱2．42万日元（原1．7万日元），40英尺箱4．22万日元（2．5万日元），冷藏箱分别为3．72万日元（2．2万日元）、5．48万日元（3．2万日元）。拼箱货为2000日元（1300日元）。

简介：马上基的日本公司马上基KK从7月1日起对除亚洲区域内航线以外的日本到发集装箱收取单证费（DF），进出口每份提单（BL）均为200日元。

简介：远东班轮公会（FEFC）决定在2月以后继续收取英国各港带船附加费。这一费用自去年12月1日起收取，每20英尺箱145美元。该费用每60天确定一次。

简介：2011年4月25日，财政部与交通运输部联合印发《港口建设费征收使用管理办法》，对港口企业征收港口建设费作出新部署。为贯彻该文件精神，2011年8月30日，交通运输部海事局颁布《港口建设费征收管理工作规程（试行）》，

简介：北美西航运价协定（TWRA）自1997年1月1日起下调币值附加费（CAF）。往日本的由原49%降为47%往韩国的由4%降为3%。往台湾9%，往新加坡的16％不变。

简介：

简介：日本／孟加拉湾航运公会决定自7月21日起征收吉大港滞船附加费(特许费)。集装箱货物的征收额为整箱货每20英尺箱100美元。征收原因是该港滞船严重，最长达到8天。

简介：在美国集装箱海运成本中无论进出口或沿海转运皆有一项特殊的成本开支，即公会与工会的征费ASSESSMENT。从项目名称来说，此项费用在其他国家是少见的。从款额上来说，这项开支也不少，虽然占集装箱海运总开支还不大．但已出乎常人的意料之外，在美国东岸至亚洲的每一标准箱的平均毛收入中此项支出约占10%。

简介：燃油附加费（FAF）每20英尺箱100美元，40英尺箱200美元，拼箱货每运费吨9．5美元。日元币值附加费（YAS）分别为10美元、15美元、0．50美元，另外，仅仅日本，香港、日本，泰国航线，件杂货每运费吨0．50美元。

简介：

简介：据统计，去年新加坡港口装卸了近1200万TEU．其中75％是马来西亚、泰国和印尼的进出口货物。单是集装箱转运费一项一每年就可为新加坡创汇约10亿美元。

简介：创新已成为企业发展的动力，成功的保障。舟山企业经过多年的发展，尽管取得很大的进步，但从整体上看，舟山企业的创新能力仍然较弱，与国际水平有着很大的差距，文章从舟山企业的创新现状着手，提出了一些思路。

简介：菲律宾是由700多个岛屿组成的世界第二大岛国，虽然航运是主要的交通基础设施，但国内物流基础的脆弱是一个很大的问题。该国经济在1997年亚洲金融危机后稳步回升，2006年的GDP增长率为5．4％，实际的GDP增长率由于海外汇款的增加而达到6．2％。在今后的经济继续发展方面，须解决缓解财政赤字、处理不良债权和恢复治安等问题。

简介：铁路港站是铁路运输部门在港口内建立的集装箱办理车站，其主要目的是以铁路为集疏运工具，实现国际集装箱海铁联运的有效衔接。

简介：洋山港区区位优势明显、港航基础良好,是长江沿线发展江海联运的最佳平台.在舟山江海联运服务中心建设背景下,加快推进洋山港区的开发建设,打造集装箱江海联运服务基地,这对推进舟山江海联运服务中心建设,以及国家“一带一路”、长江经济带等国家战略的深入实施都有着积极作用.文章在论述加快推进洋山港区开发建设重大意义的基础上,对洋山港区打造集装箱江海联运服务基地的有利条件和不利条件进行分析,并在此基础上提出相应的战略设想及对策建议.

简介：建设国际海员培养基地，是适应我国航运业持续健康发展的需要，是符合海事部门加强海员实践技能的要求．是满足“长三角”沿海地区海员职业教育与培训的需要。文章提出了国际海员培养基地建设应具有国际化、专业化、规模化、集聚性、综合性、品牌性等特性，以充分满足港航产业发展的客观要求。

简介：近期，现代重工推出了包括出售资产和相应裁员、价值3．5万亿韩元的自救方案，以应对新船订单骤降、亏损面不断扩大的困局。2015年11月，现代重工与沙特阿美签署了系列谅解备忘录。其中，涉及到拟在沙特建设一家新船厂的内容。根据韩国方面相关人士称，

简介：随着集装箱业务的发展，越来越多的投资者青睐集装箱码头，导致我国集装箱码头企业竞争进一步加剧。集装箱码头企业开始着手引进先进的集装箱码头操作系统以提高码头作业效率和服务质量，加强其竞争优势。如何选择既适合集装箱码头企业当前实际情况又能适应企业未来业务发展需要的码头操作系统至关重要。笔者通过多年来对不同集装箱码头企业的了解及实施集装箱码头操作系统的经验提出自己的看法。