简介：2多式联运公约中关于多式联运经营人赔偿责任的规定一般都认为国际货物多式联运公约采用的是统一责任体系,而不像联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则那样,采用的是网络责任体系.

简介：印度政府于一九九二年颁布了多式联运法规，旨在以单一的多式联运单据，来调正从印度至印度境外国家之间的货物多式联运。此单据是一份规定多式联运经营人责任和义务的合同。根据发货人的选择，此单据可以是议付的，也可以是蜚议付的。

简介：1993年4月20日～22日，国际多式联运博览会在美国亚特兰大举行，世界上最著名的托运人和承运人与会，对近年多式联运的趋势和今后的前景作了有益的探讨。

简介：船舶推进轴系校中计算是船舶轴系设计和安装过程中十分重要的环节。文章详细介绍了应用有限元模型进行轴系校中计算所涉及的几何模型和数学模型，从数理的角度对计算公式和方法进行分析；通过计算实例验证了有限元计算模型的有效性和准确性。

简介：新生始业教育是高校人才培养的重要环节。文章从高职院校办学特点出发，分析了高职院校始业教育的意义和特点，从课程资源建设、师资队伍建设和社会实践等方面探讨了校企合作开展始业教育的途径，并提出了一些可供操作的具体措施。

简介：近十年来,随着集装箱运输的发展,我国内外贸运输中采用多式联运的比例增长较快.联运的形式也呈现出多样化,既有根据国家颁布的规章开展联运的法定联运,也有根据商定协议开展的协议联运;既有由同一种运输方式不同运输企业共同完成的联运,也有由不同运输方式的运输企业共同完成的联运.

简介：

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简介：美国海陆联运公司(sca—LandService，Inc)过去很长一段时期，把重点放在欧美至中东、远东的航线上，只有一条北美西岸／远东航线。后来根据国际经贸发展的需要，又开辟了一条亚洲，中东／欧洲(AME)航线。80年代后期，世界经济发展的重心明显地转移到亚太地区，联合国亚太经社理事会为此倡议在亚洲大力开展多式联运。

简介：根据克拉克森公布的最新数据显示，7月份，全球船企的新签订单仅为25艘，同比暴跌84％。其中，中国10艘，计22．79万CGT；日本8艘，计34．04万CGT；韩国为1艘，计2．16万CGT。

简介：设立经济功能区是在舟山群岛新区背景下,省市为大力推进国家战略实施,加快重点区域开发发展而推出的改革举措。文章分析经济功能区设立以来的主要成绩和存在问题,针对问题提出加强经济功能区建设的对策:切实提高认识,加强领导;对功能区现行体制作必要的调整完善;确定功能划分,合理产业布局;精准选商招商,创新招商机制。

简介：针对金塘大桥桥区水域的航道水深特点及浙江海事局对该区域通航船舶吨位限制的相关规定，根据允许通过最大吨位（5万吨级）的某船舶满载通航时，由浅水效应引起船体下沉等现象来分析确保船舶安全航行所需要的UKc（富余水深）的要求，研究得出不同航行状态下为减小船体下沉量，对船速进行制约的计算方法和考虑因素。

简介：良好的城市形象是一座城市的＂公共财富＂和＂无形资产＂,它能增强城市的吸引力和凝聚力,推动城市的可持续发展。群岛城市舟山正处于快速发展期,尤其是中国（浙江）自贸区建设给舟山带来了广阔的发展前景,舟山迫切需要塑造良好的城市形象,为自贸区建设提供重要支撑。文章通过对舟山城市形象现状和问题的分析,并借鉴其他城市形象塑造的成功案例,探讨在自贸区建设视域下舟山城市形象塑造的可行方案。

简介：今年10月24日是赴日元使一山一宁国师圆寂700周年纪念日。一山一宁是普陀山一位大德高僧,曾被元朝廷任命为＂江浙释教总统＂并赐予＂妙慈弘济大师＂名号。元世祖为了让日本国＂归附＂,先后两次远征日本均遭飓风袭击惨败后,曾多次派使臣赴日,与日本通好,未果。在特殊时期,一山一宁被赋予特殊使命,于大德三年出使日本,后客死他乡,东渡未归。文章着重对一山一宁出使日本的背景、经过和影响作一概述。

简介：文章通过最近发现的一山一宁的侍者了真大师户斤记《一山国师妙慈弘济大师初住四明鳌峰山祖印禅寺语录》，论证了元初定海佛教法系、有关民俗和祖印寺规制等情况，填补了本市文史界上述史料的空白，为进一步研究一山一宁与元初定海佛教状况等提供了第一手资料。

简介：对于文化积淀比较薄弱的高职院校来说,以校训文化引领校园文化建设具有特殊重要的意义。浙江国际海运职业技术学院通过＂德行四海＂校训引领校园文化建设,并积极实施＂文化立校＂战略,将专业教育与素质教育有机结合起来,力求将学生培养成为＂德能双馨,全面发展＂的高素质技能型专门人才,使其具有较高的发展潜质和较强的可持续发展能力,以主动适应海洋经济发展群岛新区建设的需要,从而使学校的办学道路和发展前景越走越宽广。

简介：据日本国际货代、无船承运人（NVOCC）团体日本国际货代协会（JIFFA）2008年1月统计，2007年度上半年（2007年4～9月）日本国际多式联运货物量，进出口合计比上年度同期增长10．2％，达到3805．1万吨（计费吨，下同），以半年计连续7次刷新历史最高纪录。中国货物进出口合计增长22．1％，扩大到1281万吨，继续拉动日本的国际多式联运市场。

简介：多式联运是伴随集装箱运输兴起的一种先进的运输组织形式,是交通运输业适应世界经济一体化和贸易高效化发展的产物.从技术经济学角度来说,这是一种试图在经济、社会和环境限制中,利用各种运输方式的技术经济优势,通过协调配合,最低运输成本和最佳运输效果之间找到一个平衡点的运输方式,在充分利用现有资源和设施的同时,也为货主提供了快捷、安全和可靠的"门到门"服务.

简介：据日本国际货代协会（JIFFA）公布的2005年度上半年（2005年4～9月）国际多式联运货运量，日本到发货物因货流增长进出口都以两位数增长，合计达到3167万吨。该资料统计了正式会员316家货代企业利用远洋运输的货运量，不包括西伯利亚陆桥运输。