简介:
简介:《国际防务评论》1994年第2期刊载了一篇文章,作者是在美国《装甲兵》杂志主办的坦克设计竞赛中获得第一名的A·H·沙伦尼博士和L·D·培根先生。作者在文章中谈到了他们在提出设计方案时所考虑的一些问题,或者说是设计思想。现摘译如下,供参考。本文一部分附图省略,请参见《国
简介:本文讨论了使用过氧空气燃烧时的柴油机性能的计算分析方法,以12150L柴油机为例应用了这种方法,并在功率、比油耗、热负荷、排气温度等方面与使用标准空气时的柴油机性能进行了比较.
简介:兵马未动,粮草先行。一句古话道出了作战与后勤的紧密关系。目前,美军仍在伊拉克与反美武装玩着猫捉老鼠的游戏。虽然在平时,巴格达的街道上看似太平。但是,美军的补给车队和巡逻车队却常常遭到反美武装的伏击。这种最简单的游击战术已经使驻伊美军伤透了脑筋,却又无可奈何。
简介:为了满足某些特殊用途军用轮式车辆(本文简称特种车辆)战术、技术性能及任务的特殊需要,往往需要在车体首部及尾部设置某些外伸部件。虽然,众年周知:“外伸部件超前和超长的尺度不能过大,否则,会使汽车的回转性能明显降低”;然而,外伸部件超前和超长尺度的合理范围到底如何确定等有关机理和方法需要研究。作者延用汽车理论曾对特种车辆外伸部件超前及超长尺度的合理范围作过系统的研究。这里简要介绍确定特种车辆外伸部件超前和超长尺度合理范围的方法及其机理。
简介:对一种电子控制液压驱动式泵-喷嘴供油系统进行了建模与仿真,在AMEsim环境下使用机械、液压和控制部件的标准元件搭建仿真模型,用一维集总参数法进行仿真计算.利用试验测出的柱塞升程和柱塞腔内压力以及循环供油量检验模型的准确性和精度,在此基础上通过对仿真模型的优化,计算了不同控制参数下的喷油规律,对该喷油器的改进设计及其与发动机的合理匹配和供油系统控制策略的研究具有一定的指导意义.
简介:在卫星覆盖特性分析中,一般仅考虑卫星的波束主轴(及覆盖圆锥中心线)通过地心时的覆盖情况,主要研究卫星姿态发生偏转后,波束主轴偏离地心时的覆盖情况,并进行了动态覆盖仿真,模拟并分析了几种卫星及星座在姿态发生偏转时覆盖区域的变化情况。
简介:摘要:研究一类具有leakage时滞的离散型神经网络的状态估计问题.通过构造新的Lyapunov泛函得到保证估计误差全局渐近稳定的充分条件,并通过求解一个线性矩阵不等式(LMI)得到状态估计器的增益矩阵.采用一种新的时滞分割方法将变时滞区间分割为多个子区间,使该结果在获得更小的保守性同时也降低了计算的复杂度.
简介:本文建立了火炮原地发射时五九式中型坦克车体的振动模型,它由瞬态振动模型和剩余振动模型两部分组成。模型着重考虑了悬挂系统和履带对车体振动的影响。模型与试验结果一致。
简介:美国食品和药品管理局已批准向美国政府出售一种能吸收并杀灭病毒的口罩。
简介:建立了配流盘三角槽过渡区流场压力分布及排油腔回冲流量模型,对液压泵─马达系统的反拖工况进行了分析和试验,结果表明,存在马达反拖转速,且随着原动机带动泵运转速度的增高,马达的最大反拖转速增加.
简介:通过理论计算数字滤波器的等效噪声带宽,为泵控马达调速系统的电液伺服控制系统选取数字滤波器.试验表明:在采用常规PID控制算法,实施调速系统马达输出转速控制过程中,运用设置控制死区的数字滤波器,能显著提高调速系统马达输出转速的响应品质.
简介:自1997年10月1日起,(德国)陆军及其兵种的继续发展工作转交给陆军局主管。陆军局局长Juer-genReichardt少将在《wt》1997年第10期上发表的一篇题为“承担新任务的陆军局”的文章中对此作了介绍。JuergenReichardt少将在本文中介绍了围绕这些新任务所开展的一些工作,他阻止摩步兵向轻型装甲部队发展的倾向,并得出有关未来装备(发展)的结论。
简介:本文分析了常用的安全寿命设计法和损伤容限设计法,提出了结合两者进行可靠性设计的一种新方法。为获得具有一定存活率和置信度的安全裂纹形成寿命和安全裂纹扩展寿命,对分散系数作了论述。根据由若干关键元件组成的串联系统可靠性分析模型,建立了在指定可靠度下整体结构安全裂纹形成寿命和安全裂纹扩展寿命的关系曲线,从而合理地确定结构使用寿命和检修周期。
简介:l985年起,比利时军队认识到更换其过时的ANP51型防毒面具的必要性。ANP51型面具是采用法国概念设计的面具,其技术可以追溯至第二次世界大战之前。
简介:比利时CMI公司的LCTSMK8型90mm炮塔系统的投产是为了满足加拿大通用汽车公司柴油机分公司所需要的130个炮塔系统,以便安装在供沙特阿拉伯国民警卫队使用的轻型装甲车(LAV)8×8底盘上。10年前,SANG通过美国国外军事销售计划订购了1117辆8×8轻型装甲车,共有10个变型车.其中包括130辆轻型装甲突击炮车(LAV-AGS)。在不知选用何种炮塔情况下,SANG最后选择了比利
简介:以轴对称式单扩张腔消声器为例,在推导存在气流时消声器传声损失计算模型的基础上,利用有限元法、计算流体力学方法和计算气动声学方法,对其传声损失进行了数值计算,探讨了声源、气流速度和插入管长度的影响,并通过与试验对比验证了模型和计算方法的正确性。研究表明:传声损失同时受到声源和气流的耦合作用,且随流速升高下降明显,高速气流是引起消声器消声性能下降的主要原因。考虑噪声源的频率特征并适当增加插入管长度在一定程度上可以提高消声器的消声性能。
适用于原始旅战斗小组和目标部队的发烟部队
5种类型雷达适用于垂直发射的麦卡导弹
适用于21世纪的一种主战坦克设计方案
柴油机使用过氧空气燃烧时的性能计算与分析
巡视于生物武器战场前沿
驻伊美军巡视忙 训练模拟器作保障
特种军用轮式车辆外伸部件尺度合理范围
液压驱动式泵-喷嘴系统特性研究
卫星姿态偏转时的覆盖仿真
基于时滞分割法的具有leakage项时滞的离散型神经网络状态估计
火炮原地发射时坦克车体的振动
美国批准使用防病毒口罩
NT—D将用于海上系统
泵控马达系统反拖工况的理论分析和试验研究
泵控马达调速系统中转速反馈信号的数字滤波
装甲部队作战使用原则的发展
机械结构使用寿命和检修周期
比利时BEM4GP型防毒面具
比利时LCTS MK8炮塔系统
存在气流时消声器传声损失的数值计算