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28 个结果
  • 简介:研究了纳米二氧化钛光催化氧化水中化学毒剂的中间产物、最终产物以及催化消毒效果,发现羟基自由基是光催化氧化消毒反应的活性种子基团,它可以切断毒剂分子中的所有化学键,生成多种中间产物,并将构成毒剂分子的每种元素最终氧化成相应的矿化产物,可实现染毒水的无污染彻底消毒。在实验条件下,纳米二氧化钛光催化反应可以较快的速度将HD、GD和VX染毒水消至安全浓度,反应的难易程度为HD>GD>VX。光催化氧化法是比较理想的水中化学毒剂的消毒方法。

  • 标签: 纳米二氧化钛 光催化氧化 降解 HD GD VX
  • 简介:为提高电子时间引信的检测能力,介绍了电子时间引信检测仿真试验,分析了仿真试验的原理,给出了检测仿真试验的试验方法。经实际检测表明,该检测仿真试验能够安全可靠地完成电子时间引信的日常检测任务。

  • 标签: 电子时间引信 检测 仿真
  • 简介:我国坦克综合电子系统的研究时间不长,目前还是空白。该文从总体出发,简要阐述了坦克综合电子系统的军事需求和作用,重点对坦克综合电子系统总体功能、总体结构方案和总线系统性能参数进行了分析论证。

  • 标签: 坦克 综合电子系统 总体功能 总体结构 性能参数
  • 简介:利用InsightⅡ软件包中的Homology模块,通过同源建模的方法在SGI02图形工作站上依据白喉毒素晶体结构,在其催化区的活性部位截取了S^146-Q^155,S^19-N^45,N^45-S^55和T^56-N^714个片段,每个片段只舍有1个α-螺旋。以此构象为结构基础,利用量子化学半经验AM1方法,分别对4个片段进行了量子化学计算,得到了重要的电子结构信息,为突变研究提供了理论依据。研究结果表明,在与受体相互作用时,能够提供电子的主要氨基酸是D^29,D^49,D^68,E^154,D^47,E^70,E^148;能够接受电子的主要氨基酸是K^39,F^53,K^59,Y^54,Y^149,K^3,K^24,W^153;能够同受体进行疏水作用的主要氨基酸是Y^20,H^21,Y^27,I^31,I^35,Y^46,W^50,Y^54,Y^60,Y^65,I^150,W^153,上述氨基酸都可能对活性产生重要影响。

  • 标签: 白喉毒素 受体 氨基酸 活性部位 突变研究 研究结果
  • 简介:从第一批装甲车辆缓慢地越过康布雷堑壕防线的那一刻起,主战坦克以及由此概念繁衍的几代装甲战斗车辆,就一直在武器系统和平台的种属中保持着一种独特的地位。尽管有各种各样的看法,但在可预见的将来,对于能够在战术和战役上独立采取决定性行动的地面部队来说,主战坦克可能依然是核心装备。因此,这种装备的防护将被放在优先位置。装甲技术将在传统装甲防护(含反应式装甲)的基础上开始迈上一个新台阶,进入装甲车辆自卫的新天地。装甲战斗车辆的电子自卫系统已近在眼前。

  • 标签: 对抗系统 装甲部队 装甲车辆 主战坦克 武器系统 反应式装甲
  • 简介:由于电子计算机的小型化、高性能化及各种传感器的发展,最新式的主战坦克与其前一代相比,作战能力有了根本性的提高。本文拟以有代表性的高技术坦克——法国"勒克莱尔"为例,分析其可称为新一代坦克之核心技术的"车辆电子学"系统。

  • 标签: 车辆电子学 反坦克导弹 电子设备 传感器 主战坦克 瞄准镜
  • 简介:陆军技术网站报道,美国美驰(Meritor)公司研制出两种新型电子系统,可改善军用车辆通过各种地形的灵活性。

  • 标签: 车载电子系统 美国 军用车辆
  • 简介:论述了电子踏板信号的一般处理方法,包括信号调理、故障诊断以及数据定标过程.列举了一阶低通滤波和防脉冲扰动中位值滤波算法;提出了基于宽度检测和频度检测的故障诊断策略;描述了传感器的定标过程;通过Matlab/Simulink建模仿真验证了其可靠性.

  • 标签: 电子踏板 混合动力 故障诊断 SIMULINK
  • 简介:针对电子战交战过程仿真中作战效果难以评估、交战过程难以描述的问题,利用系统建模和视景仿真技术,探索了STK在电子战交战过程仿真中的应用方法,分析了STK的电子战仿真应用能力,建立了STK在电子进攻、电子防护和电子支援过程中应用的步骤,并以EA-18G为例,对其电子战交战过程进行了仿真和分析,为进行电子战交战过程数据化、工程化、可视化仿真提供了参考。

  • 标签: STK 电子战 交战过程仿真
  • 简介:为了解决在综合化车辆信息系统软件构件化开发平台中,中央处理机与各采集、执行系统之间的数据通信问题,提出一种基于配置解析的FlexRay通信方法。首先对FlexRay总线通信原理进行分析,利用数据的可存储、可配置等特性将FlexRay总线协议的信息参数配置为XML文件;然后通过总线解析软件,将总线信息对应到相应的编码中,各个软件构件可直接通过编码获得总线信息;最后以实验室仪表盘仿真为例,验证了该方法的可行性。

  • 标签: 车辆信息系统 FLEXRAY 总线 XML 文件 总线解析
  • 简介:针对电子装备爆炸冲击振动损伤问题,设计了损伤模拟的基本方案;采用ANSYS/LS—DYNA建立了二维“爆炸源-地面-弹性体-电子装备”模型;通过模型试验,获得了与实际爆炸冲击振动特性相吻合的加速度、位移和应力等数据。

  • 标签: 爆炸冲击振动 电子装备 损伤 建模
  • 简介:该文根据未来信息化战争形势下对坦克装甲车辆的需求,针对我国目前装甲车辆行业在综合电子技术应用过程中存在的问题,从对综电的认识、如何应用COTS技术、需要重点研究的关键技术、综电应用带来的设计方法的改变等几个方面论述了综合电子系统的发展方向,探讨了相应的解决方案.

  • 标签: 综合电子 总体技术 设计方法 COTS
  • 简介:静电放电(ESD)潜在性失效问题是当前微电子工业面临的可靠性问题之一,并且越来越引起人们的重视.国内外学者在微电子器件ESD潜在性失效的检测及探讨失效机理方面的研究取得了较大的进展.研究表明:MOS电路等微电子器件,在ESD作用下确实存在潜在性失效问题.因此,开展ESD潜在性失效研究具有重要意义.

  • 标签: ESD 微电子器件 潜在性失效
  • 简介:分析了馈能型交流电子负载谐波间谐波产生的机理,基于馈能型电子负载工作原理,对电子负载输出信号进行研究,得出输出信号含有谐波间谐波等多种成分。采用MUSIC算法估计电力谐波信号频率,针对电力信号实值的特点,对MUSIC算法进行相应改进,获得较高的检测精度,同时对比了FFT算法的频率估计结果,得出MUSIC对电力谐波信号尤其是间谐波等负载谐波具有更高的精度,对电力系统监测及电能质量评估有较大应用价值。

  • 标签: 能馈 谐波/间谐波 互调 多重信号分类
  • 简介:为对装甲车辆综合电子系统关键技术进行深入研究,利用总线技术、综合显控技术、实时数据库技术、数字仿真技术等开发了基于CAN总线的某型车辆综合电子系统功能仿真平台.测试结果表明该平台工作可靠稳定,实用性强.

  • 标签: CAN总线 车辆 综合电子系统 仿真平台