简介：一型航空发动机在正式定型之前，要经历大大小小、从地面到空中各种种类繁多的试验，试验累计时间长达几万小时，试验周期长达几年乃至十年左右。经历了各种磨砺之后，一型发动机才能作为一颗强劲而可靠的“心”推动飞机翱翔蓝天。那么，航空发动机的试验都有哪些项目呢，具体又是如何进行的呢？为了了解清楚以上问题，本刊特邀请了著名航空发动机专家刘大响院士为我们娓娓道来。

简介：2011年下半年，韩国现代Rotem公司获得韩国国防采购局首批100辆K2主战坦克合同。这批坦克安装了德国动力系统。2014年12月，现代Rotem公司又获得价值8．2亿美元的第2批100辆K2坦克合同，这批坦克将安装韩国斗山公司研发的DV27K型V12双涡轮增压中冷共轨柴油机，功率1100千瓦，K2坦克公路最高行驶速度可达70千米／小时，

简介：2006年4月6日，陕西航空航天馆内，一个庞然大物四周人头攒动。出于好奇心，笔者挤入了人群，但见展板上书有“‘秦岭’发动机”字样，原来这就是“飞豹”的心脏“秦岭”涡扇发动机。

简介：为了真正实现高超音速飞行器，必须研制出能在这种条件下工作的先进动力系统，这就是革命性的超音速燃烧冲压发动机技术。在这个方面，美国显然走在了前面。

简介：11月8日，在航天一院101所，中国新一代大推力50吨级氢氧发动机在试车台试车成功，航天科技集团公司总经理马兴瑞、总工程师孙为钢和总部有关部门视察并指导了新一代大推力火箭的发动机试车。

简介：

简介：2014年3月的乌克兰危机以来，美俄之间的关系日趋紧张，双方进行制裁与反制裁的游戏也不可避免地波及到航天领域，美国国会已经禁止国家航空航天局开展对俄合作（国际空间站项目例外）。但在民用与科学航天之外，