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  • 简介:车辆作为我国居民目前主要的交通工具,其有效提高了人们的运输速率,加快了人类生产的步伐,但是由于越来越多的车辆被运用在日常生活和工作中,对车辆的管理和调度也面临着巨大的挑战,目前我国对于车辆的管理大多采用交警调度以及视频监管的方式进行,视频监管是一种有效的电子监控设备,但是其具有一定的局限性,为了提高车辆的管理效率,必须研制出一套信息化、集中部署且可行的车辆管理系统.

  • 标签: 新型 电子系统 需求管理
  • 简介:本文分析了国内交通管理部门在交通信号控制优化工作中存在的困境,交流广州公安交通管理部门探索向社会采购服务的交通信号优化管理模式的经验,介绍广州交通信号优化管理的“四有”模式,并对“互联网+信号优化”方面的新尝试进行总结和展望。

  • 标签: 交通信号优化 技术服务 互联网+信号优化
  • 简介:为有效提高道路交通管理效率,充分发挥设备自动监控与民警现场执法两种手段的优势,本文尝试利用移动警务卡口系统探索一种“设备预判+人工查处”的新型执法模式。新模式的应用将减轻一线民警压力、提高交警现场执勤执法有效率,加大对隐蔽性较强的违法行为及不文明行为的打击和教育力度,创建良好的道路交通秩序,同时,有效补充智能道路交通管理体系,提升道路交通管理水平。

  • 标签: 移动警务卡口 “设备预判+人工查处”模式 违法查处 交通管理
  • 简介:通用汽车的创始人威廉·杜兰特先生,被认为是世界汽车发展史上第一位传奇人物。他是一个超级的推销员,一个不知疲倦的经营者,一个白手起家的百万富翁,可惜由于过分扩张,杜兰特让通用汽车多次陷入困境,他也两次被迫离开亲手打造的通用。

  • 标签: 通用汽车公司 管理模式 事业部 执行委员会 管理工作 组织研究
  • 简介:项目管理是成功产品开发的先导,这说法对汽车业而言尤为适切,因此每家汽车企业均积极研究汽车产品开发的项目管理,本文在国外汽车企业产品开发项目管理经验的基础上,结合中国汽车产品开发的实践,介绍汽车企业确定项目管理思路的方法,以及如何进行项目策划和实施控制。

  • 标签: 项目管理 汽车业 新品开发 汽车产品开发 汽车企业 管理经验
  • 简介:在保证企业利益的基础上,汽车的车型质量越高,其自身就越具备市场竞争力并得到好的口碑,最后能有效的提升企业的影响力与知名度。而在汽车车型质量的问题上,可以从最初的汽车研发开始讲述,汽车自身的研发特点在于其零部件与子系统较多,研发时间相对较长,供应商相对较多,客户的使用时间长和使用时的条件较为复杂,其不断要符合有关法律,还应该减少客户抱怨汽车车型的质量的问题。所以,本文主要概述了汽车车型在研发过程中,还应当保证汽车的质量问题,并且要严格监控车型项目开发中的质量管理工作。

  • 标签: 质量管理 车型研发 项目 问题
  • 简介:高速公路作为机动车专用通道,以其快速、便捷、高效的特点在经济、社会发展过程中的作用日益凸显,与人民群众生产生活的联系越来越紧密,已成为跨区域交通出行的主要方式。近年来,江苏省高速公路建设步伐不断加快,覆盖范围不断拓展。

  • 标签: 高速公路建设 江苏省 管理效能 值班 社会发展 人民群众
  • 简介:丰田汽车公司历经四十多年的努力尝试,从消除企业内部一切所有可能的[浪费、不合理、不均衡]开始,积极开发、进行各种以[改善]为核心的制造变革活动。而提升企业整体的经营体质与竞争力,能够依照市场需求制造、供应适时适量的高品质、低成本与多样化的汽车产品,充分缩短了从产品设计研发、制造到销售的时间。建立汽车产品在品质、价格及速度等各方面差异化的竞争优势。

  • 标签: 丰田汽车公司 生产模式 解读 企业内部 汽车产品 市场需求
  • 简介:纽约市交通运输局最近推出DriveSmart(智慧驾驶)的试点项目,旨在通过技术手段,让出租车司机在安全驾驶的同时,节省更多时间和金钱。DriveSmart项目要求每个参与者在车里安装一种车载诊断系统(OBD—II),用来收集车辆运行速度、刹车/转弯、GPS定位等数据。这些数据会传输到司机的手机客户端及云端服务器,云端服务器借此给司机提供一系列的反馈服务。这些服务包含司机反馈应用、里程激励应用、保险折扣及其他。

  • 标签: 试点项目 纽约市 出租车司机 车载诊断系统 车辆运行速度 安全驾驶
  • 简介:2014年12月末,美国交通运输部针对“互联汽车”项目发布发展声明。声明称,美国交通运输部将从1月中旬起开始启动互联汽车项目ConnectedVehicle(CV)第一阶段,着重打造汽车安全、通信、车联网等各方面技术。其中,互联汽车项目的第一发展阶段是指概念车研发阶段。针对互联汽车项目的概念车研发阶段美国交通运输部还推出了相应的发展纲要。

  • 标签: 汽车安全 美国 运输部 概念车 交通 研发
  • 简介:智能交通系统是智慧城市建设的重要组成部分,对于提高城市道路通行能力、缓解城市交通拥挤、提高城市交通管理水平起着重要作用。本文以PPP模式建设出发,以整体系统价值提升为目标,提出基于全生命周期的智能交通系统价值管理体系框架,最后以智能交通信号控制系统搭建为例给出价值管理的关键点,为其它城市在开展智能交通建设时提供参考。

  • 标签: PPP模式 全生命周期 价值管理 信号控制
  • 简介:通过实施条码扫描项目解决TERP系统实施后部分数据准确采集,具体管理业务等方面不能彻底有效落实的疑难。系统在立足于ORECLEERP系统管理思想和业务逻辑之上,将具体管理业务数据与企业实际生产现场相结合,利用条码与开发软件的手段进行了一定的分析和实践探索

  • 标签: 条码扫描 ERP系统 制造业
  • 简介:一、影响ITS的几项技术通信技术、传感器、计算机和控制技术。二、智能交通的转型和升级车车通信和车路通信成为技术亮点:大量互联、互操作越来越受重视:近期ITS三大热点为互联车辆、自动驾驶、大数据。

  • 标签: 智能交通 交通发展模式 通信技术 控制技术 自动驾驶 ITS
  • 简介:交通拥堵,已不仅仅是大城市的问题,而正在以越来越快的速度向中小城市蔓延,给中小城市的交通秩序管理者带来了前所未有的胝力与挑战,传统的管理手段已事倍功半,如何将目前大城市普遍采用的智能交通管理手段,应用到中小城市,本文通过海宁智能交通管理项目(一期)的建设实践,对中小城市公安交警部门因地制宜建设智能交通项目进行了积极探索,对建设过程中遇到的问题进行了思考,以期为全国中小城市智能交通项目建设提供借鉴和参考。

  • 标签: 智能交通管理 中小城市 项目建设 海宁市 公安交警部门 城市智能交通
  • 简介:一、政企合作共赢PPP(PublicPrivatePartnership)模式财务可持续、民企效率和服务、接受新技术的弹性,加强基础设施的运营,创造多赢模式。二、电子付费和电子票务系统在台湾的发展

  • 标签: 合作模式 智能交通 ITS PPP PRIVATE 电子票务
  • 简介:“怎样才能算自主开发?我认为至少有三个标志,第一是自主管理,第二是自主设计核心部件,直接花钱买来的东西不能算自己的成果,第三是自主决策。在合资企业搞自主开发要有一种精神,合资企业自主开发目前没有任何模式可循,就得去摸索、去创造。”童志远认为,为了更好地在合资企业搞自主开发,中外必须不断沟通与合作。

  • 标签: 自主开发 合资企业 模式 自主管理 核心部件 自主设计
  • 简介:“十三五”期间,“绿色交通”将继续为我国交通运输发展发挥引领作用,也将成为城市交通运输发展的核心理念。兰州市城市规模适中,市区狭窄,地势较为平坦,交通运输发展具有地域性特点。本文根据兰州市的城市特征,在体制机制建设、坚持政府引导、企业为主体的推进方式、鼓励科技创新和加强技术支撑等方面建立并固化城市绿色交通发展模式,探索城市交通运输的可持续发展道路。

  • 标签: 绿色交通 发展模式 节能减排 清洁能源