简介:日本“最昂贵”车祸多辆豪车相撞当地时间12月4日,日本山口县中国快车道(ChugokuExpressway)上发生了一起车祸。日本警方称。共有14辆车发生连环撞车,除了8辆法拉利跑车外,还有3辆奔驰、1辆兰博基尼、
简介:从微课的制作,教学设计,具体实施措施等方面进行阐述,以汽车底盘中差速器及轮膽认识内容为例,进行教学活动设计,探讨了微课程对于汽车底盘教学的意义.
简介:博世新型ESP制动控制系统装配更加简单且占用空间极小。现在系统的电控单元中又集成了更多的传感器
简介:2月28日,博世举行了以“电动技术发展战略“为主题的新闻发布会。集团管委会成员、汽车事业部总裁RollBulander先生出席了会议,并明确表示博世不会生产电池单元。关于这一点,RollBulander给出了4条理由:
简介:在庞大的中国市场,微车被称为是市场需求潜力最大的车型。兴起于去年的微车产销热潮,今年再起。专家认为,国内微车企业前景看好。日前上汽通用五菱、哈飞、长安等微车企业已大力开拓海外新兴市场。
简介:2003年12月8日,该年度微型轿车市场上最后一个悬念解开,上汽通用五菱生产的首批雪佛兰SPARK在京、沪、穗等14个城市上市。
简介:现在买车的人越来越多,不过生活中还免不了出现同事和好友也会搭乘你爱车的情况,一旦他们有些行为令你不适,你也不好直接说出来。你最不能忍受别人在你车上干什么?快来吐槽一下你遇到的情况!Maserati我最不能忍受的就是瞎指挥!我觉得与其指挥,还不如直接把车子给你开得了。
简介:VIN:LFV3A23C0D×××××××。车型:配置1.8TSICEA发动机。故障现象:发动机转速稳定在2000~3000r/min之间的某一数值,并保持5~10s时,发动机故障灯闪亮,如果继续保持上述条件运转发动机,EPC报警灯会随之点亮,发动机开始抖动,如图1所示。变速杆位于D挡正常驾驶时,由于很难把油门稳定在2000~3000r/min之间的一个固定转速保持不变,所以故障不易出现。但是,当变速杆位于S挡时,因变速器换挡延迟,市内行驶时故障就容易出现。
简介:中国传媒大学互联网信息研究院近日开展全面微信公众号调研,截至2014年9月1日,全国公安交管系统政务微信数量已达703个,全面覆盖我国大陆31个省级(省、自治区、直辖市)行政区,特别是在中东部地区“全面开花”。研究发现,武汉交警、厦门市智能交通控制中心、北京交警等账号影响力位居前列。
简介:前段时间,席卷中国的"排队加油"盛况让不少驾车者至今心有余悸,也让节油性能好的经济型汽车再次被推向风口浪尖,顿时成为购车者视线中的焦点.享有"微轿四大金花"之一美名的哈飞路宝,几年来凭借着出众的品质和亮丽的外形,一直在微车市场中"领秀时尚",销量节节走高.目前,在"油荒"震荡车市的情况下,哈飞路宝更是成为"掌中宝",在小排量车中成为首选车.
简介:20世纪80年代出生的一代,小的时候应该都坐过所谓的“小公共”.90年代,随着收入水平提高,以及城市的扩大,人民搭机动车出行的需求也不断增长.而这一时期的公营城市公共汽车的发展相对比较滞后,于是中国各个城市都出现了很多私人运营的公共汽车,大一点的用类似考斯特这种中巴车体,小一点就用类似海狮的“大面包”,因为比各城市政府采用大型客车运营的公共汽车小,所以般叫作“小公共”.
简介:采用基于变密度法(SolidIsotropicMicrostructureswithPenalization,SIMP)的拓扑优化法对某车后座座椅骨架进行轻量化设计。考虑在安全固定点工况下的座椅强度与刚度性能,建立了座椅和白车身的有限元模型,并通过试验验证了模型的合理性。将该有限元模型转化为基于SIMP的体积约束下柔度最小化模型,通过OptiStruct软件进行拓扑优化,并考虑了高强度材料的应用,最终使座椅总质量降低了2.585kg,得到一种符合强度、刚度和轻量化要求的座椅骨架构型设计方案。
简介:
简介:微课程以其短小精悍、知识点明确、易于记忆理解与操作指导性突出等优势广泛应用于众多行业。公安交通管理行业存在知识繁多琐碎、技术更新迅速、精准培训需求强烈等问题,尤其适合采用微课程的方式进行教学、培训。目前,各地公安交通管理部门对开发优质的公安交通管理微课程普遍经验不足。本文以交警网校微课程开发为例,分析了微课程在公安交通管理行业的适用性,从前期策划、资源设计、课程制作和评价各环节系统地阐述了公安交通管理微课程的开发设计。
简介:■故障现象:一辆丰田RAV4车,突然发动不着。试着启动,启动机运转十分正常,但就是不能着车。使用发光二极管测试灯检查,原来喷油器不喷油,火花塞也不点火。询问车主,车主反映最近这几天水温表有异常反应,在驾驶过程中水温表有时突然跌到最低点,又马上回到中间正常位置,基本上没有什么规律可循,有时一天出现好几次,有时一天不会出现一次。
简介:对整年控制系统的V模式开发流程进行了研究,在此基础上,以某纯电动车为实例,在模型在环仿真阶段,根据整车的控制策略和控制方法,对每一个模型建立一个或多个测试用例,分析测试方法及测试结果。通过该测试工作,保证各模块功能的完善性。
简介:为了研究ABS/ESP集成液压控制单元参数对控制效果的影响,利用AMESim软件对液压控制单元进行了建模,分析了液压控制阀(增压阀、减压阀)最大流通面积、回油泵排量、蓄能器活塞直径3个参数对控制效果的影响,并对其进行了初步优化。此方法缩短了液压控制单元的开发时间,为ABS/ESP集成液压控制单元的设计和匹配提供了依据。
简介:为了适应中国用户对风扇转速的需求,自VIN码LSVLC41T462166956起,途安发动机控制单元都已升级至0060版本。
简介:一辆2013款奥迪A3轿车,搭载1.4T增压发动机,同时配备使用0AM型(DQ200)干式双离合器变速器(DSG).
微车论
基于汽车底盘课程教学的微课程设计实例研究
电控单元中集成传感器
博世:我们不做动力电池单元
国内微车前景看好
微轿上演群虎争霸
微信有奖互动专栏 享车派
2013款迈腾发动机控制单元故障
全国公安交管政务微信达703个
油价上涨 催热经济型微轿消费
交通政策之辩:从小公共到微公交
某微车座椅骨架的轻量化拓扑构型设计
家轿“微”龙——专业测试昌河北斗星
公安交通管理微课程开发研究与应用
一例不该发生的发动机控制单元损坏故障
基于Ⅴ模式的整车控制系统开发及模型单元测试
《最新汽车电控单元学习设定与保养灯归零手册》
基于AMESim的汽车ABS/ESP集成液压控制单元的建模与仿真
大众途安1.8T发动机控制单元升级编程方法
2013款奥迪A3更换变速器控制单元后不能匹配