简介:为了研究初始缺陷在周期性瞬时荷载作用下对杆件动力稳定性的影响,采用近似求解方法和傅里叶周期稳定解的方法,考虑初始缺陷对杆件的影响,对在周期性瞬时荷载作用下杆件的动力稳定性进行理论分析.同时通过对杆件不同挠度的研究,采用Maple软件得到了杆件的动力不稳定性.理论分析结果表明:初始缺陷越大,杆件的稳定解的振幅越大,不稳定区域越宽,发生参数共振导致失稳的可能性越大.在相同初始缺陷条件下,杆件的阻尼是有效降低杆件发生动力失稳的重要因素.在马奇耶方程基础上,推导了杆件初始缺陷与挠度的具体关系式,得到了在不同初始缺陷下杆件的动力不稳定区域.分析表明,实际工程中减少杆件的初始缺陷能够加强杆件的动力稳定性.
简介:在人才资源配置还不够成熟,很多国有企业经济效益不景气,下岗职工增多,就业形势十分严峻的今天,技工学校步履艰难,生存与发展正面临着严峻的考验。几十年来的风风雨雨,技校从过去计划型招生分配到今天的自主招生就业;从过去单一的后备技工培训基地到今天的多种培训膜式共存;从过去国有企业分配主渠道到今天的多层次推荐就业。技工学校已渐渐失去了往日的扭力。近年来,社会的价值观在悄悄改变,升学渠道逐年增多,无序竞争加剧,使技校生源逐年减少,考生普遍学习基础较差,学生的教育与管理难度增大。主要表现在:考试靠辅导,实习敷衍了事,学与不学一个样在学生中盛行;毕业生就业期望值高,面讨现实,部分学生缺乏信心;专业设置、学制