简介：通过现场实测数据以及有限元数值模拟对比，研究了逆作法、半逆作法、顺作法3种不同基坑开挖施工方法对邻近地铁1号线人民广场车站的变形影响。结论表明，在相同开挖支撑施工参数下，采用逆作法、半逆作法、顺作法3种基坑开挖施工方法，逆作法施工对控制1号线车站地下连续墙墙体变形效果最好。

简介：简述了通过摄像机、照相机、测量机器人、三维激光扫描仪和其他图形图像采集设备采集隧道变形数据的方法，提出了多媒体变形监测数据的数学处理流程，讨论了多媒体变形监测数据的存储、查询调用、分析和管理方法．研究表明，采用现代多媒体数据采集技术和数据库技术建立隧道变形监测系统，能以数字、曲线、图形和图像等方式来反映隧道的实时变形情况并随时提供预报报警信息，确保了隧道安全．

简介：本文在简要总结分析砖砌体变形特征和规律的基础上,提出几点治理措施.

简介：随着城市发展对施工要求越来越严格,深基坑的施工设计理念已由传统的强度控制转向变形控制。以天津地铁车站的深基坑施工为工程背景,根据简化分析方法对建筑物的沉降进行预估分析;然后结合实际施工监测建筑物沉降对比分析对建筑物的影响。结果表明:预估简化分析方法与实际监测出的数据虽然略有出入,但是它提供了一种比较简单可靠的方法,对周边有建筑物的基坑开挖有一定的参考价值。

简介：提出了一套全新的支护深基坑侧壁的方法,即分层、刚柔支护方法.给出了分层、刚柔支护结构的理论计算方法,并将该方法与传统的支护方法作了全面的技术对比分析。

简介：在城镇化的推行过程中.城市人中的增加给城市交通带来极大压力.地铁成为目前解决城市交通的重要手段.但由于发展的不均衡.地铁沿线特别是地铁车站周边带来的“经济效应地”逐渐成为新的生产生活圈.近年来越来越多的深基坑开挖工程临近既有地铁车站或区间隧道.导致地铁结构隆起并威胁地铁安全.文中结合某工程实例.采用有限元计算方法.分析基坑放坡开挖、悬臂板桩墙法、围护桩+内支撑法对基坑周边邻近地铁车站结构影响的比较.结果表明:放坡开挖对基坑周边环境的影响明能够满足设计要求.同时对类似工程提供一定的参考.

简介：针对现行国家《规范》、《规程》与现行福建地方《规范》在基坑结构设计安全等级确定方面存在的差异问题。通过相关条文的对比分析,说明了差异存在的原因以及地方《规范》对国家行业《规程》进行量化后产生的不利问题,提出了确定安全等级的具体方法。

简介：过度自信,输得一败涂地高中前期,我凭借初中的底子,平时不怎么努力,在临考前几天突击一下,就能取得中等偏上的成绩。似乎不努力也能＂成功＂,渐渐地,我对＂努力＂这一词语嗤之以鼻,满足于不上不下的分数,把自己定位成一位＂淡泊名利,宠辱偕忘＂的世外高人。

简介：卡夫卡的《变形记》是西方文学史上古老传统怪诞艺术的现代演绎。卡夫卡的“变形”艺术是个人潜意识内容和社会历史内容的双重书写。横向考察卡夫卡的“变形”艺术效应,可以归纳出现当代“变形”意象的基本特征,即萌发于时代基因和文化依托上的“变形”的外在成因及深化于语言哲学和表意方式的“变形”的内在成因。

简介：“翻译变形”为一种非正常翻译手段，它在历史上的不同时期都有不同的表现形式。而在晚清小说翻译中尤为突出。以往翻译研究大多从文本转换层面来对之做出界定，结果将之排除在翻译之外，而遭后世诟病。本文试图通过翻译研究“文化转向”的路径，探究晚清“翻译变形”背后的文化成因，认为“接受语境”和“诗学观念”造成了“变形”的外部压力和内部诱因，致使与翻译之正法背道而驰，但在当时的背景下又是合理的、可取的，对中国文化和文学演进的作用仍然是巨大的。

简介：对规范推荐的CFG桩复合地基变形的计算方法进行修正,提出"修正规范法"。

简介：为了进行空间曲梁大变形有限元分析,将直梁单元位移分量插值的思想改进为位移矢量插值用以建立曲梁单元的位移场,分别建立了适用于任意曲线形式的全拉格朗日和修正拉格朗日增量格式空间曲梁有限元列式.通过采用等参数曲线代替实际曲线的策略,使得修正拉格朗日增量格式曲梁单元可以应用于更广泛的场合.算例对比结果表明,曲梁单元的建立过程正确,曲梁单元的精度要明显高于直梁单元.一般情况下,仅用直梁单元数量1/5的曲梁单元就可以达到相同的计算精度.

简介：基于线性黏弹性理论（LVE）推导出沥青混料在动态蠕变实验中的变形预估模型.然后,将线性黏弹性变形预估模型和实验结果对比,分析说明了线性黏弹性预估模型的不足.最后,为了提高预估准确性,对线性黏弹性预估模型进行了修正,使其具有与沥青混合料变形特性相符的非线性特性,并用实验数据对修正模型进行了验证.结果表明,线性黏弹性变形预估模型无法模拟沥青混合料的永久变形的非线性特性,而修正变形预估模型可以准确地预测动态蠕变实验中变形的全过程以及永久变形.说明了所提出的修正方法可以有效地提高线性黏弹性变形预估模型的准确性,该修正模型可以为沥青路面的车辙预估提供指导.

简介：根据舰艇方面指挥需求．结合海军装备和技术水平现状，就舰载武器体系结构进行了分析，提出一种突出方面指挥的舰载武器体系结构方案。对舰载武器装备的发展具有一定的指导意义。

简介：天然气水合物是未来的一种新型能源,但水合物的分解可能使地表产生较大的变形,从而影响到开采平台及地面建筑的稳定性,甚至带来环境灾害.基此,文章利用有限元法对水合物的加热开采过程进行了热力耦合分析,得到了水合物开采过程中土体的变形规律.计算结果表明：水合物加热开采时,土体变形量随着分解半径的增大而非线性增加;当水合物分解半径为40m时,地表最大沉降迭0.38m,最大水平位移为0.12m.

简介：应用离散单元法研究了颗粒土试样在传统三轴压缩、平面应变和直剪3种不同荷载条件及不同初始条件下的变形破坏特性,从微观角度分析了不同条件下颗粒土试样变形的根本物理机理.对不同初始孔隙比、不同围压、不同荷载条件下的试样变形和破坏进行了数值模拟计算分析.结果表明,离散单元法可以准确反映试样的变形情况和局部应变等特性.通过对微观颗粒行为包括颗粒旋转和颗粒平移及局部孔隙率的研究,从细微观角度解释了不同条件下试样的变形特性和局部应变的产生机理,结果显示,荷载条件是影响试样变形破坏模式的重要因素,土的微观行为特性是其宏观表现特性的根本的内在物理原因.

简介：研究了变形速率对低合金结构钢35CrMo磨擦焊接头组织与力学性能的影响.结果表明,增加变形速率可改善焊缝韧性.焊缝韧性改善的机理为近缝区晶粒细化和硬度降低.采用金相法、TEM法对近缝区粒状组织精细结构进行了观察,粒状组织小岛由M-A组成.指出增加变形速率使近缝区金属强化机制为位错强化、一定数量的岛状第二相强化和细晶粒强化.通过测试异种金属焊缝界面近区碳浓度的分布,探讨变形速率对磨擦焊最高加热温度的影响,增加变形速率可使磨擦焊界面的最高加热温度下降.

简介：一、引言１９９７年１０月在京参加“中国北京研究生教育研讨会”。中国研究生教育近年来发展之迅速，规模之庞大给到会的国外代表留下了深刻的印象。但在学术交流探讨中，国外代表疑问最多的是关于中国高等教育职称设置和这一设置与国际上普遍通用的设置之差异。因此本文...

简介：深基坑支护工程多采用排桩或地下连续墙加支撑的支挡型结构.而锚杆支护由于具有施工速度快、施工难度较小、造价较低以及具有开阔的基坑作业空间而有利于土方开控及地下室施工等特点,已成为深基坑支护中普遍采用的支护技术.

简介：分析了各类看门狗的主要功能、工作原理、适用场合及其优缺点,并根据唐山供电公司的现状提出了配电看门狗的应用及改进意见。