简介：

简介：江苏是经济大省,已积极参与到国家＂一带一路＂倡议中,为了促进苏北地区的发展,江苏省明确了构建城市立体交通枢纽的互通互联。江苏省内城市淮安应主动对接,完善陆路运输、加快水上运输和航空运输发展,通过水路、陆路、航空的联动发展,打通互通互联通道,建立国际物流大通道,真正融入＂一带一路＂倡议。

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简介：中美货物贸易统计差异问题由来已久。早在1994年，第8届中美商贸联委会曾设立统计小组对双边贸易统计差异问题进行联合研究，得出的结论是：货物经香港等地转口运输是造成双边贸易统计差异的主要原因。随着中美经贸关系的不断深化，双边贸易快速增长。贸易统计差异也连年增多，引起了社会各界的广泛关注。为找出相关原因，2004年第15届中美商贸联委会决定成立贸易统计工作组，对双边贸易统计差异问题再次进行联合研究。中方成员单位包括中国商务部和海关总署，美方成员单位包括美国商务部和贸易代表办公室。

简介：

简介：对外经济贸易大学薛荣久教授于2006年11月1日至12月20日，应台湾国立政治大学国际关系研究中心之邀，就“WTO平台上，两岸经贸关系的构建”课题进行研究和参观访问。撰写了《台湾记行》，10余万字。我们从中节选了有关两岸经贸往来的章节刊登，以飨读者。

简介：在2004年4月召开的第十五届中美商贸联委会上，中美双方商定成立贸易统计工作小组。中方成员单位包括中国商务部和海关总署，美方成员单位包括美国商务部和贸易代表办公室。鉴于两国官方公布的双边货物贸易统计数据差异巨大且不断扩大，工作小组的首要任务是核对双边货物贸易统计数据。双方同意利用近年数据进行核对研究，解释和量化双边贸易统计数据中存在的差异。该项研究无意改变任何一方的官方统计数据，旨在找出双方数据产生统计差异的原因，促进数据使用者对双边贸易状况及统计差异成因形成共识。数据核对工作中所进行的调整，既不意味着任何一方的统计制度有错误，也不表明要对任何一方公布官方数据进行修订或更正。

简介：商品分类与《联合国国际贸易标准分类法》（SITC）一致，根据SITC分类如下：

简介：货物贸易数据是中国经济的重要指标，在全球化背景下，跨国公司在世界范围内布置生产链，附属机构销售在国际贸易中的地位越来越重要。本文分析了国际贸易中附属机构的国别属性问题，从而建立了基于所有权的中国货物贸易统计框架，并估算了1998—2007年中国基于所有权的进口和出口。估算结果表明，基于所有权度量，中国的货物贸易是逆差，并且逆差规模持续扩大。

简介：随着我国改革开放的不断深入以及与世界贸易组织(WTO)及其缔约方之间贸易关系日益密切，我国加入世界贸易组织已势在必行，指日可待。与此相适应，我国海关管理体制也必须进行全面的、深刻的，既能满足世贸组织的要求，又符合我国利益的改革，即建立现代海关制度。当前，我国正致力于引进国外先进技术并加以国产化，

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简介：据国家外汇管理局4月28日公布的《2005年中国收支报告》统计，2005年，我国服务贸易出口744亿美元，比2004年增长19％；服务贸易进口838亿美元，增长16％；服务贸易逆差94亿美元，下降3％。

简介：为协调解决我国烟花爆竹运输难题，在中国食品土畜进出口商会炮竹烟花分会的配合和协助下，国际烟花协会于2006年11月2日在北京王府井大饭店组织召开了国际烟花运输研讨会。交通部、国家质量监督检验检疫总局、商务部派员出席会议，国际烟花协会、美国烟花协会、美国烟花标准实验所、烟花主产区政府、中国部分港口及港口管理局、国际船运公司、出口烟花公司、物流公司、国际检测公司等单位代表共计80余人参加了会议，会议由国际烟花协会执委会主席、中国食品土畜进出口商会副会长杨胜军先生主持。