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  • 简介:当前,随着市场经济的深入发展,长期处于卖方市场的铁路,受到来自其它运输方式的严峻挑战,市场占有份额明显下降。自1992年至2002年10年间,在公路、民航等运量大幅增长的同时,铁路客运周转量占全社会客运周转量的比重已从45.9%降至35.6%,市场前景一度暗淡。但在历经一段时期的困境之后,客流又有一定的回升:2003年客运

  • 标签: 铁路运输企业 客运市场 营销策略 中国 客运周转量 服务质量
  • 简介:府谷县位于我省最北部,现有人口约30万,是我省民营经济转型升级试验区、省直管试点县。该县境内唯一运营的铁路是神朔铁路,是神华集团公司运煤专线。近年来,府谷县群众到西安出行人数年均约6万多人次,且呈逐年递增趋势。但只有公路交通,群众出行很不方便,反映十分强烈。

  • 标签: 铁路客运 西安 列车 经济转型升级 神华集团公司 神朔铁路
  • 简介:按照党的十六大精神要求,铁道部党组提出了实现铁路跨越式发展的战略构想,在总体目标中,对客运发展提出了:在运输服务上,全面改善服务设施,创造良好的服务环境,为旅客提供最大方便和优质服务,基本满足人民群众对铁路运输眼务的需求。这一战略构想的提出,为今后一个时期铁路客运的全面发展描绘了宏伟的蓝图。

  • 标签: 客运服务质量 中国 价值取向 队伍建设 机制创新 铁路运输经济
  • 简介:由中建二局土木公司承担施工的沪杭高速铁路工程主要包括横潦泾特大桥和轨道板预制铺设两个分项工程,被称为公司乃至局、总公司铁路施工历史上“工艺技术第一难、压力风险第一高、施工精度第一严、技术创新第一次、挂蓝跨度第一大”。

  • 标签: 铁路施工 铁路客运专线 纪实 亮剑 高速铁路工程 技术创新
  • 简介:本文在解析农村客运企业成本分类与构成的基础上,运用成本效益分析方法,对农村客运企业的营运成本、效益和盈亏平衡点进行分析.并在调查基础上,以广东省农村客运的企业成本与效益为实证案例,提出促进农村客运发展的对策与建议。

  • 标签: 客运企业 成本构成 企业效益 盈亏平衡点
  • 简介:采用DEA模型对2004-2015年整个行业运输效率变化作出测算,发现我国航空客运市场2012年后运营状态逐渐好转,而对2014年19家主要航空公司的运营效率研究中发现,在规模效率上有一定的提升空间。运用Malmquist全要素生产指数对我国四大航空公司2009-2015年的运营效率的分析中发现,各大航空公司近年来的技术进步成为全要素生产率增长的主要因素,但是也要加强综合效率的提升。

  • 标签: 运营效率 DEA模型 全要素生产指数 民航运输业
  • 简介:在国际民航组织的《航空运量预测手册》中,将航空运量的预测方法划分为三类,即趋势外推法、回归分析法和市场调查预测法。本文在研究内蒙古地区航空运输与经济发展之间的相互关系基础上,进行建模分析。选取内蒙古民航旅客吞吐量为因变量,自治区的GDP等8个社会经济指标为自变量,采用1995-2004年的统计数据,利用EVIEWS计量经济学软件进行回

  • 标签: 内蒙古民航 回归分析 客运量回归
  • 简介:翻开中国的交通图,将目光转向西部,你会发现,陇海线和宝成线在陕西的宝鸡交会,一条向西北走向兰州一新疆(兰新线),一条向西南驶入成都(宝成线),两条线形成了一个夹角,这夹角里面的部分,包括甘肃的定西、陇南、甘南,那是一块交通的死角。如果你再用笔把兰州和重庆两点用直线连起来,这条直线与宝成线交叉,形成X形,把西南和西北像龙骨一样嵌合在一起。它的总长是1165公里,是西北到西南最便捷的通道。这条直线,就是近两年西部人苦等探寻的兰渝铁路,但事实上,它并不存在。在这条线上。有3600万人,绝大部分都是贫穷的农民。在这条线上,集中着17个国家级贫困县。在这条线上,10万平方公里的土地。蕴藏和出产着数不尽的金、煤、铜和药材。修建兰渝铁路。打通西北西南大通道,一直是志士仁人的宏伟梦想。早在1917年,伟大的革命先行者孙中山先生就曾有过这样的实业计划,在近百年后它能否变成现实?本刊将和大家一起,带着对西部腾飞的梦想,再次追寻兰渝铁路

  • 标签: 兰渝铁路 中国 兰州 重庆 铁路建设