简介:人工智能对人类驾驶者的替代和取代,消除了人类驾驶者的鲁莽行为,让智能汽车具有显著的社会经济效益,但人工智能对人类的替代导致主体和过错难以认定,对侵权法提出了挑战。侵权法应对的原则在于,一方面需要填补受害人损害,另一方面需要不妨碍新技术的升级和推广。基于此,我国侵权法可做如下应对:放松产品缺陷的判断标准,减轻举证难度,扩大产品质量的适用范围来保护智能汽车交通事故中的受害人,但是,这种扩大,不能推翻产品存在缺陷这一前提;机动车事故应该统一为所有人或者保有人的无过错责任,这样可以解决智能汽车和智能汽车、非智能汽车、非机动车、行人之间的交通事故,不会在智能汽车所可能导致的主体缺失和过错认定等方面产生问题。
简介:在保险实践中,汽车保险消费者的权益时常受到侵害。汽车保险消费者的权益保护存在诸多问题:比如,汽车事故法律风险分担不合理,过低的汽车毁损估价给消费者带来损害,保险交易中的"陷阱"损害消费者权益,消费者与经营者在没有根本利益矛盾的法律关系中仍难以合作等。本文通过对汽车保险消费者权益保护的状况进行现实考察,分析问题产生的原因,得出解决这些问题的对策与建议:通过完善制度构建可以合理地分配风险:通过建立中立的行政机构,执行专业标准,可以确定汽车保险的估价;通过各种执法、司法手段,可以减少并惩罚保险经营者的违法行为;在"定分止争"之后,可以在某些经营者与消费者不存在根本利益冲突的法律关系中激励、引导两者共同合作。
简介:2005年4月18日12时37分许,某警牌小轿车行驶至某隧道处,右前轮突然爆胎造成方向失控,导致翻车,造成车内人员受伤,该车严重受损。经勘查车轮胎是新的,检轮胎上标有“185/60R1482V”,TREADPLIES:1POLYESTER+2STEEL+2NYLON,SIDEWALLPLY:1POLYESTER字样,轮胎花纹较新,磨损较轻,胎面见有一个21.5cm长斜形裂口,裂口边缘多为坡形,不规则,撕裂状。在距外边缘4.0cm处胎面胶层见有3.8cm长,0.9cm深至钢丝层边缘的整齐断口,断口上见有多处线性痕迹,突出方向朝向外面;在断口处还见有两处类似“皮瓣”的橡胶瓣,开口方向易朝向外面。整齐断口痕迹与正常爆胎的撕裂痕迹不同,系人为刀割所形成。