简介:摘要合安铁路采用1-112m提篮式系杆拱跨越机场高速公路,钢管拱肋内混凝土与钢管共同受力,是保证拱肋有效工作以实现系杆拱桥结构性能的前提。本文在该工程实际应用的基础上,重点介绍了钢管拱肋内混凝土泵送顶升压注工艺的主要内容,包括泵送混凝土的技术性能指标,压注顺序与工艺流程,泵送顶升施工技术要点,混凝土密实度检测及缺陷防治措施。
简介:摘要钢管混凝土系杆拱桥属于无推力的梁拱组合体系桥梁,受力明确,具有强度高、造型美观等优点,充分发挥被组合体系的特点和组合作用。一般为外部静定、内部超静定结构,避免了在软弱地基上建造混凝土拱桥所承担的风险,进而达到节约材料和降低对地基要求的设计思想,因此该类桥梁结构在我国得到了广泛的应用。但是该桥型内部高次超静定,技术含量高,施工难度大,施工过程中温度和施工荷载变化等因素,使得结构的应力、应变和吊杆索力不可能与设计计算值保持一致,而拱肋线形一旦形成,很难调整。为了确保主桥在施工过程中结构内力和变形始终处于安全范围内,且成桥后的线形满足设计要求,结构恒载受力状态接近设计期望,在桥梁施工过程中必须进行实时数值仿真分析和严格的施工控制,以保证成桥内力和线形符合要求。
简介:摘要:桥梁的作用众所周知,当前桥梁不再只是作为一种跨越障碍的结构物而是同时要满足作为城市的特殊标志建筑。因此各式各样的桥梁应运而生其中系杆拱桥便是一种美观而又实用的桥型,本文结合营头村霸王河系杆拱桥设计编写施工方案。