简介：日前，印度航运联盟部长GKVasan先生宣布，印度政府已经决定对具有25年船龄的船舶进入印度港口或领海实施某些限制。

简介：

简介：蓦然回首,2018年逐渐远去。这一年的世界依旧不平静,“黑天鹅”和“灰犀牛”一个都不少:美国挑起贸易战、重启对伊朗制裁,英国脱欧持续发酵……面对风云变幻的世界形势,中国航运业在艰困中砥砺前行。

简介：＂船·港·人——互联互通＂的主题将在世界海事日得到宣扬,这也是对航运界年复一年在人文方面所做贡献的最佳阐释。

简介：根据SeaIntel预测，2020年，亚欧航线90％的集装箱船将更新为1.4万TEU以上的船舶。亚洲码头接靠船舶的载箱量为1．8万到2．27／TEU。SeaIntel预测，未来三年，除非出现意外持续的需求激增，否则运营商将不得不继续削减在亚欧航线的每周服务。SeaIntel认为，运营商需作出战略选择，进一步推动商品化，或尝试拥有其他联盟所没有的独特的直航港口组合。

简介：1984年1月,张敏岩第一次来到台州黄岩的时候,没想到一扎根在这里就是30年。30载的光阴,当年血气方刚的年轻小伙褪去了青涩,如今青丝变白发,已迈入知天命之年,唯一没发生改变的就是——他对事业的忠诚。

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简介：在日照海事局的几艘海巡船上有七八位老船员，他们在来海事工作之前，从事着海军士兵、远洋船员、工程船员、渔民等不同的职业，对海事而言，虽说他们大多是“半路出家”，但却是一辈子的航海人。

简介：公元2500年前的一天,中国大陆东南沿海一隅,一支由楼船、戈船、扁舟、轻舟等混编而成的船队正待启航,或者是一次征服,或者是一次移民,或者仅仅是一次巡游。风和日丽,波澜不兴,但船员们知道看似平静的水域蕴藏着怎样的凶险,不过从他们脸上看不到畏惧,更不会退缩,无数次惊涛骇浪中的体验早已化为一种从容。

简介：CIF术语下卖方是海上货物运输合同的托运人，托运人因货物在运输途中遭受损害或灭失而向承运人起诉时，往往会遭到承运人以托运人不具有诉权为由的抗辩。托运人在提单转让后是否享有诉权，托运人诉权与货物风险、所有权以及实际损失之间的关系是认定托运人货物索赔诉权的重要问题。

简介：文章介绍了学分制管理方法和目标取向,提出学分制是现阶段三年制航海类高职院校可行的管理模式,并以上海海事职业技术学院为例,对学分制在实施过程中的学分分布、学分结构与计算、学籍管理、学生管理等事宜进行了深入的探讨,对航海类高职院校开展学分制管理具有一定的借鉴作用。

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简介：依据《中华人民共和国担保法》（以下简称《担保法》）的规定，抵押是指债务人或者第三人不转移对财产的占有，将该财产作为债权的担保。债务人不履行债务时，债权人有权依照法律的规定以该财产折价或者以拍卖、变卖该财产的价款优先受偿。《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》）第十一条规定：船舶抵押权，是指抵押权人对于抵押人提供的作为债务担保的船舶，在抵押人不履行债务时，可以依法拍卖，从卖得的价款中优先受偿的权利。第十三条规定：设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理抵押权登记：未经登记的，不得对抗第三人。

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简介：如何确定海上货物运输中的承运人,是海事审判实践中亟待解决的一个理论和实际问题.文章系统地分析了英美法系和大陆法系以及我国大陆和台湾地区在解决该问题时所持的观点和采用的方法,并提出了利用国内立法和国际立法的方法,圆满解决承运人识别问题的建议.

简介：大数据、物联网、移动互联网、云计算和人工智能……技术的进步,让人类在＂福特T型车＂上路和全球首条高速公路铺设之后,迎来了名为＂智能交通＂的第三次交通革命。在本次世界交通大会上,与＂大物移云智＂相关的交通分论坛超过了30个,蔚为热点。让我们跟随几位演讲嘉宾,管窥当下与未来的智能交通,以及它将如何更好地服务于人。

简介：Martin.Dixon曾大胆预测,＂未来使用与指数关联的合同的情况将越来越多。可以想象,到2020年,大部分集装箱班轮运输合同都将与指数关联＂。2011年,美国联邦海事委员会（FMC）为了那些希望签订长期稳定、同时具有足够灵活性的合同承托双方,同时为了避免现行FMC规则与指数关联合同内容的冲突,并破除非公布型指数（如TSA指数）与公布型指数的界限、去除查看公布型指数的各项费用,在不违背美国现行两部重要的航运法案的前提下，有意推进指数关联合同。

简介：水下机器人的研究与发展是科学技术进步的必然产物.本文设计了一种适用于浅水域进行多方面工作的框架形水下机器人,该整体方案突出了水下机器人结构简单、制作方便、制作成本低、安全性高.并综合考虑了相关部件的设置,保证其在水下工作时的良好性能.

简介：Toprovideasimulationsystemplatformfordesigninganddebuggingasmallautonomousunderwatervehicle’s(AUV)motioncontroller,asix-degreeoffreedom(6-DOF)dynamicmodelforAUVcontrolledbythrusterandfinswithappendagesisexamined.Basedonthedynamicmodel,asimulationsystemfortheAUV’smotionisestablished.ThedifferentkindsoftypicalmotionsaresimulatedtoanalyzethemotionperformanceandthemaneuverabilityoftheAUV.InordertoevaluatetheinfluencesofappendagesonthemotionperformanceoftheAUV,simulationsoftheAUVwithandwithoutappendagesareperformedandcompared.TheresultsdemonstratetheAUVhasgoodmaneuverabilitywithandwithoutappendages.

简介：设计并实现了基于Arduino开源电子平台的服务机器人控制系统及对应的移动平台，主控系统为PC机或智能手机，作为移动平台的智能小车车架上搭载了Arduino控制板、电机、电源、蓝牙等功能模块和多种传感器，主控系统通过蓝牙模块向移动平台传送控制指令，移动平台按接收到的指令执行对应动作并采集状态信息和传感器数据上传至主控系统.实验表明该系统具有控制方式灵活、系统扩展能力强、开发成本低、适用面广等特点.